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Zweite industrielle Revolution/Second Industrial Revolution
1871~1913年 电气化,飞机、汽车出现 1914-1945年 欧洲北美汽车普及,家庭机械电器化生产线推动大量生产 (机械时代、核子時代、喷气时代、太空时代)
Tycho Brahe
第谷·布拉厄(丹麦语:Tycho Brahe,丹麦语:[ˈtsʰykʰo ˈpʁɑːə] ,1546年12月14日—1601年10月24日),又译第谷·布拉赫,丹麦贵族,天文学家兼占星术士和炼金术士。他最著名的助手是开普勒。
Denkmal von Tycho Brahe und Johannes Kepler
Bildhauer Josef Vajce Vladimír Pýcha Gepflegt von Galerie der Stadt Prag
6G/6G是英文6rd Generation的缩写/6th generation mobile networks/6th generation wireless systems
Reaktoren der vierten Generation
Bei den Reaktoren der vierten Generation (englisch: Generation IV reactors, Abkürzung: Gen IV) handelt es sich um eine Reihe theoretischer Reaktorkonzepte, die im Hinblick auf die nachhaltige Nutzung der Kernenergie, die Wirtschaftlichkeit, die Sicherheit und Zuverlässigkeit sowie die Verbreitungssicherheit und den physischen Schutz untersucht werden.
Erste industrielle Revolution/first industrial revolution
工业革命(英语:Industrial Revolution),又称产业革命,准确而言是第一次工业革命,约于1760年代兴起,持续到1830年代至1840年代。在此期间,人类生产与制造方式逐渐转为机械化,出现以机器取代人力、畜力的趋势,以大规模的工厂生产取代手工生产的革命,引发自现代的科学革命。由于机器的发明及运用成为了这个时代的标志,史学家便称这个时代为机器时代(the Age of Machines)。
Das erste Automobil
Der Benz Patent-Motorwagen Nummer 1 ist das erste von Carl Benz gebaute Automobil mit Verbrennungsmotor. Das Patent für das dreirädrige „Fahrzeug mit Gasmotorenbetrieb“ wurde von Benz am 29. Januar 1886 eingereicht. Am 3. Juli 1886 führte Benz die erste öffentliche Probefahrt mit dem Unikat in Mannheim durch. Er gilt im Rahmen der vielseitigen Geschichte des Automobils als der erste praxistaugliche Kraftwagen der Welt und setzt somit die Geburtsstunde des Automobils mit Verbrennungsmotor.