Der Bahnhof Shanghai-Hongqiao (chinesisch 上海虹橋站, Pinyin Shànghǎi Hóngqiáo Zhàn) ist einer der vier Hauptbahnhöfe in Shanghai neben dem Bahnhof Shanghai, Shanghai Südbahnhof und Shanghai Westbahnhof. Er ist 2011 der flächengrößte Bahnhof Asiens.

Der Bahnhof Shanghai-Hongqiao, der sich im Bezirk Changning von Shanghai befindet, ist der Hauptteil des „Hongqiao Comprehensive Transportation Hub“ (“the Hongqiao hub”).

Baubeginn des Bahnhofs war am 20. Juli 2008. Insgesamt wurden 15 Milliarden Yuan ($ 2.3 Mrd.) investiert. Die Eröffnung fand am 1. Juli 2010 gleichzeitig mit Eröffnung der Huning High-Speed Railway statt. Die Gesamtfläche des Bahnhofs einschließlich seiner Gleisanlagen beträgt 1,3 Mio m². Es gibt 30 Bahnsteige, von denen die meisten für Hochgeschwindigkeitszüge ausgelegt sind.

Auf dem Dach des Gebäudes befindet sich eine Solaranlage aus 20.000 Solarmodulen mit einer Gesamtfläche von 61.000 m².

Der Bahnhof Shinjuku (jap. 新宿駅, Shinjuku-eki) ist ein Bahnhof in der japanischen Hauptstadt Tokio. Er liegt an der Grenze zwischen den Bezirken Shinjuku im Norden und Shibuya im Süden. Shinjuku dient als Hauptknotenpunkt für den Bahnverkehr zwischen den Bezirken Tokios und den dicht besiedelten Vorstädten im westlich davon gelegenen Tama-Gebiet der Präfektur Tokio. Dominierend ist eindeutig der Stadt- und Vorortverkehr, während der Fernverkehr im Vergleich zu anderen Tokioter Bahnhöfen minimal ist und sich im Wesentlichen auf die Chūō-Hauptlinie beschränkt.

Die Hauptanlage von JR East und die direkt angrenzenden Privatbahnen verfügen über insgesamt 35 Bahnsteige. Hinzu kommen ein unterirdisches Einkaufszentrum, eine oberirdische Arkade und zahlreiche Verbindungsgänge. Weitere 17 Bahnsteige (insgesamt 52) in fünf verbundenen Bahnhöfen und U-Bahn-Stationen können erreicht werden, ohne den Komplex verlassen zu müssen. Die gesamte Anlage besitzt weit über 200 Ausgänge. Die durchschnittliche Zahl der Fahrgäste pro Tag beträgt etwa 3,59 Millionen (2018)^[1], was Shinjuku zum verkehrsreichsten Bahnhof der Welt macht.

新宿站（日语：新宿駅〔新宿驛〕／しんじゅくえき ^{Shinjuku eki */?}）位于日本东京都新宿区与涩谷区之间^[1]，为东日本旅客铁道（JR东日本）、京王电铁、小田急电铁、东京地铁、东京都交通局（都营地铁）的铁路车站，是东京主要公共交通枢纽之一。该站亦是全世界最繁忙的车站（获吉尼斯世界纪录认可）^[2]。站内总共有36个站台，超过200个出入口。若把与该站直接连结的5个车站计算在内，站台总数则为51个。

天津站，俗称天津东站^[2]，位于中华人民共和国天津市河北区与河东区交界，新纬路1号，地处河北区与河东区交界的海河北岸^[3]。

天津站始建于清光绪十二年（1886年），历史上曾以天津车站、老龙头火车站、天津紫站、天津老站和天津东站为站名。天津站历经多次扩建工程，目前是天津市最主要的铁路客运站之一，为中国铁路北京局集团有限公司下辖的特等站，有津山铁路、京津城际铁路、津秦高速铁路等在此交汇。

目前，天津站是天津市的铁路门户，亦是天津站交通枢纽工程的核心组成部分，天津地铁2号线、3号线和9号线在此交汇，多条公交线路和长途客运班线通达天津站。

Der Bahnhof Tianjin (chinesisch 天津站) ist der Zentralbahnhof der chinesischen Stadt Tianjin. Er besteht seit 1888, wurde in den Jahren 1987/88 neu erbaut und 2007/08 mit dem Anschluss ans Schnellfahrnetz neu strukturiert. Seit dem 1. August 2008 ist er der Endpunkt der Schnellfahrstrecke Peking–Tianjin (chinesisch 京津城际铁路) auf der Geschwindigkeiten von bis zu 350 km/h erreicht werden. Er ist in weitere Schnellfahrstrecken wie z. B. die Schnellfahrstrecke Peking–Shanghai und die Bahnlinie Beijing–Harbin eingebunden. Seit dem 1. Oktober 2012 sind die Linien 2, 3 und 9 der U-Bahn Tianjin an den Bahnhof angeschlossen.^[1][2]

白亭塔是一个宗教复杂的占地总面积 539 公顷, 既古老和新装修的 白亭宝塔, 公园, 停车场和湖泊系统. 宝塔属于 宁平省, 被誉为越南的古都.

佛塔建筑

老白亭宝塔位于亭山的西坡和掩映在安静的森林 . 宝塔设有一个祖先崇拜的房子在中心, 在右手侧供奉佛明洞穴 , 小庙供奉精灵曹子. 此外, 在塔的左边是另一座寺庙供奉圣Nguyen和它旁边的是黑暗的洞穴它崇拜的童话. 凭借奇特的风景和宁静的氛围 , 宝塔会让游客感受可能生活在童话土地，他们发现在他们的头脑和平.

除了, 游客可以探索许多其它石窟和洞穴状仙人洞七较小的仈樗呵商信银或洞穴( 森林女神). 在这些洞穴和石窟, 有大量的各种壮观的钟乳石和石笋的各种奇怪的形状和大小，将调用参观者的想象力.

在颇富亭的另一边是新柏亭宝塔. 因为这座塔已建成 2003 和覆盖 80 哈区. 在白亭宝塔拥有许多地方，如谭TheTemple, PHAP寺周期, 泉上午寺庙( 菩萨庙), 宝同塔, 钟楼和宿舍区的佛教僧侣.

所有材料均来自当地及周边省份收集. 要构建宝塔需要大约500工匠和著名的传统工艺村的工人很多群体，如富禄木材制作的村庄, 宁凡石雕之乡, Ÿ日元青铜铸造之乡, 凡林刺绣村等等. 这样的人用越南语材料，例如, 宁平或蝙蝠庄瓷砖绿色的石头，为柏亭宝塔结构创建的越南特色.

崇拜纪念碑

这些伟大的宗教作品中最重要的一点强调的潭寺和PHAP楚寺. 两座寺庙覆盖总面积 1,000 平方米 . PHAP楚寺的高度达22m和它包含五个分区 . 在这个寺庙的中心是一个青铜佛像Sykamuni雕像 10 米高 100 吨重的被认定为越南最大的雕像. 这座雕像是由从俄罗斯购买纯青铜铸造, 铸造和安装的铸造铜像Y轴颜著名工匠, 南定省 . 而且, 还有在这个寺庙几个国家的记录，如三大横板涂漆(漆) 和三个最大“的Cua疯” ( 一种门被sophisticatedly雕刻和镌刻 ) .在潭寺 , 有三个潭代表着过去的雕像, 现在和未来. 每个雕像 12 米高，重 100 吨.

在柏亭宝塔另一个特别之处在于“大钟“与重量 36 吨浇铸，位于钟楼. 此外, 有 70 -在塔的底部吨铜鼓. 更重要的是, 来到白亭宝塔, 游客有机会看到的最大的观音菩萨雕像Bodhissattva寺. 这尊看起来是那么奇妙与千余手和眼睛呈现的保护和普遍的拯救苍生.

此外, 游客会惊讶于收集 500 在右边的山上阿罗汉雕像 - PHAP楚寺的右侧. 该 500 罗汉造像2.3米的高度, 雕刻byNinh平石有不同的立场和姿态，创造神奇的空间和热闹的气氛.

毫无疑问, 柏庭宝塔是自然和人的杰作，这是越南人民的独特架构方面的骄傲, 文化和历史价值.

Bai Dinh-Pagode ist ein religiöser Komplex mit einer Gesamtfläche von 539 Hektar, sowohl die alte und die neu renovierte Bai Dinh-Pagode, Parks, Parkplätze und Seensystem. Die Pagode gehört zu Provinz Ninh Binh, als die alte Hauptstadt von Vietnam bekannt.

Pagoda Architektur

Der alte Bai Dinh-Pagode liegt am westlichen Hang des Berges Dinh und schmiegt sich in ruhiger Wald . Die Pagode beherbergt ein Vorfahr verehreHaus im Zentrum, Helle Höhle auf der rechten Seite, die den Buddha verehrt , Der kleine Tempel zu verehren Genie Cao Son. Außerdem, Auf der linken Seite der Pagode ist ein weiterer Tempel verehren St. Nguyen und daneben wird dunkle Höhle, die den Fairy anbetet. Mit fantasievollen Landschaft und ruhige Atmosphäre , die Pagode wird fühlen Sie sich wahrscheinlich im Märchenland zu leben und sie Frieden in ihren Köpfen zu finden.

Im Übrigen, können die Besucher viele weitere Grotten und Höhlen wie Fairy Höhle mit sieben kleineren oder Höhle von Ba Chua Thuong Ngan erkunden( Die Göttin der Wälder). In diesen Höhlen und Grotten, gibt es eine große Auswahl an herrlichen Stalaktiten und Stalagmiten mit verschiedenen seltsamen Formen und Größen, die die Phantasie der Besucher aufgerufen werden.

Auf der anderen Seite der Dinh Moutain ist neu Bai Dinh-Pagode. Diese Pagode ist seit gebaut worden 2003 und umfasst eine 80 ha Fläche. Die Bai Dinh-Pagode besitzt viele Teile wie Tam TheTemple, Phap Temple Zyklus, Quan Am Tempel( Bodhisattva-Tempel), Bao Thap, Bell Tower und Schlafbereich für buddhistische Mönche.

Alle Materialien werden von lokalen und benachbarten Provinzen gesammelt. So erstellen Sie die Pagode erfordert etwa fünfhundert Handwerker und viele Gruppen von Beschäftigten von den berühmten traditionellen Handwerksdörfer wie Phu Loc Holzdorf, Ninh Van Stein Carving Dorf, Y Yen Bronzeguss Dorf, Van Lam Dorf Stickerei und so weiter. Solche Menschen verwendet Vietnamesisch Materialien zum Beispiel, grünen Stein von Ninh Binh oder Keramikfliesen von Bat Trang nach Vietnamesisch Funktionen für die Architektur der Bai Dinh-Pagode erstellen.

Worshipping Denkmäler

Der wichtigste Schwerpunkt Punkt dieser großen Religion Werke sind Tam Der Tempel und Phap Chu Temple. Zwei Tempel bedecken eine Gesamtfläche von 1,000 Quadratmeter . Die Höhe des Phap Chu-Tempel ist bis zu 22 m und es fünf Partitionen enthält . In der Mitte dieses Tempels ist ein Bronze-Buddha-Statue mit Sykamuni 10 Meter hoch und 100 Tonnen schweren, die als die größte Statue in Vietnam zertifiziert ist. Diese Statue wird vom reinen Bronze aus dem Russischen gekauft gegossen, gegossen und von den berühmten Handwerkern von Gussbronzestatue in Y Yen installiert, Nam Dinh . Außerdem, gibt es mehrere nationale Rekorde in diesem Tempel, wie drei größten horizontalen lackierte Bretter(Lackierte) und drei größten "Cua Vong" ( eine Art von Tür, die raffiniert geformt wird und graviert ) .In Tam Der Tempel , gibt es drei Tam Die Statuen für die Vergangenheit, die Gegenwart und die Zukunft. Jede Statue ist 12 m hoch und wiegt 100 Tonnen.

Eine weitere Besonderheit in Bai Dinh-Pagode ist "Große Glocke"Mit dem Gewicht von 36 Tonnen wurde gegossen und in Bell Tower. Außerdem, Es gibt 70 -Tonne Bronze Trommel auf dem Boden des Turms. Was mehr, kommen, um Bai Dinh-Pagode, Besucher haben die Möglichkeit, die größte Avalokitesvara Bodhisattva-Statue im Tempel Bodhissattva sehen. Diese Statue sieht so wunderbar mit tausend Händen und Augen, um den Schutz und die universellen Erlösung für die einfachen Leute zu präsentieren.

Außerdem, Besucher werden erstaunt über die Sammlung sein 500 Arahat Statuen auf dem Hügel auf der rechten - Seite Phap Chu Temple. Die 500 Arhat-Statuen mit der Höhe von 2,3 Mio., geschnitzte byNinh Binh Stein unterschiedliche Positionen und Gesten, die magischen Raum und lebendige Atmosphäre schaffen.

Ohne Zweifel, Bai Dinh-Pagode ist Meisterwerk der Natur und Menschen, und es ist der Stolz des vietnamesischen Volkes in Bezug auf die einzigartige Architektur, Kultur und historischem Wert.