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Architektur

汉普顿宫(HAMPTON COURT PALACE):汉普顿宫有「英国的凡尔赛宫」之称,英国都铎式王宫的典范。
威廉三世和其妻玛丽曾聘请英荷两国的建筑 师进行重修的工作,至1838年维多利亚女王正式将此宫开放给大众参观,王宫最值得参观的地方有: 1、国寓(State Apartment):是王宫 内最华丽的建筑,绝不可错过。 2、大厅(Great Hall). 3、花园:典型的英国庭园,优雅宁静,园内还有一个英国式迷宫,十分有趣。
汉普顿宫园艺展是世界上最大的园艺盛会。这个由英国皇家园艺协会组织的展览将展示600多名来自世界各地的园艺师的作品,以及英国最美丽的花园。 展览最有特色的是,除了五彩缤纷的花朵和植物,还有很多有意义的主题展览。(Quelle:www.cctcct.com)








空中花园,是古代世界七大奇迹之一,又称悬园。在前6世纪由新巴比伦王国的尼布甲尼撒二世(Nebuchadnezzar)在巴比伦城为其患思乡病的王妃 安美依迪丝(Amyitis)修建的。现已不存。空中花园据说采用立体造园手法,将花园放在四层平台之上,由沥青及砖块建成,平台由25米高的柱子支撑, 并且有灌溉系统,奴隶不停地推动连系著齿轮的把手。园中种植各种花草树木,远看犹如花园悬在半空中。巴比伦文献中,空中花园仅是一个谜,甚至没有一篇提及 空中花园。


作为历史名关,函谷关有许多标签,“兵家必争之地”是其一。从秦到近现代,几千年中这里曾发生过著名战役十余次次,非著名战役200多次。然而比金戈铁马和烽烟烈火更长存的是文化的延续和传承。如今走在函谷关,感受更多的是“上善若水”,是“万物之始,大道至简”,是老子西去的背影。

太初宫、道圣宫、藏经楼、瞻紫楼、鸡鸣台、碑林、关楼、函关古道等20余处慢慢转下来,配合每一处景点的详细介绍,对这座千年古关的历史和老子生平、思想都会有一个很全面的了解。

“道家之源”建筑布局工整有序,清静优雅,青砖墙上画有老子在函谷关写成《道德经》的典故和经卷上的故事。 
太初宫是老子写下《道德经》的地方。相传时任函谷关关令尹喜一日朝东而望,忽见紫气冲天,知有异人过关便亲自迎候。不多时,果见老子骑青牛而来。尹喜盛情挽留,请其讲道著书,五千言《道德经》从此问世。人们为纪念写经之地建了太初宫,而“紫气东来”的成语也由此而来。

旅游时人们逛的大多是佛教寺院,典型的道教建筑却是少见。太初宫中有种浓郁的道家仙骨范儿,因着老子的盛名,这里一直香火不断。

道德经写在墙壁上,白底黑字,洋洋洒洒,带给人们精神上的力量。总有这样一种人,他们超凡脱尘,注定青史留名,注定要成为历史星空中一颗璀璨的星星。

函谷关大道院内宽敞明亮,建筑雄伟、雕栏玉砌,四周树木环绕,清幽静谧。在这样的环境中,与人对话,与天地对话,当真是修身养性的好处所。

古老沧桑的古碑已经说不清立于何年何月,在函谷关这个多年征战地,黄土之下,谁也数不清埋葬了多少忠魂烈骨,又有多少石碑立起又倒下。
(来源搜狐SOHU.com 原创 三门峡有一座函谷关,历史悠久,古迹众多,吸引了众多游客前来 2023-07-01 11:43 发布于:河北省 )

Die Hangzhou Bay Bridge befindet sich seit dem 08. Juni 2003 im Bau und wird voraussichtlich im Jahr 2008 fertig gestellt — pünktlich zur Weltausstellung Expo 2010 in Shanghai. Die Hangzhou Bay Bridge wird die Fahrtzeit zwischen den Städten Shanghai und Ningbo drastisch verkürzen, da es nicht mehr nötig sein wird, die Mündung des Jangtse-Flussen bis Hangzhou hinunterzufahren um den Fluss mit dem Auto zu überqueren.
Mit einer Gesamtlänge von 36 Kilometern wird die Hangzhou Bay Bridge die längste Meeres-Brücke der Welt sein und die zweitlängste Brücke der Welt. Nur der Lake Pontchartrain Causeway nördlich von New Orleans ist noch länger als die Hangzhou Bay Bridge.
Planung und Finanzierung der Hangzhou Bay Bridge
Die Planung der Hangzhou Bay Bridge begann bereits Anfang der 1990er Jahre. Während der rund 10 Jahre bis zum eigentlichen Baubeginn der Hangzhou Bay Bridge wurden Zahlreiche Studien und Projektentwürfe erstellt — und wieder verworfen.
Ursprünglich war geplant, dass die Hangzhou Bay Bridge direkt bis in den Stadtteil Jinshan von Shanghai reichen sollte. Diese Idee wurde jedoch von der Shanghaier Stadtregierung abgelehnt, so dass die Hangzhou Bay Bridge nun ein wenig weiter südlich, außerhalb der Grenzen der Stadt-Provinz Shanghai das Nordufer des Yangtse-Flusses erreicht.(Quelle: www.zhejiang-china.de/zhejiang/hangzhou-bay-bridge.php)




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