
Deutsch-Chinesische Enzyklopädie, 德汉百科
Katar
Azerbaijan
Australia
Bahrain
Belgium
Brazil
China
Germany
Emilia-Romagna
England
Florida-FL
Formel-1-Weltmeisterschaft 2017
Formel-1-Weltmeisterschaft 2018
Formula 1 World Championship 2025
France
India
Italy
Japan
Canada
Katar
Kinki
Lombardia
Mexico
Monaco
Nevada-NV
Austria
Quebec-QC
Russia
São Paulo
Saudi Arabia
Switzerland
Shanghai Shi-SH
Singapore
Spain
Sport
Styria
Texas-TX
Hungary
United Arab Emirates
United States
United Kingdom
Victoria-VIC

一级方程式赛车(英语:Formula One,也叫Formula 1或者F1)是由国际汽车联盟举办的最高等级的年度系列场地方程式赛车比赛,正式名称为“国际汽车联合会世界一级方程式锦标赛”。名称中“方程式”是指一组所有参赛车辆都必须遵守的规则[1]。F1赛季包括一系列的比赛,而这些所谓的“大奖赛”(Grand Prix,出自法语,本意Great Prizes)的场地是全封闭的专门赛道或者是临时封闭的普通公路。每场比赛的结果算入积分系统并以此确定两个年度世界冠军:一个给车手和另一个给制造商。F1的车手、制造商、组织者以及赛道都必须持有FIA超级驾驶执照,这是国际汽联颁发的最高级别执照。
一级方程式赛车通过产生大量的空气动力学下压力达到非常高的过弯速度,是风靡全球的赛车运动。发动机性能限制在每分钟最多15000转时,其比赛最高速度就可以超过360公里/小时。赛车过弯的横向加速度超过5个标准重力。F1赛车的性能非常依赖电子系统(牵引力控制系统和其他辅助驾驶装置自2008年已被禁止)、空气动力学、悬挂和轮胎。
Die Formel 1 ist eine vom Automobil-Dachverband Fédération Internationale de l’Automobile (FIA) festgelegte Formelserie. Hersteller konstruieren Autos, die den Formel-1-Regeln entsprechen. Diese Autos treten im Rahmen der Formel-1-Weltmeisterschaft zu Rennen in ungefähr 20 Orten pro Jahr an. Am Ende der Saison wird der Fahrer mit den meisten Punkten F1 Fahrerweltmeister und der Hersteller mit den meisten Punkten Konstrukteursweltmeister.
Die Formel 1 ist die höchstrangige von der FIA veranstaltete Rennserie des Formelsports. Sie wird als Königsklasse des Automobilsports bezeichnet, da sie den Anspruch erhebt, die höchsten technischen, fahrerischen, aber auch finanziellen Anforderungen aller Rennserien an Fahrer und Konstrukteure zu stellen. Sie wird auch kurz F1 genannt. Die F1 Weltmeisterschaft heißt offiziell FIA Formula One World Championship, bis 1980 hat sie Automobil-Weltmeisterschaft geheissen.
Formula One (also Formula 1 or F1) is the highest class of single-seater auto racing sanctioned by the Fédération Internationale de l'Automobile (FIA) and owned by the Formula One Group. The FIA Formula One World Championship has been one of the premier forms of racing around the world since its inaugural season in 1950. The "formula" in the name refers to the set of rules to which all participants' cars must conform.[2] A Formula One season consists of a series of races, known as Grands Prix (French for "grand prizes" or "great prizes"), which are held worldwide on purpose-built circuits and public roads.
The results of each race are evaluated using a points system to determine two annual World Championships: one for drivers, the other for constructors. Drivers must hold valid Super Licences, the highest class of racing licence issued by the FIA.[3] The races are required to be held on tracks graded "1" (formerly "A"), the highest grade rating issued by the FIA.[3] Most events are held in rural locations on purpose-built tracks, but there are several events in city centres throughout the world, with the Monaco Grand Prix being the most well-known.
Formula One cars are the fastest regulated road course racing cars in the world, owing to very high cornering speeds achieved through the generation of large amounts of aerodynamic downforce. The cars underwent major changes in 2017,[4] allowing wider front and rear wings, and wider tyres, resulting in cornering forces closing in on 8g and top speeds of up to approximately 375 km/h (230 mph).[5] The hybrid engines are currently limited in performance to a maximum of 15,000 rpm and the cars are very dependent on electronics—although traction control and other driving aids have been banned since 2008—and also on aerodynamics, suspension, and tyres.
While Europe is the sport's traditional base, the championship is truly global, with 11 of the 21 races in the 2018 season taking place outside Europe. With the annual cost of running a mid-tier team—designing, building, and maintaining cars, pay, transport—being US$120 million,[6] Formula One has a significant economic and job-creation effect, and its financial and political battles are widely reported. Its high profile and popularity have created a major merchandising environment, which has resulted in large investments from sponsors and budgets (in the hundreds of millions for the constructors). On 8 September 2016, it was announced that Liberty Media had agreed to buy Delta Topco, the company that controls Formula One, from private equity firm CVC Capital Partners for $4.4 billion in cash, stock, and convertible debt.[7] On 23 January 2017, it was confirmed that the acquisition had been completed, for $8 billion.[8]
La Formule 1, communément abrégée en F1, est une discipline de sport automobile considérée comme la catégorie reine de ce sport. Elle a pris au fil des ans une dimension mondiale et elle est, avec les Jeux olympiques et la Coupe du monde de football, l'un des événements sportifs les plus médiatisés.
Chaque année depuis 1950, un championnat mondial des pilotes est organisé, complété depuis 1958 par un championnat mondial des constructeurs automobiles. La compétition est basée sur des Grands Prix, courses à bord de voitures monoplaces disputées sur circuits routiers fermés permanents mais parfois tracés en ville et temporaires, comme à Monaco, Valence, Singapour, et Bakou.
Cette discipline sportive, régie par la Fédération internationale de l'automobile (FIA), est gérée par la Formula One Administration (FOA) et un ensemble de sociétés satellites contrôlées par Liberty Media. Après l'ère des artisans des années 1960 et 1970, elle a peu à peu attiré les grands constructeurs automobiles mondiaux qui y investissent des sommes élevées, en espérant tirer profit des retombées médiatiques d'éventuels succès. La Formule 1 est considérée comme la vitrine technologique de l'industrie automobile qui y expérimente des nouveautés techniques, parfois issues de la technologie spatiale et susceptibles d'être adaptées ensuite sur les voitures de série.
Outre la compétition, le terme Formule 1 désigne l'ensemble des règles techniques des voitures monoplaces qui sont mises à jour tous les ans par la FIA. Ces règles sont très strictes sur les dimensions des voitures, la cylindrée des moteurs, les technologies mises en œuvre ; elles définissent également les mesures de sécurité des voitures pour assurer la protection du pilote. Les monoplaces de course répondant aux caractéristiques de la réglementation de la Formule 1 sont généralement désignées sous le terme générique de Formules 1.
La Formula 1 o Formula Uno,[1] in sigla F1, è la massima categoria (in termini prestazionali) di vetture monoposto a ruote scoperte da corsa su circuito definita dalla Federazione Internazionale dell'Automobile (FIA).
La categoria è nata nel 1948 (in sostituzione della Formula A, a sua volta sorta solo qualche anno prima, nel 1946), diventando poi a carattere mondiale nella stagione 1950. Inizialmente definita dalla Commissione Sportiva Internazionale (CSI) dell'Associazione Internazionale degli Automobil Club Riconosciuti (AIACR), associazione antesignana della Federazione Internazionale dell'Automobile, oggi la Formula Uno è regolata dal Consiglio Mondiale degli Sport Motoristici (in inglese: World Motor Sport Council, WMSC) della Federazione Internazionale dell'Automobile.
Il termine "formula", presente nel nome, fa riferimento a un insieme di regole alle quali tutti i partecipanti, le macchine e i piloti, devono adeguarsi; esse introducono un numero di restrizioni e specifiche nelle auto, al fine di evitare le eccessive disparità tecniche tra le auto, di porre dei limiti al loro sviluppo e di ridurre i rischi di incidenti. La formula ha avuto molti cambiamenti durante la sua storia. Ad esempio, ci sono stati differenti tipi di motori, con schemi da quattro fino a sedici cilindri e con cilindrate da 1,5 a 4,5 l.
La Fórmula 1, abreviada como F1 y también denominada la «categoría reina del automovilismo»1 o «la máxima categoría del automovilismo»,23 es la competición de automovilismo internacional más popular y prestigiosa, superando a categorías de automovilismo como la NASCAR, el Campeonato Mundial de Rally, el Campeonato Mundial de Turismos o la Fórmula E, entre otras.4 A cada carrera se le denomina Gran Premio y el torneo que las agrupa se denomina Campeonato Mundial de Fórmula 1. La entidad que la dirige es la Federación Internacional del Automóvil (FIA). El Formula One Group es controlado por la empresa estadounidense Liberty Media desde septiembre de 2016.5
Los automóviles utilizados son monoplazas con la última tecnología disponible, siempre limitadas por un reglamento técnico; algunas mejoras que fueron desarrolladas en la Fórmula 1 terminaron siendo utilizadas en automóviles comerciales, como el freno de disco.6 La mayoría de los circuitos de carreras donde se celebran los Grandes Premios son autódromos, aunque también se utilizan circuitos callejeros y anteriormente se utilizaron circuitos ruteros.
El inicio de la Fórmula 1 moderna se remonta al año 1950, en el que participaron escuderías como Ferrari, Alfa Romeo y Maserati. Algunas fueron reemplazadas por otras nuevas como McLaren, Williams, Red Bull y Renault, que se han alzado varias veces con el Campeonato Mundial de Constructores. Las escuderías tienen que planear sus fichajes y renovación de contratos 2 o 3 carreras antes del fin de la temporada. Por su parte, los pilotos deben contar con la superlicencia de la FIA para competir, que se obtiene sobre la base de resultados en otros campeonatos.
Bahrain
Hand in Hand
Hand in Hand
Institute of Culture and Language
India
Katar
National Capital Territory
Oman
Saudi Arabia
Uttar Pradesh
United Arab Emirates


Urdu (anhörenⓘ/?) (persisch: اردو DMG urdū; kurz für زبان اردو معلہ DMG zabān-i urdū-yi muʿalla, deutsch ‚Sprache des königlichen Lagers‘)[1] ist eine indoarische Sprache und gehört zum indoiranischen Zweig der indogermanischen Sprachfamilie. Die Bezeichnung „Urdu“ tauchte erstmals im Jahr 1780 in den Gedichten von Ghulam Hamdani Mushafi auf. Ältere und heute weniger gebräuchliche indigene Namen waren لشکری Laschkarī, abgekürzt von لشکری زبان laschkarī zubān, deutsch ‚Armeesprache‘, کھڑی بولی kharī bolī, deutsch ‚stehende / etablierte Sprache‘ oder einfach ہندوی Hindavī, deutsch ‚indisch‘.
乌尔都语(乌尔都语:اُردُو)是属于印欧语系印度-伊朗语族的印度-雅利安语支。从使用人数来看,乌尔都语大约排名世界第20名,是巴基斯坦的国语,也是印度的24种规定语言之一。如果从宏观角度来看,乌尔都语可看成是印度斯坦语的一部分,所有印度斯坦语言构成世界上第四大的语言。在1200年到1800年,南亚在德里苏丹国和莫卧儿帝国的统治下,乌尔都语受到波斯语、突厥语、库尔德语和阿拉伯语的影响。
FIFA Fussball-Weltmeisterschaft 2022
FIFA Fussball-Weltmeisterschaft 2022
Group A
FIFA Fussball-Weltmeisterschaft 2022
Group B
FIFA Fussball-Weltmeisterschaft 2022
Group C
FIFA Fussball-Weltmeisterschaft 2022
Group D
FIFA Fussball-Weltmeisterschaft 2022
Group E
FIFA Fussball-Weltmeisterschaft 2022
Group F
FIFA Fussball-Weltmeisterschaft 2022
Group G
FIFA Fussball-Weltmeisterschaft 2022
Group H
Katar

Afghanistan
Egypt
Albania
Angola
Antigua and Barbuda
Argentina
Armenia
Australia
Bahrain
Bangladesh
Barbados
Belgium
Belize
Benin
Bolivia
Botsuana
Brazil
Brunei Darussalam
Bulgaria
Burkina Faso
Burundi
Chile
China
Columbia
Costa Rica
Côte d´Ivoire
Cuba
Denmark
Demokratische Republik Kongo
Germany
Dominica
Dominikanische Republik
Djibouti
Ecuador
Estonia
European Union
Fidschi
Financial
Finland
France
Gabun
Gambia
Georgia
Ghana
Grenada
Greece
Guatemala
Guinea
Guinea-Bissau
Guyana
Honduras
Hongkong Tebiexingzhengqu-HK
India
Indonesia
Ireland
Iceland
Israel
Italy
Jamaika
Japan
Yemen
Jordan
Cambodia
Cameroon
Canada
Kap Verde
Kasachstan
Katar
Kenya
Kyrgyzstan
Croatia
Kuwait
Laos
Lesotho
Latvia
Liberia
Liechtenstein
Lithuania
Luxembourg
Macau Tebiexingzhengqu-MO
Madagaskar
Malawi
Malta
Morocco
Mauritania
Mauritius
Mexico
Moldawien
Mongolei
Montenegro
Mosambik
Myanmar
Namibia
Nepal
New Zealand
Nicaragua
Netherlands
Niger
Nigeria
Nordmazedonien
Norwegen
Oman
Austria
Pakistan
Panama
Papua-Neuguinea
Paraguay
Peru
Philippines
Poland
Portugal
Republik El Salvador
Republik Haiti
Republik Kongo
Republic of Korea
Ruanda
Romania
Russia
Salomonen
Sambia
Samoa
Saudi Arabia
Sweden
Sweden
Switzerland
Genf
Senegal
Seychellen
Sierra Leone
Simbabwe
Singapore
Slovakia
Slovenia
Spain
Sri Lanka
Saint Kitts and Nevis
St. Lucia
St. Vincent and the Grenadines
South Africa
Suriname
Swasiland
Tajikistan
Taiwan Sheng-TW
Tansania
Thailand
Togo
Tonga
Trinidad und Tobago
Tschad
Czech Republic
Tunisia
Turkey
Uganda
Ukraine
Hungary
Uruguay
Vanuatu
Venezuela
United Arab Emirates
United States
United Kingdom
Vietnam
Important International Organizations
World Trade Organization
Roberto Azevêdo
World Trade Organization
Mike Moore
World Trade Organization
Ngozi Okonjo-Iweala
World Trade Organization
Pascal Lamy
World Trade Organization
Peter Sutherland
World Trade Organization
Renato Ruggiero
World Trade Organization
Supachai Panitchpakdi
Central African Republic
Cyprus


世界贸易组织(简称世贸组织或世贸;英语:World Trade Organization,缩写为 WTO;法语:Organisation Mondiale du Commerce,缩写为 OMC;西班牙语:Organización Mundial del Comercio,缩写为 OMC)是负责监督成员经济体之间各种贸易协议得到执行的一个国际组织,前身是1948年起实施的关税及贸易总协定的秘书处。
世贸总部位于瑞士日内瓦,现任总干事是罗伯托·阿泽维多。截至2016年7月29日,世界贸易组织共有164个成员。[5]世界贸易组织的职能是调解纷争,加入WTO不算签订一种多边贸易协议,但其设置的入会门槛可以做为愿意降低关税、法政上配合、参与国际贸易的门票,它是贸易体制的组织基础和法律基础,是众多贸易协定的管理者,是各成员贸易立法的监督者,是就贸易提供解决争端和进行谈判的场所。该机构是当代最重要的国际经济组织之一,其成员间的贸易额占世界贸易额的绝大多数,被称为“经济联合国”。
Die Welthandelsorganisation (englisch World Trade Organization, WTO; französisch Organisation mondiale du commerce, OMC; spanisch Organización Mundial de Comercio, OMC) ist eine internationale Organisation mit Sitz in Genf, die sich mit der Regelung von Handels- und Wirtschaftsbeziehungen beschäftigt. Sie wurde am 15. April 1994 aus dem General Agreement on Tariffs and Trade (GATT) in der Uruguay-Runde nach siebenjähriger Verhandlungszeit gegründet. Am 1. Januar 1995 nahm sie ihre Arbeit in Genf auf. Die WTO ist neben dem IWF und der Weltbank eine der zentralen internationalen Organisationen, die Handels- und Wirtschaftspolitik mit globaler Reichweite verhandelt.
世界貿易機関(せかいぼうえききかん、英: World Trade Organization、略称:WTO)は、自由貿易促進を主たる目的として創設された国際機関である。常設事務局がスイスのジュネーブに置かれている。
GATT(ガット)ウルグアイ・ラウンドにおける合意によって、世界貿易機関を設立するマラケシュ協定(WTO設立協定)に基づいて1995年1月1日にGATTを発展解消させて成立した。
本来GATTは、第二次世界大戦後の安定を見据え、国際通貨基金および国際復興開発銀行とともに設立が予定されていた国際貿易機関(ITO)の設立準備の際に、暫定協定として結ばれたものであった。国際貿易機関の設立が廃案となり、GATTがその代替として発展強化されていくうちに、再びこの分野の常設機関が求められ、WTOが設立されることとなった。発展解消であるため、GATTの事務局及び事務局長もWTOへと引き継がれることとなった[4]。
WTOはGATTを継承したものであるが、GATTが協定(Agreement)に留まったのに対し、WTOは機関(Organization)であるのが根本的な違いである。
を基本原則としている。また、物品貿易だけでなく金融、情報通信、知的財産権やサービス貿易も含めた包括的な国際通商ルールを協議する場である。
対抗処置の発動では、紛争処理機関(パネル)の提訴に対し全加盟国による反対がなければ採択されるというネガティブ・コンセンサス方式(逆コンセンサス方式)を採用した強力な紛争処理能力を持つ。これは国際組織としては稀な例であり、コンセンサス方式を採っていたGATTとの大きな違いで、WTOの特徴の一つといえる。
新多角的貿易交渉(新ラウンド)は、2001年11月にカタールのドーハで行われた第4回WTO閣僚会議で開始を決定し、ドーハ・ラウンドと呼ばれていた。2002年2月1日の貿易交渉委員会で新ラウンドがスタートした。しかし9年に及ぶ交渉は先進国と、急速に台頭してきたBRICsなど新興国との対立によって中断と再開を繰り返した末、ジュネーブで行われた第4回WTO閣僚会議(2011年12月17日)で「交渉を継続していくことを確認するものの、近い将来の妥結を断念する」(議長総括)となり事実上停止状態になった。
その後、2013年のバリ島における閣僚会議で、貿易円滑化協定を含む合意が成立し、2014年7月まで貿易円滑化協定をWTO協定に加える(附属書1Aに追加)するための文書を一般理事会で採択すべきとされた[5]。しかしインドが合意を蒸し返す状態で反対したため期限までに採択できなかった[6]。その後食糧備蓄への補助金の問題で先進国側が譲歩することでようやくインドが合意し、2014年11月27日の一般理事会で貿易円滑化協定が採択された[6]。WTO加盟国の3分の2が改正を受諾した日に発効することになっており、2017年2月22日にこの要件を満たし、協定が発効した。
The World Trade Organization (WTO) is an intergovernmental organization that regulates international trade. The WTO officially commenced on 1 January 1995 under the Marrakesh Agreement, signed by 124 nations on 15 April 1994, replacing the General Agreement on Tariffs and Trade (GATT), which commenced in 1948. It is the largest international economic organization in the world.[5][6]
The WTO deals with regulation of trade in goods, services and intellectual property between participating countries by providing a framework for negotiating trade agreements and a dispute resolution process aimed at enforcing participants' adherence to WTO agreements, which are signed by representatives of member governments[7]:fol.9–10 and ratified by their parliaments.[8] The WTO prohibits discrimination between trading partners, but provides exceptions for environmental protection, national security, and other important goals.[9] Trade-related disputes are resolved by independent judges at the WTO through a dispute resolution process.[9]
The WTO's current Director-General is Roberto Azevêdo,[10][11] who leads a staff of over 600 people in Geneva, Switzerland.[12] A trade facilitation agreement, part of the Bali Package of decisions, was agreed by all members on 7 December 2013, the first comprehensive agreement in the organization's history.[13][14] On 23 January 2017, the amendment to the WTO Trade Related Aspects of Intellectual Property Rights (TRIPS) Agreement marks the first time since the organization opened in 1995 that WTO accords have been amended, and this change should secure for developing countries a legal pathway to access affordable remedies under WTO rules.[15]
Studies show that the WTO boosted trade,[16][17][9] and that barriers to trade would be higher in the absence of the WTO.[18] The WTO has highly influenced the text of trade agreements, as "nearly all recent [preferential trade agreements (PTAs)] reference the WTO explicitly, often dozens of times across multiple chapters... in many of these same PTAs we find that substantial portions of treaty language—sometime the majority of a chapter—is copied verbatim from a WTO agreement."[19]
L'Organisation mondiale du commerce (OMC ; en anglais : World Trade Organization, WTO, en espagnol : Organización Mundial del Comercio, OMC) est une organisation internationale qui s'occupe des règles régissant le commerce international entre les pays. Au cœur de l'organisation se trouvent les accords de l'OMC, négociés et signés en avril 1994 à Marrakech1 par la majeure partie des puissances commerciales du monde2 et ratifiés par leurs assemblées parlementaires. L'OMC a pour but principal de favoriser l'ouverture commerciale. Pour cela, elle tâche de réduire les obstacles au libre-échange, d'aider les gouvernements à régler leurs différends commerciaux et d'assister les exportateurs, les importateurs et les producteurs de marchandises et de services dans leurs activités.
Depuis 2001, le cycle de négociation mené par l'OMC est le Cycle de Doha3. Bien que l'OMC ne soit pas une agence spécialisée de l'ONU, elle entretient des liens avec cette dernière4. Le siège de l'OMC est au Centre William-Rappard, à Genève. Depuis le 1er septembre 2013, l'organisation est présidée par le Brésilien Roberto Azevêdo qui a été élu directeur général.
L'Organizzazione mondiale del commercio, abbreviato in OMC (in inglese: World Trade Organization, WTO), è un'organizzazione internazionale creata allo scopo di supervisionare numerosi accordi commerciali tra gli stati membri. Vi aderiscono[3] 164 Paesi, a cui se ne aggiungono altri 22 con ruolo di osservatori,[4] comprendendo così oltre il 95% del commercio mondiale di beni e servizi.[5]
La sede dell'OMC si trova, dal 1995, presso il Centro William Rappard a Ginevra, Svizzera.[6]
La Organización Mundial del Comercio (OMC) fue establecida en 1995. Tiene su sede en Ginebra, Suiza, y sus idiomas oficiales son el inglés, el francés y el español. La OMC no forma parte del sistema de las Naciones Unidas, y tampoco de los organismos de Bretton Woods como el Banco Mundial o el FMI.Nota 1
Всеми́рная торго́вая организа́ция (ВТО; англ. World Trade Organization (WTO), фр. Organisation mondiale du commerce (OMC), исп. Organización Mundial del Comercio) — международная организация, созданная 1 января 1995 года с целью либерализации международной торговли и регулирования торгово-политических отношений государств-членов. ВТО образована на основе Генерального соглашения по тарифам и торговле (ГАТТ), заключенного в 1947 году и на протяжении почти 50 лет фактически выполнявшего функции международной организации, но не являвшегося тем не менее международной организацией в юридическом смысле.
ВТО отвечает за разработку и внедрение новых торговых соглашений, а также следит за соблюдением членами организации всех соглашений, подписанных большинством стран мира и ратифицированных их парламентами. ВТО строит свою деятельность, исходя из решений, принятых в 1986—1994 годах в рамках Уругвайского раунда и более ранних договоренностей ГАТТ. Обсуждения проблем и принятие решений по глобальным проблемам либерализации и перспективам дальнейшего развития мировой торговли проходят в рамках многосторонних торговых переговоров (раунды). К настоящему времени проведено 8 раундов таких переговоров, включая Уругвайский, а в 2001 году стартовал девятый в Дохе, Катар. Организация пытается завершить переговоры по Дохийскому раунду переговоров, который был начат с явным акцентом на удовлетворение потребностей развивающихся стран. По состоянию на декабрь 2012 года будущее раунда переговоров в Дохе остаётся неопределённым: программа работы состоит из 21 части, а первоначально установленный окончательный срок 1 января 2005 года был давно пропущен[3]. В ходе переговоров возник конфликт между стремлением к свободной торговле и стремлением множества стран к протекционизму, особенно в плане сельскохозяйственных субсидий. До сих пор эти препятствия остаются главными и мешают любому прогрессу для запуска новых переговоров в рамках Дохийского раунда. По состоянию на июль 2012 года, существуют различные группы переговоров в системе ВТО для решения текущих вопросов в плане сельского хозяйства, что приводит к застою в самих переговорах[4].
Штаб-квартира ВТО расположена в Женеве, Швейцария. Глава ВТО (генеральный директор) — Роберту Карвалью ди Азеведу, в штате самой организации около 600 человек[5].
На 26 апреля 2015 года в ВТО состояли 162 страны[6].
Правила ВТО предусматривают ряд льгот для развивающихся стран. В настоящее время развивающиеся страны — члены ВТО имеют (в среднем) более высокий относительный уровень таможенно-тарифной защиты своих рынков по сравнению с развитыми. Тем не менее, в абсолютном выражении общий размер таможенно-тарифных санкций в развитых странах гораздо выше, вследствие чего доступ на рынки высокопередельной продукции из развивающихся стран серьёзно ограничен[7].
Правила ВТО регулируют только торгово-экономические вопросы. Попытки США и ряда европейских стран начать дискуссию об условиях труда (что позволило бы считать недостаточную законодательную защиту работников конкурентным преимуществом) были отвергнуты из-за протестов развивающихся стран, которые утверждали, что такие меры только ухудшат благосостояние работников в связи с сокращением числа рабочих мест, снижением доходов и уровня конкурентоспособности[7].
Mitglieder der WTO
| Staat | Beitrittsdatum |
|---|---|
| 30. Juni 1995 | |
| 29. Juli 2016 | |
| 8. September 2000 | |
| 23. November 1996 | |
| 1. Januar 1995 | |
| 1. Januar 1995 | |
| 5. Februar 2003 | |
| 1. Januar 1995 | |
| 1. Januar 1995 | |
| 1. Januar 1995 | |
| 1. Januar 1995 | |
| 1. Januar 1995 | |
| 1. Januar 1995 | |
| 22. Februar 1996 | |
| 12. September 1995 | |
| 31. Mai 1995 | |
| 1. Januar 1995 | |
| 1. Januar 1995 | |
| 1. Dezember 1996 | |
| 3. Juni 1995 | |
| 23. Juli 1995 | |
| 1. Januar 1995 | |
| 11. Dezember 2001 | |
| 1. Januar 1995 | |
| 1. Januar 1995 | |
| 1. Januar 1995 | |
| 1. Januar 1995 | |
| 9. März 1995 | |
| 31. Mai 1995 | |
| 21. Januar 1996 | |
| 7. Mai 1995 | |
| 1. Januar 1995 | |
| 13. November 1999 | |
| 1. Januar 1995 | |
| 1. Januar 1995 | |
| 14. Januar 1996 | |
| 1. Januar 1995 | |
| 1. Januar 1995 | |
| 1. Januar 1995 | |
| 23. Oktober 1996 | |
| 14. Juni 2000 | |
| 1. Januar 1995 | |
| 22. Februar 1996 | |
| 1. Januar 1995 | |
| 21. Juli 1995 | |
| 25. Oktober 1995 | |
| 31. Mai 1995 | |
| 1. Januar 1995 | |
| 30. Januar 1996 | |
| 1. Januar 1995 | |
| 1. Januar 1995 | |
| 1. Januar 1995 | |
| 1. Januar 1995 | |
| 1. Januar 1995 | |
| 1. Januar 1995 | |
| 21. April 1995 | |
| 1. Januar 1995 | |
| 9. März 1995 | |
| 26. Juni 2014 | |
| 1. Januar 1995 | |
| 11. April 2000 | |
| 13. Oktober 2004 | |
| 13. Dezember 1995 | |
| 1. Januar 1995 | |
| 23. Juli 2008 | |
| 30. November 2015 | |
| 13. Januar 1996 | |
| 1. Januar 1995 | |
| 20. Dezember 1998 | |
| 30. April 1995 | |
| 1. Januar 1997 | |
| 27. März 1997 | |
| 30. November 2000 | |
| 20. April 1995 | |
| 1. Januar 1995 | |
| 2. Februar 2013 | |
| 31. Mai 1995 | |
| 10. Februar 1999 | |
| 14. Juli 2016 | |
| 1. September 1995 | |
| 31. Mai 2001 | |
| 1. Januar 1995 | |
| 1. Januar 1995 | |
| 17. November 1995 | |
| 29. April 2012 | |
| 31. Mai 1995 | |
| 1. Januar 1995 | |
| 31. Mai 1995 | |
| 31. Mai 1995 | |
| 1. Januar 1995 | |
| 1. Januar 1995 | |
| 31. Mai 1995 | |
| 1. Januar 1995 | |
| 4. April 2003 | |
| 1. Januar 1995 | |
| 26. Juli 2001 | |
| 29. Januar 1997 | |
| 26. August 1995 | |
| 1. Januar 1995 | |
| 1. Januar 1995 | |
| 23. April 2004 | |
| 1. Januar 1995 | |
| 3. September 1995 | |
| 1. Januar 1995 | |
| 13. Dezember 1996 | |
| 1. Januar 1995 | |
| 1. Januar 1995 | |
| 9. November 2000 | |
| 1. Januar 1995 | |
| 1. Januar 1995 | |
| 6. September 1997 | |
| 9. Juni 1996 | |
| 1. Januar 1995 | |
| 1. Januar 1995 | |
| 1. Januar 1995 | |
| 1. Juli 1995 | |
| 1. Januar 1995 | |
| 22. Mai 1996 | |
| 1. Januar 1995 | |
| 22. August 2012 | |
| 26. Juli 1996 | |
| 1. Januar 1995 | |
| 11. Dezember 2005 | |
| 10. Mai 2012 | |
| 1. Januar 1995 | |
| 1. Januar 1995 | |
| 1. Januar 1995 | |
| 26. April 2015 | |
| 23. Juli 1995 | |
| 5. März 1995 | |
| 1. Januar 1995 | |
| 1. Januar 1995 | |
| 30. Juli 1995 | |
| 1. Januar 1995 | |
| 1. Januar 1995 | |
| 21. Februar 1996 | |
| 1. Januar 1995 | |
| 1. Januar 1995 | |
| 1. Januar 1995 | |
| 1. Januar 1995 | |
| 1. Januar 1995 | |
| 2. März 2013 | |
| 1. Januar 2002 | |
| 1. Januar 1995 | |
| 1. Januar 1995 | |
| 31. Mai 1995 | |
| 27. Juli 2007 | |
| 1. März 1995 | |
| 19. Oktober 1996 | |
| 1. Januar 1995 | |
| 29. März 1995 | |
| 26. März 1995[2] | |
| 1. Januar 1995 | |
| 16. Mai 2008 | |
| 1. Januar 1995 | |
| 1. Januar 1995 | |
| 1. Januar 1995 | |
| 10. April 1996 | |
| 1. Januar 1995 | |
| 1. Januar 1995 | |
| 24. August 2012 | |
| 11. Januar 2007 | |
| 31. Mai 1995 | |
| 30. Juli 1995 |

Airbus A320
A320-100 / -200
Airbus A320
A320neo
Airbus A320
A321-100 / -200
Airbus A320
A321neo
Airbus A320
A319LR
Airbus A330
A330-200
Airbus A330
A330-200F
Airbus A330
A330-300
Airbus A340
A340-600
Airbus A350
A350-1000
Airbus A350
A350-900
Airbus A380
A380-800
Boeing 777
777-200LR
Boeing 777
777F
Boeing 777
777-300ER
Boeing 777
777-8
Boeing 777
777-9
Boeing 787
Boeing 787-8
Boeing 787
Boeing 787-9
Katar


Aerospace
Oneworld
Qatar Airways
Companies


Belgium
China
England
France
Fujian Sheng-FJ
Ile-de-France
Italy
Katar
Lazio
Morocco
Monaco
Norwegen
Oregon-OR
Poland
Sweden
Switzerland
Shanghai Shi-SH
United States
United Kingdom

Die Diamond League (2011 bis 2013 Samsung Diamond League, seit 2020 Wanda Diamond League) ist eine jährlich stattfindende Serie von Leichtathletikveranstaltungen, die seit 2010 ausgetragen wird. Sie wird vom Weltverband World Athletics (bis 2019: IAAF) organisiert. Der Vorgänger war die IAAF Golden League.
钻石联赛(Diamond League)是世界田径推出的一个全新年度田径精英系列赛事,每年设立14-15个分站赛,遍布亚洲、北美洲、非洲和欧洲,是世界田径最重要的单日类竞赛赛事。
钻石联赛成立于2010年,[1]是为了取代1998年发起的每年举办一次的国际田联黄金联赛,[2]。2019年12月,万达集团成为国际田联钻石联赛全球顶级商业伙伴,独家冠名2020年至2029年10年间的国际田联钻石联赛,赛事的名称也改为“万达钻石联赛”(英语:Wanda Diamond League)[3]。
黄金联赛的成立是为了提高欧洲主要田径赛事的知名度,而钻石联赛的目标则是“走出欧洲,增强田径运动在世界范围内的吸引力”。除了原有的黄金联赛成员(柏林除外)和其他传统欧洲赛事外,该系列赛现在还包括在中国、卡塔尔、摩洛哥和美国举办分站赛。

多哈(阿拉伯语:الدوحة ad-Dūḥa)位于波斯湾畔的著名港口,是卡塔尔的首都,卡塔尔8个区之一。多哈是卡塔尔的第一大城市以及全国经济、交通和文化中心,2009年时,人口为998,651人,约占全国人口的60%。
第十五届亚洲运动会于2006年12月1日至15日在卡塔尔首都多哈进行,这可能是亚运会有史以来规模最大的一届。2011年12月,多哈举办第20届世界石油理事会,同年的12月,2011年泛阿拉伯运动会也于多哈举行。在2012年,多哈举办了第十八次联合国气候变化大会。在2022年,多哈将会举办2022年世界杯足球赛。
Doha (arabisch الدوحة ad-Dauha, DMG ad-Dauḥa, im Dialekt ad-Dōha für „Die Bucht“) ist die Hauptstadt von Katar und liegt am Persischen Golf. Die Einwohnerzahl lag im April 2015 bei 587.055.[1] In der Agglomeration Dohas leben (Stand April 2015) 956.457 Menschen.[2] Doha wächst mit der nur neun Kilometer entfernten Stadt Ar-Rayyan schnell zusammen. Die Stadt beherbergt den Hamad International Airport, wichtige Teile der Öl- und Fischereiindustrie sowie mit der „Education City“ ein Gebiet für Forschung und Bildung.
ドーハ(英語:Doha、アラビア語:الدوحة al-Dawha)は、カタールの首都。カタール半島東海岸のペルシア湾に面した港町で、同国最大の都市。また、同国を構成する基礎自治体のひとつである。中東有数の世界都市でもある。人口は1,312,947人(2013年)で、カタールの人口の60%がドーハ都市圏に住んでいる。
Doha (Arabic: الدوحة, ad-Dawḥa or ad-Dōḥa, pronounced [adˈdawħa]) is the capital and most populous city of the State of Qatar. Doha has a population of 1,351,000 in the city proper with the population close to 1.5 million.[1] The city is located on the coast of the Persian Gulf in the east of the country. It is Qatar's fastest growing city, with over 50% of the nation's population living in Doha or its surrounding suburbs, and it is also the economic centre of the country.
Doha was founded in the 1820s as an offshoot of Al Bidda. It was officially declared as the country's capital in 1971, when Qatar gained independence from being a British Protectorate.[2] As the commercial capital of Qatar and one of the emergent financial centres in the Middle East, Doha is considered a world city by the Globalization and World Cities Research Network. Doha accommodates Education City, an area devoted to research and education.
The city was host to the first ministerial-level meeting of the Doha Development Round of World Trade Organization negotiations. It was also selected as host city of a number of sporting events, including the 2006 Asian Games, the 2011 Pan Arab Games and most of the games at the 2011 AFC Asian Cup. In December 2011, the World Petroleum Council held the 20th World Petroleum Conference in Doha.[3] Additionally, the city hosted the 2012 UNFCCC Climate Negotiations and is set to host a large number of the venues for the 2022 FIFA World Cup.[4]
In May 2015, Doha was officially recognized as one of the New7Wonders Cities together with Vigan, La Paz, Durban, Havana, Beirut and Kuala Lumpur.[5]
Doha (en arabe : الدوحة, ad-Dawha ou ad-Doha, littéralement « le grand arbre » ou « l'arbre collant ») est la capitale du Qatar. Située sur le golfe Persique, avec une corniche de 7 km, elle a en avril 2010 une population de 796 947 habitants1. Doha est la plus grande ville du Qatar, abritant avec sa proche banlieue plus de 80 % de la population du pays. Elle est en croissance rapide et est maintenant juxtaposée à la ville d'Al Rayyan (455 623 hab. en avril 2010)1 située à 9 km à l'intérieur des terres. C'est également le centre économique du pays.
Doha est aussi le siège du gouvernement du Qatar, dirigé par le cheikh Hamad bin Khalifa Al Thani. Doha est le siège de l'Education City, espace consacré à la recherche et l'éducation.
Doha a été le site de la première réunion au niveau ministériel du cycle de Doha pour le développement des négociations de l'Organisation mondiale du commerce.
La ville de Doha a également accueilli les Jeux asiatiques de 2006, le sommet sur le changement climatique du 4 au 8 décembre 2012, la 38e session du Comité du patrimoine mondial de l'UNESCO du 15 au 25 juin 2014.
Doha abritera enfin plusieurs matches de la coupe du monde de football de 2022 organisée par le Qatar.
Doha (الدوحة in arabo, ad-Dawḥa oppure ad-Dōḥa, letteralmente il grande albero) è la capitale e la città più popolata dello stato del Qatar. Si trova sul Golfo Persico e aveva nel 2015 una popolazione di 956.460 abitanti. Doha è la più grande città del Qatar, il 60% della popolazione dello Stato risiede infatti nella città o nell'area suburbana.
A Doha vi è la sede del governo del Qatar, il cui capo è l'emiro Tamim bin Hamad Al Thani. Vicino a Doha sorge Education City, una zona in cui si sono insediati diversi campus universitari e istituti dedicati alla ricerca e all'innovazione.
La città presenta un carattere cosmopolita.[senza fonte] In Qatar è stanziato il principale quartier generale del Comando Centrale Militare USA, il più grande dell'intero medio-oriente.
Doha (en árabe, 'دوحة', Ad-Dawhah; trascripción: Doha, correspondiente a la pronunciación árabe dialectal) es la capital de Catar, país situado en una pequeña península en el golfo Pérsico. Su población estimada es de 1 903 447 habitantes (2012)1 y las principales actividades económicas son la industria del gas y el petróleo. Cerca de Doha se encuentra la Ciudad de la Educación, zona dedicada a la investigación y la educación.
Doha fue en 2001 la sede de la primera reunión a nivel ministerial de la Ronda de Doha, esto es, las negociaciones de la Organización Mundial de Comercio con el propósito de liberalizar el comercio mundial.
La ciudad cuenta con un aeropuerto, el Nuevo Aeropuerto Internacional de Doha.
En la ciudad se encuentra la sede de la cadena de televisión Al-Jazeera, uno de los principales medios de comunicación internacionales en lengua inglesa y árabe. En 2022, será sede de la Copa del Mundo de Fútbol en Catar. El Estadio Nacional de Lusail, el más grande de todos, será la sede de entre otros encuentros, del partido inaugural y la final.
La ciudad fue la sede de los Campeonatos Mundiales de Ciclismo en Ruta de 2016.2
До́ха (араб. الدوحة, Эд-Доха) — столица и крупнейший город арабского государства Катар, расположенный у побережья Персидского залива. Административный центр муниципалитета Эд-Доха.
В мае 2015 года Доха была официально избрана в качестве одного из «Семи новых чудо-городов», наряду с городами Бейрут, Виган, Дурбан, Гавана, Куала-Лумпур и Ла-Пас.
Egypt
Algeria
Arab League
Arab League
Abdel Rahman Azzam
Arab League
Abdul Khalek Hassouna
Arab League
Ahmed Aboul Gheit
Arab League
Ahmed Asmat Abdel-Meguid
Arab League
Amr Moussa
Arab League
Chedli Klibi
Arab League
Mahmoud Riad
Arab League
Nabil Elaraby
Arab League
Nabil Elaraby
Bahrain
Djibouti
Hand in Hand
Iraq
Yemen
Jordan
Katar
Comoros
Kuwait
Libanon
Libya
Morocco
Mauritania
Oman
Palestine
Republic of the Sudan
Saudi Arabia
Somalia
Syria
Tunisia
United Arab Emirates
Important International Organizations

AFC Champions League 2015
AFC Champions League 2016
AFC Champions League 2017
Group B
AFC Champions League 2017
Westasien
Katar

AFC Champions League 2018
Westasien
AFC Champions League 2018
Group A
AFC Champions League Elite
AFC Champions League Elite
Westregion
AFC Champions League Elite 2025/26
Katar
Zico

Motorsport
Economy and trade

Automobile
Exhibition
Transport and traffic
International cities
Important port