Deutsch-Chinesische Enzyklopädie, 德汉百科
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Die Rallye Dakar (früherer Name Rallye Paris–Dakar) ist ein Rallye-Raid-Wettbewerb, der als die bedeutendste Langstrecken- und Wüstenrallye der Welt gilt. Sie wurde von 1978 bis 2007 einmal jährlich hauptsächlich auf dem afrikanischen Kontinent ausgetragen. Im Jahr 2008 wurde die Rallye Dakar aufgrund einer Terrordrohung abgesagt. Seit 2009 findet sie aus Sicherheitsgründen auf dem südamerikanischen Kontinent statt.
2016 fand die 38. Auflage vom 2. bis 16. Januar in Argentinien und Bolivien statt. Neben einem Prolog von Buenos Aires nach Rosario wurden 13 Etappen und 9246 km Strecke gefahren, 4792 km flossen in die Wertung ein. Aufgrund des Naturphänomens El Niño verzichtete man auf Strecken in Peru.[1]
Die Sieger und Strecken der Rallye Dakar seit 1979
| Jahr | Autos | Motorräder | Trucks | Quads | UTVs | Strecke | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Fahrer | Marke | Fahrer | Marke | Fahrer | Marke | Fahrer | Marke | Fahrer | Marke | ||
| 1979 |  Alain Génestier |
Range Rover | Cyril Neveu |
Yamaha | – | – | – | – | – | – | Paris–Algier–Dakar |
| 1980 |  Freddy Kottulinsky |
Volkswagen | Cyril Neveu |
Yamaha |  Miloud Ataouat |
Sonacome | – | – | – | – | Paris–Algier–Dakar |
| 1981 | René Metge |
Range Rover | Hubert Auriol |
BMW | Adrien Villette |
ALM/ACMAT | – | – | – | – | Paris–Algier–Dakar |
| 1982 | Claude Marreau |
Renault | Cyril Neveu |
Honda | Georges Groine |
Mercedes-Benz | – | – | – | – | Paris–Algier–Dakar |
| 1983 |  Jacky Ickx |
Mercedes-Benz | Hubert Auriol |
BMW | Georges Groine |
Mercedes-Benz | – | – | – | – | Paris–Algier–Dakar |
| 1984 | René Metge |
Porsche | Gaston Rahier |
BMW | Pierre Laleu |
Mercedes-Benz | – | – | – | – | Paris–Algier–Dakar |
| 1985 | Patrick Zaniroli |
Mitsubishi | Gaston Rahier |
BMW |  Karl-Friedrich Capito |
Mercedes-Benz | – | – | – | – | Paris–Algier–Dakar |
| 1986 | René Metge |
Porsche | Cyril Neveu |
Honda |  Giacomo Vismara |
Mercedes-Benz | – | – | – | – | Paris–Algier–Dakar |
| 1987 |  Ari Vatanen |
Peugeot | Cyril Neveu |
Honda |  Jan de Rooy |
DAF | – | – | – | – | Paris–Algier–Dakar |
| 1988 | Juha Kankkunen |
Peugeot | Edi Orioli |
Honda |  Karel Loprais |
Tatra | – | – | – | – | Paris–Algier–Dakar |
| 1989 | Ari Vatanen |
Peugeot | Gilles Lalay |
Honda | – | – | – | – | – | – | Paris–Tunis–Dakar |
| 1990 | Ari Vatanen |
Peugeot | Edi Orioli |
Cagiva | Giorgio Villa |
Perlini | – | – | – | – | Paris–Tripolis–Dakar |
| 1991 | Ari Vatanen |
Citroën | Stéphane Peterhansel |
Yamaha | Jacques Houssat |
Perlini | – | – | – | – | Paris–Tripolis–Dakar |
| 1992 | Hubert Auriol |
Mitsubishi | Stéphane Peterhansel |
Yamaha | Francesco Perlini |
Perlini | – | – | – | – | Paris–Sirt–Kapstadt |
| 1993 | Bruno Saby |
Mitsubishi | Stéphane Peterhansel |
Yamaha | Francesco Perlini |
Perlini | – | – | – | – | Paris–Tanger–Dakar |
| 1994 | Pierre Lartigue |
Citroën | Edi Orioli |
Cagiva | Karel Loprais |
Tatra | – | – | – | – | Paris–Dakar–Paris |
| 1995 | Pierre Lartigue |
Citroën | Stéphane Peterhansel |
Yamaha | Karel Loprais |
Tatra | – | – | – | – | Granada–Dakar |
| 1996 | Pierre Lartigue |
Citroën | Edi Orioli |
Yamaha |  Wiktor Moskowskich |
KAMAZ | – | – | – | – | Granada–Dakar |
| 1997 |  Kenjirō Shinozuka |
Mitsubishi | Stéphane Peterhansel |
Yamaha |  Peter Reif |
Hino | – | – | – | – | Dakar–Agadez–Dakar |
| 1998 | Jean-Pierre Fontenay |
Mitsubishi | Stéphane Peterhansel |
Yamaha | Karel Loprais |
Tatra | – | – | – | – | Paris–Granada–Dakar |
| 1999 | Jean-Louis Schlesser |
Schlesser Buggy | Richard Sainct |
BMW | Karel Loprais |
Tatra | – | – | – | – | Granada–Dakar |
| 2000 | Jean-Louis Schlesser |
Schlesser Buggy | Richard Sainct |
BMW | Wladimir Tschagin |
KAMAZ | – | – | – | – | Dakar–Kairo |
| 2001 | Jutta Kleinschmidt |
Mitsubishi | Fabrizio Meoni |
KTM | Karel Loprais |
Tatra | – | – | – | – | Paris–Dakar |
| 2002 | Hiroshi Masuoka |
Mitsubishi | Fabrizio Meoni |
KTM | Wladimir Tschagin |
KAMAZ | – | – | – | – | Arras–Madrid–Dakar |
| 2003 | Hiroshi Masuoka |
Mitsubishi | Richard Sainct |
KTM | Wladimir Tschagin |
KAMAZ | – | – | – | – | Marseille–Scharm El-Scheich |
| 2004 | Stéphane Peterhansel |
Mitsubishi |  Nani Roma |
KTM | Wladimir Tschagin |
KAMAZ | – | – | – | – | Clermont-Ferrand–Dakar |
| 2005 | Stéphane Peterhansel |
Mitsubishi | Cyril Despres |
KTM | Firdaus Kabirow |
KAMAZ | – | – | – | – | Barcelona–Dakar |
| 2006 | Luc Alphand |
Mitsubishi | Marc Coma |
KTM | Wladimir Tschagin |
KAMAZ | – | – | – | – | Lissabon–Dakar |
| 2007 | Stéphane Peterhansel |
Mitsubishi | Cyril Despres |
KTM | Hans Stacey |
MAN | – | – | – | – | Lissabon–Dakar |
| 2008 | Am 4. Januar 2008, einen Tag vor dem geplanten Start, aus Sicherheitsgründen abgesagt.[17] Ersatzveranstaltung war die Mitteleuropa-Rallye. | Ursprünglich geplante Route: Lissabon–Dakar | |||||||||
| 2009 |  Giniel de Villiers |
Volkswagen | Marc Coma |
KTM | Firdaus Kabirow |
KAMAZ | Josef Macháček |
Yamaha | – | – | Buenos Aires–Valparaíso–Buenos Aires |
| 2010 | Carlos Sainz senior |
Volkswagen | Cyril Despres |
KTM | Wladimir Tschagin |
KAMAZ |  Marcos Patronelli |
Yamaha | – | – | Buenos Aires-Antofagasta–Buenos Aires |
| 2011 |  Nasser Al-Attiyah |
Volkswagen | Marc Coma |
KTM | Wladimir Tschagin |
KAMAZ | Alejandro Patronelli |
Yamaha | – | – | Buenos Aires–Arica–Buenos Aires |
| 2012 | Stéphane Peterhansel |
Mini | Cyril Despres |
KTM | Gerard de Rooy |
Iveco | Alejandro Patronelli |
Yamaha | – | – | Mar del Plata–Lima |
| 2013 | Stéphane Peterhansel |
Mini | Cyril Despres |
KTM | Eduard Nikolajew |
KAMAZ | Marcos Patronelli |
Yamaha | – | – | Lima–Santiago de Chile |
| 2014 | Nani Roma |
Mini | Marc Coma |
KTM | Andrei Karginow |
KAMAZ |  Ignacio Casale |
Yamaha | – | – | Rosario–Valparaíso |
| 2015 | Nasser Al-Attiyah |
Mini | Marc Coma |
KTM | Airat Mardejew |
KAMAZ |  Rafał Sonik |
Yamaha | – | – | Buenos Aires–Iquique–Buenos Aires |
| 2016 | Stéphane Peterhansel |
Peugeot |  Toby Price |
KTM | Gerard de Rooy |
Iveco | Marcos Patronelli |
Yamaha | – | – | Buenos Aires–Rosario |
| 2017 | Stéphane Peterhansel |
Peugeot |  Sam Sunderland |
KTM | Eduard Nikolajew |
KAMAZ | Sergei Karjakin |
Yamaha |  Leandro Torres |
Polaris | Asunción–Rio Cuarto–Buenos Aires |
| 2018 | Carlos Sainz senior |
Peugeot | Matthias Walkner |
KTM | Eduard Nikolajew |
KAMAZ | Ignacio Casale |
Yamaha | Reinaldo Varela |
Can-Am | Lima–La Paz–Córdoba |
| 2019 | Nasser Al-Attiyah |
Toyota | Toby Price |
KTM | Eduard Nikolajew |
KAMAZ | Nicolás Cavigliasso |
Yamaha | Francisco López Contardo |
Can-Am | Lima–Arequipa–Lima |
| 2020 | Carlos Sainz senior |
Mini |  Ricky Brabec |
Honda | Andrei Karginow |
KAMAZ | Ignacio Casale |
Yamaha | Casey Currie |
Can-Am | Dschidda–Quiddiya |
| 2021 | Stéphane Peterhansel |
Mini | Kevin Benavides |
Honda | Dmitri Sotnikow |
KAMAZ | Manuel Andújar |
Yamaha | Francisco López Contardo |
Can-Am | Dschidda–Dschidda |
| 2022 | Nasser Al-Attiyah |
Toyota | Sam Sunderland |
GasGas | Dmitri Sotnikow |
KAMAZ | Alexandre Giroud |
Yamaha | Austin Jones |
Can-Am | Dschidda–Dschidda |
| 2023 | Nasser Al-Attiyah |
Toyota | Kevin Benavides |
KTM | Janus van Kasteren |
Iveco | Alexandre Giroud |
Yamaha | Austin Jones |
Can-Am | Dschidda–Dammam |
| 2024 | Carlos Sainz senior |
Audi | Ricky Brabec |
Honda | Martin Macík |
Iveco | Manuel Andújar |
Yamaha | Xavier de Soultrait |
Polaris | al-ʿUla-Yanbu |
| 2025 |  Yazeed Al-Rajhi |
Toyota | Daniel Sanders |
KTM | Martin Macík |
Iveco | – | – | Brock Heger |
Polaris | Bischa-Schaiba |
Konstrukteurssiege
Autos
| Siege | Konstrukteur | Jahr(e) |
|---|---|---|
| 12 | Mitsubishi |
1985, 1992, 1993, 1997, 1998, 2001–2007 |
| 7 | Peugeot |
1987–1990, 2016–2018 |
| 6 | Mini |
2012–2015, 2020–2021 |
| 4 | Citroën |
1991, 1994–1996 |
| Volkswagen |
1980, 2009–2011 | |
| Toyota |
2019, 2022, 2023, 2025 | |
| 3 | Renault |
1982, 1999, 2000 |
| 2 | Land Rover |
1979, 1981 |
| Porsche |
1984, 1986 | |
| 1 | Audi |
2024 |
| Mercedes-Benz |
1983 |
Motorräder
| Siege | Konstrukteur | Jahr(e) |
|---|---|---|
| 20 | KTM |
2001–2007, 2009–2019, 2023, 2025 |
| 9 | Yamaha |
1979, 1980, 1991–1993, 1995–1998 |
| 8 | Honda |
1982, 1986–1989, 2020–2021, 2024 |
| 6 | BMW |
1981, 1983–1985, 1999, 2000 |
| 2 | Cagiva |
1990, 1994 |
| 1 | GasGas |
2022 |
Trucks
| Siege | Konstrukteur | Jahr(e) |
|---|---|---|
| 19 | KAMAZ |
1996, 2000, 2002–2006, 2009–2011, 2013–2015, 2017–2022 |
| 6 | Tatra |
1988, 1994, 1995, 1998, 1999, 2001 |
| 5 | Mercedes-Benz |
1982–1986 |
| Iveco |
2012, 2016, 2023–2025 | |
| 4 | Perlini |
1990–1993 |
| 1 | Sonacome |
1980 |
| ACMAT |
1981 | |
| DAF |
1987 | |
| Hino |
1997 | |
| MAN |
2007 |
Quads
| Siege | Konstrukteur | Jahr(e) |
|---|---|---|
| 16 | Yamaha |
2009–2024 |
Side-by-Sides
| Siege | Konstrukteur | Jahr(e) |
|---|---|---|
| 6 |  Can-Am |
2018–2023 |
| 3 | Polaris |
2017, 2024, 2025 |
Economy and trade
Afghanistan
Egypt
Albania
Angola
Antigua and Barbuda
Argentina
Armenia
Australia
Bahrain
Bangladesh
Barbados
Belgium
Belize
Benin
Bolivia
Botsuana
Brazil
Brunei Darussalam
Bulgaria
Burkina Faso
Burundi
Chile
China
Columbia
Costa Rica
Côte d´Ivoire
Cuba
Denmark
Demokratische Republik Kongo
Germany
Dominica
Dominikanische Republik
Djibouti
Ecuador
Estonia
European Union
Fidschi
Financial
Finland
France
Gabun
Gambia
Georgia
Ghana
Grenada
Greece
Guatemala
Guinea
Guinea-Bissau
Guyana
Honduras
Hongkong Tebiexingzhengqu-HK
India
Indonesia
Ireland
Iceland
Israel
Italy
Jamaika
Japan
Yemen
Jordan
Cambodia
Cameroon
Canada
Kap Verde
Kasachstan
Katar
Kenya
Kyrgyzstan
Croatia
Kuwait
Laos
Lesotho
Latvia
Liberia
Liechtenstein
Lithuania
Luxembourg
Macau Tebiexingzhengqu-MO
Madagaskar
Malawi
Malta
Morocco
Mauritania
Mauritius
Mexico
Moldawien
Mongolei
Montenegro
Mosambik
Myanmar
Namibia
Nepal
New Zealand
Nicaragua
Netherlands
Niger
Nigeria
Nordmazedonien
Norwegen
Oman
Austria
Pakistan
Panama
Papua-Neuguinea
Paraguay
Peru
Philippines
Poland
Portugal
Republik El Salvador
Republik Haiti
Republik Kongo
Republic of Korea
Ruanda
Romania
Russia
Salomonen
Sambia
Samoa
Saudi Arabia
Sweden
Sweden
Switzerland
Genf
Senegal
Seychellen
Sierra Leone
Simbabwe
Singapore
Slovakia
Slovenia
Spain
Sri Lanka
Saint Kitts and Nevis
St. Lucia
St. Vincent and the Grenadines
South Africa
Suriname
Swasiland
Tajikistan
Taiwan Sheng-TW
Tansania
Thailand
Togo
Tonga
Trinidad und Tobago
Tschad
Czech Republic
Tunisia
Turkey
Uganda
Ukraine
Hungary
Uruguay
Vanuatu
Venezuela
United Arab Emirates
United States
United Kingdom
Vietnam
Important International Organizations
World Trade Organization
Roberto Azevêdo
World Trade Organization
Mike Moore
World Trade Organization
Ngozi Okonjo-Iweala
World Trade Organization
Pascal Lamy
World Trade Organization
Peter Sutherland
World Trade Organization
Renato Ruggiero
World Trade Organization
Supachai Panitchpakdi
Central African Republic
Cyprus
世界贸易组织（简称世贸组织或世贸；英语：World Trade Organization，缩写为 WTO；法语：Organisation Mondiale du Commerce，缩写为 OMC；西班牙语：Organización Mundial del Comercio，缩写为 OMC）是负责监督成员经济体之间各种贸易协议得到执行的一个国际组织，前身是1948年起实施的关税及贸易总协定的秘书处。
世贸总部位于瑞士日内瓦，现任总干事是罗伯托·阿泽维多。截至2016年7月29日，世界贸易组织共有164个成员。[5]世界贸易组织的职能是调解纷争，加入WTO不算签订一种多边贸易协议，但其设置的入会门槛可以做为愿意降低关税、法政上配合、参与国际贸易的门票，它是贸易体制的组织基础和法律基础，是众多贸易协定的管理者，是各成员贸易立法的监督者，是就贸易提供解决争端和进行谈判的场所。该机构是当代最重要的国际经济组织之一，其成员间的贸易额占世界贸易额的绝大多数，被称为“经济联合国”。
Die Welthandelsorganisation (englisch World Trade Organization, WTO; französisch Organisation mondiale du commerce, OMC; spanisch Organización Mundial de Comercio, OMC) ist eine internationale Organisation mit Sitz in Genf, die sich mit der Regelung von Handels- und Wirtschaftsbeziehungen beschäftigt. Sie wurde am 15. April 1994 aus dem General Agreement on Tariffs and Trade (GATT) in der Uruguay-Runde nach siebenjähriger Verhandlungszeit gegründet. Am 1. Januar 1995 nahm sie ihre Arbeit in Genf auf. Die WTO ist neben dem IWF und der Weltbank eine der zentralen internationalen Organisationen, die Handels- und Wirtschaftspolitik mit globaler Reichweite verhandelt.
世界貿易機関（せかいぼうえききかん、英: World Trade Organization、略称：WTO）は、自由貿易促進を主たる目的として創設された国際機関である。常設事務局がスイスのジュネーブに置かれている。
GATT（ガット）ウルグアイ・ラウンドにおける合意によって、世界貿易機関を設立するマラケシュ協定（WTO設立協定）に基づいて1995年1月1日にGATTを発展解消させて成立した。
本来GATTは、第二次世界大戦後の安定を見据え、国際通貨基金および国際復興開発銀行とともに設立が予定されていた国際貿易機関（ITO）の設立準備の際に、暫定協定として結ばれたものであった。国際貿易機関の設立が廃案となり、GATTがその代替として発展強化されていくうちに、再びこの分野の常設機関が求められ、WTOが設立されることとなった。発展解消であるため、GATTの事務局及び事務局長もWTOへと引き継がれることとなった[4]。
WTOはGATTを継承したものであるが、GATTが協定（Agreement）に留まったのに対し、WTOは機関（Organization）であるのが根本的な違いである。
を基本原則としている。また、物品貿易だけでなく金融、情報通信、知的財産権やサービス貿易も含めた包括的な国際通商ルールを協議する場である。
対抗処置の発動では、紛争処理機関（パネル）の提訴に対し全加盟国による反対がなければ採択されるというネガティブ・コンセンサス方式（逆コンセンサス方式）を採用した強力な紛争処理能力を持つ。これは国際組織としては稀な例であり、コンセンサス方式を採っていたGATTとの大きな違いで、WTOの特徴の一つといえる。
新多角的貿易交渉（新ラウンド）は、2001年11月にカタールのドーハで行われた第4回WTO閣僚会議で開始を決定し、ドーハ・ラウンドと呼ばれていた。2002年2月1日の貿易交渉委員会で新ラウンドがスタートした。しかし9年に及ぶ交渉は先進国と、急速に台頭してきたBRICsなど新興国との対立によって中断と再開を繰り返した末、ジュネーブで行われた第4回WTO閣僚会議（2011年12月17日）で「交渉を継続していくことを確認するものの、近い将来の妥結を断念する」（議長総括）となり事実上停止状態になった。
その後、2013年のバリ島における閣僚会議で、貿易円滑化協定を含む合意が成立し、2014年7月まで貿易円滑化協定をWTO協定に加える（附属書1Aに追加）するための文書を一般理事会で採択すべきとされた[5]。しかしインドが合意を蒸し返す状態で反対したため期限までに採択できなかった[6]。その後食糧備蓄への補助金の問題で先進国側が譲歩することでようやくインドが合意し、2014年11月27日の一般理事会で貿易円滑化協定が採択された[6]。WTO加盟国の3分の2が改正を受諾した日に発効することになっており、2017年2月22日にこの要件を満たし、協定が発効した。
The World Trade Organization (WTO) is an intergovernmental organization that regulates international trade. The WTO officially commenced on 1 January 1995 under the Marrakesh Agreement, signed by 124 nations on 15 April 1994, replacing the General Agreement on Tariffs and Trade (GATT), which commenced in 1948. It is the largest international economic organization in the world.[5][6]
The WTO deals with regulation of trade in goods, services and intellectual property between participating countries by providing a framework for negotiating trade agreements and a dispute resolution process aimed at enforcing participants' adherence to WTO agreements, which are signed by representatives of member governments[7]:fol.9–10 and ratified by their parliaments.[8] The WTO prohibits discrimination between trading partners, but provides exceptions for environmental protection, national security, and other important goals.[9] Trade-related disputes are resolved by independent judges at the WTO through a dispute resolution process.[9]
The WTO's current Director-General is Roberto Azevêdo,[10][11] who leads a staff of over 600 people in Geneva, Switzerland.[12] A trade facilitation agreement, part of the Bali Package of decisions, was agreed by all members on 7 December 2013, the first comprehensive agreement in the organization's history.[13][14] On 23 January 2017, the amendment to the WTO Trade Related Aspects of Intellectual Property Rights (TRIPS) Agreement marks the first time since the organization opened in 1995 that WTO accords have been amended, and this change should secure for developing countries a legal pathway to access affordable remedies under WTO rules.[15]
Studies show that the WTO boosted trade,[16][17][9] and that barriers to trade would be higher in the absence of the WTO.[18] The WTO has highly influenced the text of trade agreements, as "nearly all recent [preferential trade agreements (PTAs)] reference the WTO explicitly, often dozens of times across multiple chapters... in many of these same PTAs we find that substantial portions of treaty language—sometime the majority of a chapter—is copied verbatim from a WTO agreement."[19]
L'Organisation mondiale du commerce (OMC ; en anglais : World Trade Organization, WTO, en espagnol : Organización Mundial del Comercio, OMC) est une organisation internationale qui s'occupe des règles régissant le commerce international entre les pays. Au cœur de l'organisation se trouvent les accords de l'OMC, négociés et signés en avril 1994 à Marrakech1 par la majeure partie des puissances commerciales du monde2 et ratifiés par leurs assemblées parlementaires. L'OMC a pour but principal de favoriser l'ouverture commerciale. Pour cela, elle tâche de réduire les obstacles au libre-échange, d'aider les gouvernements à régler leurs différends commerciaux et d'assister les exportateurs, les importateurs et les producteurs de marchandises et de services dans leurs activités.
Depuis 2001, le cycle de négociation mené par l'OMC est le Cycle de Doha3. Bien que l'OMC ne soit pas une agence spécialisée de l'ONU, elle entretient des liens avec cette dernière4. Le siège de l'OMC est au Centre William-Rappard, à Genève. Depuis le 1er septembre 2013, l'organisation est présidée par le Brésilien Roberto Azevêdo qui a été élu directeur général.
L'Organizzazione mondiale del commercio, abbreviato in OMC (in inglese: World Trade Organization, WTO), è un'organizzazione internazionale creata allo scopo di supervisionare numerosi accordi commerciali tra gli stati membri. Vi aderiscono[3] 164 Paesi, a cui se ne aggiungono altri 22 con ruolo di osservatori,[4] comprendendo così oltre il 95% del commercio mondiale di beni e servizi.[5]
La sede dell'OMC si trova, dal 1995, presso il Centro William Rappard a Ginevra, Svizzera.[6]
La Organización Mundial del Comercio (OMC) fue establecida en 1995. Tiene su sede en Ginebra, Suiza, y sus idiomas oficiales son el inglés, el francés y el español. La OMC no forma parte del sistema de las Naciones Unidas, y tampoco de los organismos de Bretton Woods como el Banco Mundial o el FMI.Nota 1
Всеми́рная торго́вая организа́ция (ВТО; англ. World Trade Organization (WTO), фр. Organisation mondiale du commerce (OMC), исп. Organización Mundial del Comercio) — международная организация, созданная 1 января 1995 года с целью либерализации международной торговли и регулирования торгово-политических отношений государств-членов. ВТО образована на основе Генерального соглашения по тарифам и торговле (ГАТТ), заключенного в 1947 году и на протяжении почти 50 лет фактически выполнявшего функции международной организации, но не являвшегося тем не менее международной организацией в юридическом смысле.
ВТО отвечает за разработку и внедрение новых торговых соглашений, а также следит за соблюдением членами организации всех соглашений, подписанных большинством стран мира и ратифицированных их парламентами. ВТО строит свою деятельность, исходя из решений, принятых в 1986—1994 годах в рамках Уругвайского раунда и более ранних договоренностей ГАТТ. Обсуждения проблем и принятие решений по глобальным проблемам либерализации и перспективам дальнейшего развития мировой торговли проходят в рамках многосторонних торговых переговоров (раунды). К настоящему времени проведено 8 раундов таких переговоров, включая Уругвайский, а в 2001 году стартовал девятый в Дохе, Катар. Организация пытается завершить переговоры по Дохийскому раунду переговоров, который был начат с явным акцентом на удовлетворение потребностей развивающихся стран. По состоянию на декабрь 2012 года будущее раунда переговоров в Дохе остаётся неопределённым: программа работы состоит из 21 части, а первоначально установленный окончательный срок 1 января 2005 года был давно пропущен[3]. В ходе переговоров возник конфликт между стремлением к свободной торговле и стремлением множества стран к протекционизму, особенно в плане сельскохозяйственных субсидий. До сих пор эти препятствия остаются главными и мешают любому прогрессу для запуска новых переговоров в рамках Дохийского раунда. По состоянию на июль 2012 года, существуют различные группы переговоров в системе ВТО для решения текущих вопросов в плане сельского хозяйства, что приводит к застою в самих переговорах[4].
Штаб-квартира ВТО расположена в Женеве, Швейцария. Глава ВТО (генеральный директор) — Роберту Карвалью ди Азеведу, в штате самой организации около 600 человек[5].
На 26 апреля 2015 года в ВТО состояли 162 страны[6].
Правила ВТО предусматривают ряд льгот для развивающихся стран. В настоящее время развивающиеся страны — члены ВТО имеют (в среднем) более высокий относительный уровень таможенно-тарифной защиты своих рынков по сравнению с развитыми. Тем не менее, в абсолютном выражении общий размер таможенно-тарифных санкций в развитых странах гораздо выше, вследствие чего доступ на рынки высокопередельной продукции из развивающихся стран серьёзно ограничен[7].
Правила ВТО регулируют только торгово-экономические вопросы. Попытки США и ряда европейских стран начать дискуссию об условиях труда (что позволило бы считать недостаточную законодательную защиту работников конкурентным преимуществом) были отвергнуты из-за протестов развивающихся стран, которые утверждали, что такие меры только ухудшат благосостояние работников в связи с сокращением числа рабочих мест, снижением доходов и уровня конкурентоспособности[7].
Mitglieder der WTO
| Staat | Beitrittsdatum |
|---|---|
 Ägypten |
30. Juni 1995 |
 Afghanistan |
29. Juli 2016 |
 Albanien |
8. September 2000 |
 Angola |
23. November 1996 |
 Antigua und Barbuda |
1. Januar 1995 |
| Argentinien |
1. Januar 1995 |
 Armenien |
5. Februar 2003 |
| Australien |
1. Januar 1995 |
 Bahrain |
1. Januar 1995 |
 Bangladesch |
1. Januar 1995 |
 Barbados |
1. Januar 1995 |
| Belgien |
1. Januar 1995 |
 Belize |
1. Januar 1995 |
 Benin |
22. Februar 1996 |
 Bolivien |
12. September 1995 |
 Botswana |
31. Mai 1995 |
| Brasilien |
1. Januar 1995 |
 Brunei |
1. Januar 1995 |
 Bulgarien |
1. Dezember 1996 |
 Burkina Faso |
3. Juni 1995 |
 Burundi |
23. Juli 1995 |
| Chile |
1. Januar 1995 |
 Volksrepublik China |
11. Dezember 2001 |
 Costa Rica |
1. Januar 1995 |
 Dänemark |
1. Januar 1995 |
| Deutschland |
1. Januar 1995 |
 Dominica |
1. Januar 1995 |
 Dominikanische Republik |
9. März 1995 |
 Dschibuti |
31. Mai 1995 |
 Ecuador |
21. Januar 1996 |
 El Salvador |
7. Mai 1995 |
 Elfenbeinküste |
1. Januar 1995 |
 Estland |
13. November 1999 |
 Eswatini |
1. Januar 1995 |
 Europäische Union |
1. Januar 1995 |
 Fidschi |
14. Januar 1996 |
| Finnland |
1. Januar 1995 |
 Frankreich |
1. Januar 1995 |
 Gabun |
1. Januar 1995 |
 Gambia |
23. Oktober 1996 |
 Georgien |
14. Juni 2000 |
 Ghana |
1. Januar 1995 |
 Grenada |
22. Februar 1996 |
 Griechenland |
1. Januar 1995 |
 Guatemala |
21. Juli 1995 |
 Guinea |
25. Oktober 1995 |
 Guinea-Bissau |
31. Mai 1995 |
 Guyana |
1. Januar 1995 |
 Haiti |
30. Januar 1996 |
 Honduras |
1. Januar 1995 |
 Hongkong |
1. Januar 1995 |
 Indien |
1. Januar 1995 |
 Indonesien |
1. Januar 1995 |
 Irland |
1. Januar 1995 |
 Island |
1. Januar 1995 |
 Israel |
21. April 1995 |
| Italien |
1. Januar 1995 |
 Jamaika |
9. März 1995 |
 Jemen |
26. Juni 2014 |
| Japan |
1. Januar 1995 |
 Jordanien |
11. April 2000 |
 Kambodscha |
13. Oktober 2004 |
 Kamerun |
13. Dezember 1995 |
| Kanada |
1. Januar 1995 |
 Kap Verde |
23. Juli 2008 |
 Kasachstan |
30. November 2015 |
| Katar |
13. Januar 1996 |
 Kenia |
1. Januar 1995 |
 Kirgisistan |
20. Dezember 1998 |
 Kolumbien |
30. April 1995 |
 Demokratische Republik Kongo |
1. Januar 1997 |
 Republik Kongo |
27. März 1997 |
 Kroatien |
30. November 2000 |
 Kuba |
20. April 1995 |
 Kuwait |
1. Januar 1995 |
 Laos |
2. Februar 2013 |
 Lesotho |
31. Mai 1995 |
 Lettland |
10. Februar 1999 |
 Liberia |
14. Juli 2016 |
 Liechtenstein |
1. September 1995 |
 Litauen |
31. Mai 2001 |
 Luxemburg |
1. Januar 1995 |
 Macau |
1. Januar 1995 |
 Madagaskar |
17. November 1995 |
 Montenegro |
29. April 2012 |
 Malawi |
31. Mai 1995 |
 Malaysia |
1. Januar 1995 |
 Malediven |
31. Mai 1995 |
 Mali |
31. Mai 1995 |
 Malta |
1. Januar 1995 |
 Marokko |
1. Januar 1995 |
 Mauretanien |
31. Mai 1995 |
 Mauritius |
1. Januar 1995 |
 Nordmazedonien |
4. April 2003 |
 Mexiko |
1. Januar 1995 |
 Moldau |
26. Juli 2001 |
 Mongolei |
29. Januar 1997 |
 Mosambik |
26. August 1995 |
 Myanmar |
1. Januar 1995 |
 Namibia |
1. Januar 1995 |
 Nepal |
23. April 2004 |
 Neuseeland |
1. Januar 1995 |
 Nicaragua |
3. September 1995 |
| Niederlande |
1. Januar 1995 |
 Niger |
13. Dezember 1996 |
 Nigeria |
1. Januar 1995 |
 Norwegen |
1. Januar 1995 |
 Oman |
9. November 2000 |
| Österreich |
1. Januar 1995 |
 Pakistan |
1. Januar 1995 |
 Panama |
6. September 1997 |
 Papua-Neuguinea |
9. Juni 1996 |
 Paraguay |
1. Januar 1995 |
 Peru |
1. Januar 1995 |
 Philippinen |
1. Januar 1995 |
| Polen |
1. Juli 1995 |
 Portugal |
1. Januar 1995 |
 Ruanda |
22. Mai 1996 |
 Rumänien |
1. Januar 1995 |
| Russland |
22. August 2012 |
 Salomonen |
26. Juli 1996 |
 Sambia |
1. Januar 1995 |
| Saudi-Arabien |
11. Dezember 2005 |
 Samoa |
10. Mai 2012 |
| Schweden |
1. Januar 1995 |
 Schweiz |
1. Januar 1995 |
 Senegal |
1. Januar 1995 |
 Seychellen |
26. April 2015 |
 Sierra Leone |
23. Juli 1995 |
 Simbabwe |
5. März 1995 |
 Singapur |
1. Januar 1995 |
 Slowakei |
1. Januar 1995 |
 Slowenien |
30. Juli 1995 |
| Spanien |
1. Januar 1995 |
 Sri Lanka |
1. Januar 1995 |
 St. Kitts und Nevis |
21. Februar 1996 |
 St. Lucia |
1. Januar 1995 |
 St. Vincent und die Grenadinen |
1. Januar 1995 |
| Südafrika |
1. Januar 1995 |
 Südkorea |
1. Januar 1995 |
 Suriname |
1. Januar 1995 |
 Tadschikistan |
2. März 2013 |
 Taiwan[1] |
1. Januar 2002 |
 Tansania |
1. Januar 1995 |
 Thailand |
1. Januar 1995 |
 Togo |
31. Mai 1995 |
 Tonga |
27. Juli 2007 |
 Trinidad und Tobago |
1. März 1995 |
 Tschad |
19. Oktober 1996 |
| Tschechien |
1. Januar 1995 |
 Tunesien |
29. März 1995 |
 Türkei |
26. März 1995[2] |
 Uganda |
1. Januar 1995 |
 Ukraine |
16. Mai 2008 |
 Ungarn |
1. Januar 1995 |
 Uruguay |
1. Januar 1995 |
 Venezuela |
1. Januar 1995 |
 Vereinigte Arabische Emirate |
10. April 1996 |
| Vereinigtes Königreich |
1. Januar 1995 |
| Vereinigte Staaten |
1. Januar 1995 |
 Vanuatu |
24. August 2012 |
 Vietnam |
11. Januar 2007 |
 Zentralafrikanische Republik |
31. Mai 1995 |
 Zypern |
30. Juli 1995 |
Geography
Architecture
*Mediterranean Sea
Egypt
Algeria
Belgium
Bulgaria
Germany
France
History
H 1000 - 500 BC
History
J 0 - 500 AD
History
I 500 - 0 BC
Israel
Italy
Jordan
Croatia
Libanon
Libya
Morocco
Netherlands
Portugal
Review
Romania
Switzerland
Serbia
Spain
Syria
Traditions
Tunisia
Turkey
Hungary
United Kingdom
Civilization
Cyprus
Als römische Architektur bezeichnet man die Baukunst der Römer zur Zeit der römischen Republik und der Kaiserzeit. Die römische Architekturgeschichte umfasst damit einen Zeitraum von etwa neun Jahrhunderten (500 v. Chr.–400 n. Chr.). Die Epochen der römischen Architektur werden nach einzelnen Herrschern, Dynastien oder retrospektiv formulierten historischen Zeitabschnitten benannt. Die seitens der Klassischen Archäologie geprägten Epochen- oder Stilbegriffe finden keine Entsprechungen in der schriftlichen antiken Überlieferung, entsprechen also nicht antiker Wahrnehmung und Einteilung.
古罗马建筑（英语：Ancient Roman architecture），是指由古罗马人创造并且扩展到地中海沿岸其所控制疆域的一种新风格的建筑艺术，经常简称为罗马建筑（英语：Roman architecture）。它直接继承了古希腊晚期的建筑成就，而且将其向前大大推进，使之在1到3世纪达到奴隶制时代全世界建筑的顶峰[1][2]。在西方学术界传统上特指古罗马共和国与帝国时期的建筑[3]，中文学术界定义较为宽泛，有时可以包括前期的伊特鲁里亚建筑[4]，也可以包括分裂之后的西罗马帝国建筑[2]，但是一般不包含东罗马帝国建筑。
FIFA Fussball-Weltmeisterschaft 2018
Group G
FIFA Fussball-Weltmeisterschaft 2022
FIFA Fussball-Weltmeisterschaft 2022
Group D
FIFA Fussball-Weltmeisterschaft 2026
FIFA Fussball-Weltmeisterschaft 2026
Group F
Sport
(F)African Cup of Nations
Tunisia
International cities
Tunis (arabisch تونس, DMG Tūnis, Zentralatlas-Tamazight ⵜⵓⵏⵙ Tunes) ist die Hauptstadt Tunesiens und Provinzhauptstadt des gleichnamigen Gouvernements. Sie ist die größte Stadt Tunesiens und hatte im Jahr 2014 laut Zensus 1.056.247 Einwohner. In der Agglomeration wohnen etwa zwei Millionen Einwohner (Juni 2014).[2] Ihr historischer Kern, die Médina, steht auf der UNESCO-Welterbe-Liste.
Nachdem die Stadt ein bescheidenes Dorf im Schatten von Karthago, Kairouan und danach Mahdia gewesen war, wurde sie am 20. September 1159 (5. Ramadan 554 des muslimischen Kalenders) unter der Regierung der Almohaden als Hauptstadt genannt. Ihr Status wurde danach im Jahr 1228 von den Hafsiden bestätigt und auch nach der Unabhängigkeit des Landes von Frankreich am 20. März 1956.
Tunis ist die ökonomische und kommerzielle Hauptstadt Tunesiens. Ihr dichtes Straßen- und Autobahnnetz und ihre relativ fortgeschrittene Fluganbindung machen sie zu einem Konvergenzpunkt des Nationalverkehrs. Diese Situation ist ein Ergebnis einer langen zentralistischen Politik, die dazu beigetragen hat, dass sich alle wichtigen Institutionen in Tunis befinden.
Im Laufe des 20. Jahrhunderts hat sich die Agglomeration außerhalb der Grenzen der Gemeinde erweitert. Zurzeit erstreckt sich Tunis über vier Gouvernorats, Tunis, l'Ariana, Ben Arous und La Manouba, und wird Le Grand Tunis (das große Tunis) genannt.
チュニス（Tunis、تونس ラテン文字転写 : Tūnis トゥーニス）は、チュニジア共和国の首都であり、同国のチュニス県の県都でもある。また同国の商業・工業の中心地で、アフリカ有数の世界都市である。2014年のシンクタンクの発表によると、世界第81位の都市と評価されている。北アフリカではカイロ、カサブランカに次ぐ第3位である。 人口約83万人（2004年12月現在）。近郊を含む都市的地域の人口は235万人であり、世界第164位である[1]。市街はチュニス湖とその西方の塩湖セブカ・セジューミ(fr)の間の地峡部にあり、チュニス湖は、地峡部を横断する運河で、地中海・チュニス湾に面する外港のラ・グレットと結ばれる。オリーブ油・リン鉱石などを輸出。チュニス大学がある。
Tunis (Arabic: تونس 
Tūnis) is the capital and largest city of Tunisia. The greater metropolitan area of Tunis, often referred to as "Grand Tunis", has about 2,700,000 inhabitants, making it the third-largest city in the Maghreb region (after Casablanca and Algiers) and the sixteenth-largest in the Arab world.
Situated on a large Mediterranean Sea gulf (the Gulf of Tunis), behind the Lake of Tunis and the port of La Goulette (Ḥalq il-Wād), the city extends along the coastal plain and the hills that surround it. At its core lies its ancient medina, a World Heritage Site. East of the medina through the Sea Gate (also known as the Bab el Bhar and the Porte de France) begins the modern city, or Ville Nouvelle, traversed by the grand Avenue Habib Bourguiba (often referred to by popular press and travel guides as "the Tunisian Champs-Élysées"), where the colonial-era buildings provide a clear contrast to smaller, older structures. Further east by the sea lie the suburbs of Carthage, La Marsa, and Sidi Bou Said. As the capital city of the country, Tunis is the focus of Tunisian political and administrative life; it is also the centre of the country's commercial and cultural activities. It has two cultural centres, as well as a municipal theatre that is used by international theatre groups and a summer festival, the International Festival of Carthage, which is held in July.
Tunis ([ty.nis] ; arabe : تونس, tūnis [ˈtuːnɪs]2 Écouter) est la ville la plus peuplée et la capitale de la Tunisie. Elle est aussi le chef-lieu du gouvernorat du même nom depuis sa création en 1956. Située au nord du pays, au fond du golfe de Tunis dont elle est séparée par le lac de Tunis, la cité s'étend sur la plaine côtière et les collines avoisinantes. Son cœur historique est la médina, inscrite au patrimoine mondial de l'Unesco.
Bourgade modeste placée dans l'ombre de Carthage, Kairouan puis Mahdia, elle est finalement désignée comme capitale le 20 septembre 1159 (5 ramadan 554 du calendrier musulman), sous l'impulsion des Almohades, puis confirmée dans son statut sous la dynastie des Hafsides en 1228 et à l'indépendance du pays le 20 mars 1956.
Tunis est la capitale économique et commerciale de la Tunisie. La densité de son réseau routier, autoroutier et sa structure aéroportuaire en font un point de convergence pour les transports nationaux. Cette situation est issue d'une longue évolution, en particulier des conceptions centralisatrices qui donnent un rôle considérable à la capitale et tendent à y concentrer à l'extrême les institutions.
En 2014, la population de la municipalité de Tunis intra-muros est de 638 845 habitants d'après le recensement de l'Institut national de la statistique1. Néanmoins, au cours du XXe siècle, l'agglomération s'est largement développée hors des limites de la municipalité, s'étendant sur quatre gouvernorats, Tunis, l'Ariana, Ben Arous et La Manouba. Le Grand Tunis compte 2 643 695 habitants en 2014, soit environ 14 % de la population du pays.
Tunisi (AFI: [ˈtunizi][2]; in arabo: تونس, Tūnis, in francese Tunis, giornalisticamente chiamata anche Cartagine) è una città di 1.056.247 abitanti dell'Africa settentrionale, capitale e massimo porto della Tunisia (di cui è la città più popolosa) e capitale del governatorato omonimo. Si trova sulle rive di una laguna presso l'antica Cartagine, unita al Mar Mediterraneo da un canale navigabile di circa 10 km che la collega all'avamporto di La Goletta.
Nata come modesto villaggio situato all'ombra di Cartagine, Kairouan e Mahdia, Tunisi è finalmente stata designata come capitale il 20 settembre 1159 (5 ramadan 554, per il calendario musulmano) per volontà della dinastia degli Almohadi, successivamente confermata dentro il proprio statuto sotto la dinastia hafside nel 1228 e anche all'indipendenza del paese, il 20 marzo 1956.
Tunisi è la capitale economica e commerciale della Tunisia. La densità della rete stradale, autostradale e della struttura aeroportuale della città ne fanno un punto di convergenza per i trasporti nazionali. Questa situazione è il risultato di una lunga evoluzione, in particolare della concezione centralistica che ha dato un ruolo considerevole alla capitale e che ha fatto in modo che vi si concentrassero le istituzioni principali.
Túnez (en árabe, تونس, en bereber: Tunest) es la capital de la República Tunecina ininterrumpidamente desde que los almohades le dieran ese título en 1159 y la dinastía de los hafsidas confirmase su estatus en 1228.[aclaración requerida] También es la capital de la gobernación homónima desde su creación, en 1956. Es el centro de las actividades industriales, comerciales, culturales, y políticas. Está situada al norte, al final del golfo de Túnez, a continuación del lago de Túnez o laguna del Behira, entre la llanura costera y las colinas que la rodean. Está unida por un canal al puerto de La Goleta (La Goulette en francés). Según el censo de 2004, en ella viven 728 453 habitantes (alrededor de un 10 % de la población estatal),1 llamados tunecinos,2 lo que la convierte en la ciudad más poblada del país; esta cifra aumenta hasta 2 380 500 personas en su área metropolitana.
*Mediterranean Sea
Albania
Algeria
Bosnia Herzegovina
California-CA
Chile
France
Gibraltar
Greece
Israel
Italy
Jordan
Climate
Croatia
Libanon
Libya
Malta
Morocco
Monaco
Montenegro
Portugal
Provence-Alpes-Côte d´Azur
South Australia-SA
Spain
South Africa
Syria
Tunisia
Turkey
地中海式气候，又称作地中海气候 (英语：Mediterranean climate)、副热带夏干气候 (英语：dry summer climate)，其分布于中纬度地区（约南北纬30至40度）的大陆西岸地区，包括地中海沿岸地区、黑海沿岸地区、美国的加利福尼亚州、澳大利亚西南部珀斯、南部阿德莱德一带，南非共和国的西南部，以及智利中部等地区。
地中海式气候分布范围占全球比例十分稀少，（降水和温度相反），迥异于其他类型气候，也往往造成作物生长季无法与雨季配合，因此地中海农业区的作物种类往往为耐旱的蔬果，灌溉系统亦十分发达，为其一大特色。其气候特征是：夏季炎热干燥，冬季温和多雨。
Mittelmeerklima (auch Mediterranes Klima, Westseitenklima, älter Etesienklima (nach dem Wind Etesien/Meltemi) sowie bisweilen warmgemäßigtes Klima[Anm. 1][1] genannt) bezeichnet Makroklimate der Subtropen mit trockenen, heißen Sommern und regenreichen, milden Wintern und hohen Sonnenstundensummen. Dieses Klima bestimmt die Ökozone der Winterfeuchten Subtropen. Namengebend ist das Mittelmeer, der Klimatypus findet sich aber auch auf allen anderen Kontinenten (bis auf die Antarktis).[2]
地中海性気候（ちちゅうかいせいきこう）とはケッペンの気候区分における気候区のひとつで温帯に属する。記号はCsa,Csb,CscでCは温帯、sは夏季乾燥（sommertrocken）を示す。
フローンの気候区分における亜熱帯冬雨帯（記号：PW）に相当する[1]。またアリソフの気候区分でも地中海性気候と呼ばれることのある気候帯4-3.亜熱帯西岸気候に相当する[2]。
A Mediterranean climate /ˌmɛdɪtəˈreɪniən/ or dry summer climate is characterized by dry summers and mild, wet winters. The climate receives its name from the Mediterranean Basin, where this climate type is most common. Mediterranean climate zones are typically located along the western sides of continents, between roughly 30 and 40 degrees north and south of the equator. The main cause of Mediterranean, or dry summer climate, is the subtropical ridge which extends northwards during the summer and migrates south during the winter due to increasing north–south temperature differences.
The resulting vegetation of Mediterranean climates are the garrigue or maquis in the Mediterranean Basin, the chaparral in California, the fynbos in South Africa, the mallee in Australia, and the matorral in Chile. Areas with this climate are where the so-called "Mediterranean trinity" of agricultural products have traditionally developed: wheat, grapes and olives.
Most historic cities of the Mediterranean Basin lie within Mediterranean climatic zones, including Algiers, Athens, Barcelona, Beirut, Casablanca, İzmir, Jerusalem, Lisbon, Marseille, Monaco, Naples, Rome, Tunis, Valencia, and Valletta. Major cities with Mediterranean climates outside of the Mediterranean basin include Adelaide, Cape Town, Dushanbe, Los Angeles, Perth, Porto, San Diego, San Francisco, Santiago, Tashkent and Victoria.
Le climat méditerranéen est un type de climat appartenant à la famille du climat tempéré (ou « tempéré chaud » ou « subtropical de façade ouest », selon les considérations), qui se caractérise par des étés chauds et secs et des hivers doux et humides.
Le terme de « méditerranéen » s'explique par sa présence caractéristique autour de la mer Méditerranée, mais d'autres régions du monde possèdent les mêmes conditions climatiques. Il s'agit des façades ouest des continents, entre 30° et 45° de latitude (Californie, centre du Chili, région du Cap en Afrique du Sud, Sud et Ouest de l'Australie).
Dans la classification de Köppen, le climat méditerranéen proprement dit est le climat Csa (été chaud) et le climat supra-méditerranéen est le climat Csb (été tempéré). Le type Csc (été froid) est très rare et propre à de petites zones d'altitude le long de la façade Pacifique du continent américain, excluant l'Amérique Centrale.
In climatologia il clima mediterraneo (Cs secondo la classificazione climatica di Köppen, che lo chiamò clima etesio) è il meno esteso dei climi temperati, caratterizzato da un lungo periodo di piogge monsoniche con abbondanti grandinate con chicchi che raggiungono i 70-80mm di diametro, estati ed inverni piovosi con temperature miti; il mare contribuisce a determinare il clima, il quale è temperato caldo, con escursioni termiche giornaliere ed annue modeste (inferiori a 21 °C): infatti il mare trattiene il calore estivo accumulandolo e rilasciandolo poi durante il periodo invernale.
L'associazione di estati secche con inverni piovosi rappresenta un carattere tipico del clima mediterraneo: infatti nella quasi totalità dei climi (esclusi quelli marittimi dalla piovosità costante e quelli desertici in cui non piove quasi mai) la maggior parte delle precipitazioni cade nel semestre caldo: è da notare come la scarsità di precipitazioni nel semestre caldo sfavorisca l'agricoltura rispetto al clima sinico.
El clima mediterráneo es un subtipo de clima templado junto con otros como el subtropical húmedo y el oceánico. Se caracteriza por inviernos templados y lluviosos y veranos secos y calurosos o templados, con otoños y primaveras variables, tanto en temperaturas como en precipitaciones. El nombre lo recibe del mar Mediterráneo, área donde es típico este clima y adquiere mayor extensión geográfica, pero también está presente en otras zonas del planeta, aunque con variaciones en cuanto a la distribución de las temperaturas.
Las lluvias no suelen ser muy abundantes, aunque hay zonas donde se sobrepasan los 1000 mm. Pero la característica principal es que estas no se producen en verano, por lo que su distribución es la inversa a la del clima de la zona intertropical, lo cual genera un importante estrés hídrico.
Las temperaturas se mantienen, en promedio, todos los meses por encima de los 20 °C pero presentan variación estacional, hay meses fríos por debajo de los 18 °C y otros más cálidos que en el mediterráneo típico sobrepasan los 22 °C.
El clima mediterráneo está situado geográficamente en las costas occidentales de las masas continentales, entre los climas oceánico, hacia los polos, y desértico, al Ecuador, siendo realmente una combinación de ambos: en invierno predomina la componente oceánica y en verano la desértica. Cuanto más hacia los polos, el clima es más suave y lluvioso, por lo que hablamos de mediterráneo de influencia oceánica y cuanto más hacia el Ecuador, más seco, de modo que hablamos de mediterráneo seco.
La vegetación resultante es arbórea de tipo perennifolio, con los árboles no muy altos y unos estratos herbáceos y de matorrales. Tiene un estrato arbustivo y lianoide muy desarrollado, de herencia tropical, que enriquece el bosque y lo hace apretado y a veces incluso impenetrable. El follaje de los árboles y arbustos permanece en la planta todo el año, ahorrando así una excesiva producción de material vegetal, muy costoso de hacer por tener muchas defensas. Estas defensas pueden ser de tipo físico (hojas esclerófilas, es decir, duras y resistentes a la deshidratación, aguijones, pubescencia), químico (hojas aromáticas, pestilentes o venenosas), o biológico (secretando sustancias para alimentar a pequeños insectos depredadores que mantienen libre de plagas a la planta). Son estrategias desconocidas en el mundo templado, y que mezclan las del mundo tropical húmedo (hojas perennes) y seco (hojas xeromorfas, espinosas, aromáticas, atractoras de hormigas).
Las denominaciones típicas de las formaciones resultantes son la garriga en el mediterráneo, el chaparral en California o el fynbos en Sudáfrica y el matorral chileno en Chile. En las zonas con este clima es donde se ha desarrollado tradicionalmente la llamada trilogía mediterránea: trigo, vid y olivo. Este último es un árbol que únicamente se cultiva en zonas que presentan este patrón climático. Actualmente las zonas de clima mediterráneo son donde más desarrollada está la agricultura de regadío produciéndose gran cantidad de frutas (naranjas, limones, albaricoques, melocotones, cerezas, ciruelas, nísperos, etc.) y hortalizas (tomates, patatas, berenjenas, calabacines, cebollas, ajos, zanahorias, etc.), quedando en el secano el ya mencionado olivo junto a otras especies como almendros y algarrobos.
Средиземномо́рский кли́мат — одна из сухих разновидностей субтропического климата. Отличается преобладанием осадков зимнего периода над летними[1]. Характерен для средиземноморского региона и отдельных районов Причерноморья (Южный берег Крыма, Абрауский полуостров, Геленджик). Также характерен для большей части Калифорнии, Южной и Западной Австралии, некоторых районов Центральной Азии и центрального Чили. Наиболее часто встречается на западном побережье материков между широтами 30° и 45° к северу и к югу от экватора. Среднегодовые температуры; 15-25 °C, норма осадков 250-1000 мм.
Egypt
Algeria
Arab League
Arab League
Abdel Rahman Azzam
Arab League
Abdul Khalek Hassouna
Arab League
Ahmed Aboul Gheit
Arab League
Ahmed Asmat Abdel-Meguid
Arab League
Amr Moussa
Arab League
Chedli Klibi
Arab League
Mahmoud Riad
Arab League
Nabil Elaraby
Arab League
Nabil Elaraby
Bahrain
Djibouti
Hand in Hand
Iraq
Yemen
Jordan
Katar
Comoros
Kuwait
Libanon
Libya
Morocco
Mauritania
Oman
Palestine
Republic of the Sudan
Saudi Arabia
Somalia
Syria
Tunisia
United Arab Emirates
Important International Organizations
*Mediterranean Sea
Egypt
Albania
Algeria
Amber Road
Bosnia Herzegovina
France
Gibraltar
Greece
Israel
Italy
Croatia
Libanon
Libya
Malta
Morocco
Monaco
Montenegro
Palestine
Slovenia
Spain
Syria
Tunisia
Turkey
Cyprus
地中海，由北面的欧洲大陆，南面的非洲大陆以及东面的亚洲大陆包围着。东西长约4000千米，南北最宽处大约为1800千米，面积251.6万平方千米，是世界最大的陆间海。地中海的平均深度是1500米，最深处为5267米。
地中海西部通过直布罗陀海峡与大西洋相接，东部通过土耳其海峡（达达尼尔海峡和博斯普鲁斯海峡、马尔马拉海）和黑海相连。19世纪时开通了的苏伊士运河，接通了地中海与红海。 地中海是世界上最古老的海之一，[3] 而其附属的大西洋却是年轻的海洋。地中海处在欧亚板块和非洲板块交界处，是世界最强地震带之一。地中海地区有维苏威火山、埃特纳火山。
地中海作为陆间海，风浪较小，加之沿岸海岸线曲折、岛屿众多，拥有许多天然良好的港口，成为沟通三个大陆的交通要道。这样的条件，使地中海从古代开始海上贸易就很繁盛，促进了古代古埃及文明、古希腊文明、罗马帝国等的发展。现在也是世界海上交通的重要地区之一。其沿岸的腓尼基人、克里特人、希腊人，以及后来的葡萄牙人和西班牙人都是航海业发达的民族。著名的航海家如哥伦布、达·伽马、麦哲伦等，都出自地中海沿岸的国家。
地中海的沿岸夏季炎热干燥，冬季温暖湿润，被称作地中海性气候。植被，叶质坚硬，叶面有蜡质，根系深，有适应夏季干热气候的耐旱特征，属亚热带常绿硬叶林。这里光热充足，是欧洲主要的亚热带水果产区，盛产柑橘、无花果，和葡萄等，还有木本油料作物油橄榄。
Das Mittelmeer (lateinisch Mare Mediterraneum,[1] deshalb deutsch auch Mittelländisches Meer, präzisierend Europäisches Mittelmeer, im Römischen Reich Mare Nostrum) ist ein Mittelmeer zwischen Europa, Afrika und Asien, ein Nebenmeer des Atlantischen Ozeans und, da es mit der Straße von Gibraltar nur eine sehr schmale Verbindung zum Atlantik besitzt, auch ein Binnenmeer. Im Arabischen und Türkischen wird es auch als „Weißes Meer“ (البحر الأبيض/al-baḥr al-abyaḍ bzw. türk. Akdeniz) bezeichnet.
Zusammen mit den darin liegenden Inseln und den küstennahen Regionen Südeuropas, Vorderasiens und Nordafrikas bildet das Mittelmeer den Mittelmeerraum, der ein eigenes Klima (mediterranes Klima) hat und von einer eigenen Flora und Fauna geprägt ist.
地中海（ちちゅうかい、ラテン語: Mare Mediterraneum）は、北と東をユーラシア大陸、南をアフリカ大陸（両者で世界島）に囲まれた地中海盆地に位置する海である。面積は約3000平方キロメートル、平均水深は約1500メートル[2]。海洋学上の地中海の一つ。
地中海には、独立した呼称を持ついくつかの海域が含まれる（エーゲ海、アドリア海など）。地中海と接続する他の海としては、ジブラルタル海峡の西側に大西洋が、ダーダネルス海峡を経た北東にマルマラ海と黒海があり、南西はスエズ運河で紅海と結ばれている（「海域」「地理」で詳述）。
北岸の南ヨーロッパ、東岸の中近東、南岸の北アフリカは古代から往来が盛んで、「地中海世界」と総称されることもある[3]。
The Mediterranean Sea is a sea connected to the Atlantic Ocean, surrounded by the Mediterranean Basin and almost completely enclosed by land: on the north by Southern Europe and Anatolia, on the south by North Africa and on the east by the Levant. Although the sea is sometimes considered a part of the Atlantic Ocean, it is usually identified as a separate body of water. Geological evidence indicates that around 5.9 million years ago, the Mediterranean was cut off from the Atlantic and was partly or completely desiccated over a period of some 600,000 years, the Messinian salinity crisis, before being refilled by the Zanclean flood about 5.3 million years ago.
It covers an approximate area of 2.5 million km2 (965,000 sq mi), but its connection to the Atlantic (the Strait of Gibraltar) is only 14 km (8.7 mi) wide. The Strait of Gibraltar is a narrow strait that connects the Atlantic Ocean to the Mediterranean Sea and separates Gibraltar and Spain in Europe from Morocco in Africa. In oceanography, it is sometimes called the Eurafrican Mediterranean Sea or the European Mediterranean Sea to distinguish it from mediterranean seas elsewhere.[2][3]
The Mediterranean Sea has an average depth of 1,500 m (4,900 ft) and the deepest recorded point is 5,267 m (17,280 ft) in the Calypso Deep in the Ionian Sea. The sea is bordered on the north by Europe, the east by Asia, and in the south by Africa. It is located between latitudes 30° and 46° N and longitudes 6° W and 36° E. Its west-east length, from the Strait of Gibraltar to the Gulf of Iskenderun, on the southwestern coast of Turkey, is approximately 4,000 km (2,500 miles). The sea's average north-south length, from Croatia’s southern shore to Libya, is approximately 800 km (500 miles). The Mediterranean Sea, including the Sea of Marmara (connected by the Dardanelles to the Aegean Sea), has a surface area of approximately 2,510,000 square km (970,000 square miles).[4]
The sea was an important route for merchants and travellers of ancient times that allowed for trade and cultural exchange between emergent peoples of the region. The history of the Mediterranean region is crucial to understanding the origins and development of many modern societies.
The countries surrounding the Mediterranean in clockwise order are Spain, France, Monaco, Italy, Slovenia, Croatia, Bosnia and Herzegovina, Montenegro, Albania, Greece, Turkey, Syria, Lebanon, Israel, Egypt, Libya, Tunisia, Algeria, and Morocco; Malta and Cyprus are island countries in the sea. In addition, the Gaza Strip and the British Overseas Territories of Gibraltar and Akrotiri and Dhekelia have coastlines on the sea.
La mer Méditerranée (prononcé [me.di.tɛ.ʁa.ne]) est une mer intercontinentale presque entièrement fermée, bordée par les côtes d'Europe du sud, d’Afrique du Nord et d’Asie, depuis le détroit de Gibraltar à l'ouest aux entrées des Dardanelles et du canal de Suez à l'est. Elle s’étend sur une superficie d’environ 2,5 millions de kilomètres carrés. Son ouverture vers l’océan Atlantique par le détroit de Gibraltar est large de 14 kilomètres.
Elle doit son nom au fait qu’elle est littéralement une « mer au milieu des terres », en latin « mare medi terra »1.
Durant l’Antiquité, la Méditerranée était une importante voie de transports maritimes permettant l’échange commercial et culturel entre les peuples de la région — les cultures mésopotamiennes, égyptienne, perse, phénicienne, carthaginoise, berbère, grecque, arabe (conquête musulmane), ottomane, byzantine et romaine. L’histoire de la Méditerranée est importante dans l’origine et le développement de la civilisation occidentale.
Il mar Mediterraneo, detto brevemente Mediterraneo, è un mare intercontinentale situato tra Europa, Nordafrica e Asia occidentale connesso all'Oceano Atlantico. La sua superficie approssimativa è di 2,51 milioni di km² e ha uno sviluppo massimo lungo i paralleli di circa 3 700 km. La lunghezza totale delle sue coste è di 46 000 km, la profondità media si aggira sui 1 500 m, mentre quella massima è di 5 270 m presso le coste del Peloponneso. La salinità media si aggira dal 36,2 al 39 ‰.[2] La popolazione presente negli stati bagnati dalle sue acque ammonta a circa 450 milioni di persone.[2].
El mar Mediterráneo es uno de los mares del Atlántico. Está rodeado por la región mediterránea, comprendida entre Europa meridional, Asia Occidental y África septentrional. Fue testigo de la evolución de varias civilizaciones como los egipcios, los fenicios, hebreos, griegos, cartagineses, romanos, etc. Con aproximadamente 2,5 millones de km² y 3.860 km de longitud, es el segundo mar interior más grande del mundo, después del Caribe.1 Sus aguas, que bañan las tres penínsulas del sur de Europa (Ibérica, Itálica, Balcánica) y una de Asia (Anatolia), comunican con el océano Atlántico a través del estrecho de Gibraltar, con el mar Negro por los estrechos del Bósforo y de los Dardanelos y con el mar Rojo por el canal de Suez.2 Es el mar con las tasas más elevadas de hidrocarburos y contaminación del mundo.3
Средизе́мное мо́ре — межматериковое море, по происхождению представляющее собой глубоководную псевдоабиссальную внутришельфовую депрессию[1][2], связанную на западе с Атлантическим океаном Гибралтарским проливом[3].
В Средиземном море выделяют, как его составные части, моря: Адриатическое, Альборан, Балеарское, Ионическое, Кипрское, Критское, Левантийское, Ливийское, Лигурийское, Тирренское и Эгейское. В бассейн Средиземного моря также входят Мраморное, Чёрное и Азовское моря.
阿特拉斯山（Atlas Mountains），非洲西北部山脉，是非洲最广大的褶皱断裂山地区，阿尔卑斯山系的一部分。横跨摩洛哥、阿尔及利亚、突尼斯三国（包括直布罗陀半 岛），把地中海西南岸与撒哈拉沙漠分开。阿特拉斯山西南起于摩洛哥的大西洋海岸，东北经阿尔及利亚到突尼斯的舍里克半岛，呈东北东—西南西走向。长 1800千米，南北最宽约450千米。最高峰为图卜卡勒峰（Jbel Toubkal，海拔4167米），位于摩洛哥西南部 (31°03′43″N, 7°54′58″W)。
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