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Der Mil Mi-8 (Nato-Codename: Hip) ist ein in der UdSSR von Mil entwickelter und gefertigter Mehrzwecktransporthubschrauber mit zwei Turbinentriebwerken und großen Heckladetoren.
米尔维安大桥战役(英语:Battle of the Milvian Bridge)是发生于公元312年10月28日的一场战役。交战双方为罗马帝国的君士坦丁一世和马克森提乌斯。是役之名来源于战役的发生地米尔维安大桥,它是台伯河上的重要桥梁。君士坦丁赢得了这场战役的胜利,使得他能在后来废除四帝共治成为罗马帝国的不二君主。马克森提乌斯在交战时溺毙于河中。
按照该撒利亚的优西比乌和拉克坦提乌斯这些编年史学家[注 1]的说法,这场战役标志着君士坦丁皈依基督教的开始。拉克坦修斯提到上帝向君士坦丁及其部下托梦,允诺只要他们把凯乐符号涂在他们的盾牌上他们就会胜利。君士坦丁凯旋门的建造即是为了庆祝这场胜利。人们常常把这场战役的胜利归功于教会的介入,然而,这座凯旋门上却没有任何明显的基督教标志。
Natocode FARMER D
Die MiG-19 war das erste Überschalljagdflugzeug der UdSSR. Der Entwurf ging auf eine Forderung aus dem Jahre 1949 zurück, nach mehreren Experimentalflugzeugen flog der Prototyp SM-9 erstmals am 05.01.1954. Neben den ab 1955 in Serie gebauten Frontjäger mit Kanonanbewaffnung ( MiG-19 S und MiG-19 SF) wurde auch ein Allwetterjäger mit Funkmessgerät und gelenkten Raketen als Bewaffnung entwickelt und produziert ( MiG-19P; MiG-19 PF; MiG-19PM und MiG-19PN). Bekannt sind auch eine Jagdbomberversion MiG-19 SW mit 37 mm - Kanone und Abwurfwaffen sowie eine Jagdaufklärer MiG-19 R. Nicht mehr realisiert wurde eine zweisitzige MiG-19 UTI. Der Einsatz und Bauzeitraum der MiG-19 in der UdSSR war relativ kurz, da bereits ab Ende der 50er Jahre die ersten Versionen der MiG-21 zur Verfügung standen. Lizenzfertigungen erfolgten in der CSSR als S-105 ( MiG-19 S) sowie in China als J-6 / F-6 "Shenjang". Hier wurden ca. 3000 Stück von 1958 bis 1981 in mehreren Versionen einschließlich eines zweisitzigen Trainers gebaut.
In der NVA wurde die MiG-19 nur im JG-3 in Preschen in zwei Staffeln eingesetzt. Jeweils 12 MiG-19S und 12 MiG-19 PM wurden 1959 in Dienst gestellt. Ihr Einsatz dauert nur bis 1968, wobei die Anzahl auf 7 MiG-19 S und 8 MiG-19 PM geschrumpft war.
(Quelle:http://www.luftfahrtmuseum-rothenburg.de/F_MiG19.html)











