Deutsch-Chinesische Enzyklopädie, 德汉百科
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戴蒂尼会教堂（德语：Theatinerkirche），通常称作铁阿提纳教堂，是德国慕尼黑的一座教堂，由巴伐利亚选帝侯Ferdinand Maria和Henriette Adelaide of Savoy夫妇建于1663年到1690年，以庆祝1662年期待已久的王室继承人，王子马克西米利安二世Emanuel的出生。
这座教堂为意大利巴洛克式，模仿了罗马的Sant'Andrea della Valle，由意大利建筑师Agostino Barelli设计。1690年，他的接任者Enrico Zuccalli在原计划之外增建了一对71米高的穹顶双塔。洛可可式样的正立面直到1768年才由弗兰索瓦·德·屈维利埃完成。其地中海外观和黄色色彩成为该市著名的标志，并对德国南部巴洛克建筑产生了很大的影响。
教堂内部采用繁复的灰泥装饰，由于其亮白的色彩而感觉非常明亮。灰泥装饰由Nicolo Petri（1685 - 1688）完成而小教堂内有马克西米利安二世夫妇的坟墓。
Die Theatinerkirche, offiziell St. Kajetan und Adelheid, ist ein hochbarocker Sakralbau in der Theatinerstraße 22 in der bayerischen Landeshauptstadt München. Die im Jahr 1675 geweihte römisch-katholische Kirche war bis 1801 Hof- und Klosterkirche des Theatinerordens, ab 1839 Hof- und Kollegiatstift und wird seit 1954 vom Dominikaner-Orden betreut. Sie ist die erste im Stil des italienischen Hochbarocks erbaute Kirche in Altbayern. Das Kirchengebäude mit Doppelturmfassade liegt im Nordosten des Kreuzviertels gegenüber der Münchner Residenz und der Feldherrnhalle und gehört heute zum Ensemble des Odeonsplatzes. Ein wichtiges Vorbild war die Mutterkirche des Theatinerordens Sant’Andrea della Valle in Rom. Die Theatinerkirche wurde dann ihrerseits Vorbild anderer Kirchenbauten und steht am Beginn des italienisch geprägten Hochbarock in Bayern.
展览会
展会简介： 慕尼黑物流、交通运输及远程信息处理博览会是欧洲久负盛名的物流类展会。其中包括物流运输业四大领域的最新技术展示：物流；远程信息处理；内部运输作业和物料搬运；客货运输。博览会将全面展示物流、交通运输及远程信息处理领域的产品和服务，包括货运服务及系统，物流，装卸区和中转站设备，研发，数据传送和远程信息处理。全方位的产品和服务展示以及专为运输物流行业而推出的全面详尽的展会理念，使慕尼黑的transport logistic博览会在欧洲成为该领域最为成功的展会。
汽车
企业
Die TÜV Süd AG (Eigenschreibweise TÜV SÜD) ist ein international tätiges deutsches Dienstleistungsunternehmen mit Sitz in München. Trotz der Herkunft der Abkürzung („Technischer Überwachungsverein“) ist sie (anders als ihr gleichnamiger Hauptaktionär) heute kein Verein, sondern eine nicht börsennotierte Aktiengesellschaft.
TUV南德意志集团（TÜV SÜD）是一个国际性的服务组织，总部在德国的慕尼黑，是TÜV组织的成员之一。TUV南德意志集团以咨询、测试、认证及训练为其主要服务内容。全球有超过八百个据点，主要是在欧洲、北美及亚太地区。
运输和交通
慕尼黑地铁（德语：U-Bahn München）是德国慕尼黑的一个地铁系统，也是当地除快铁外最重要的公共短途客运运输方式。自1971年10月19日开通首条线路以来，至今已建成了包含96座站点[1]的103.1公里长的运行网络。[2]慕尼黑地铁由慕尼黑交通公司在慕尼黑交通及资费集团制定的框架下运营。
Die U-Bahn München ist neben der S-Bahn das wichtigste Verkehrsmittel des öffentlichen Personennahverkehrs in München. Seit der Eröffnung der ersten Strecke am 19. Oktober 1971 wurde ein Netz mit 103,1 km Streckenlänge und 96 Haltestellen errichtet, an das auch die Nachbarstadt Garching bei München angeschlossen ist[1] und in Zukunft auch der Planegger Ortsteil Martinsried (beide Landkreis München).
Die Münchner U-Bahn wird von der Münchner Verkehrsgesellschaft (MVG) betrieben und ist in den Münchner Verkehrs- und Tarifverbund (MVV) integriert.
纽伦堡地铁（德语：U-Bahn Nürnberg）是德国巴伐利亚纽伦堡的地铁系统。目前纽伦堡地铁共有三条线路 (U 1、U 2、U 3)，累计长度为38.2公里，车站总数为49个。纽伦堡地铁于1967年决定开工，1972年开通第一条线路，1984年开通第二条线路，2008年开通了第三条线路。纽伦堡地铁由纽伦堡运输公司 (VAG)和福尔特基础设施在两个城市分别营运，不过两者都是大纽伦堡运输协会(VGN) 的成员，因此使用一样的费率。
Die U-Bahn Nürnberg wurde am 1. März 1972 eröffnet und ist seit dem 14. Juni 2008[1] die erste in Deutschland, die dauerhaft eine fahrerlose U-Bahn-Linie betreibt und war die erste weltweit mit einem Mischbetrieb von automatischen und konventionellen Zügen auf derselben Strecke (2008–2010). Sie bildet das Rückgrat des schienengebundenen öffentlichen Personennahverkehrs in Nürnberg und Fürth und wird durch die S-Bahn und in Nürnberg zusätzlich durch die Straßenbahn und den Stadtbus ergänzt. Auf ihrem rund 38 Kilometer langen Streckennetz verkehren drei Linien. 2025 wurden 114,4 Millionen Menschen im Jahr befördert.[2] 2023 zählte die U-Bahn werktäglich über 440.000 Fahrgäste.[3] Seit der Erweiterung der U-Bahn-Linie 3 im Dezember 2011 sind 66 Prozent der Nürnberger Einwohner wohnungsnah an das U-Bahn-Netz angeschlossen.[4]
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