Deutsch-Chinesische Enzyklopädie, 德汉百科
Schiffe und Nautik
§European Number of Identification,ENI§Flaggenalphabet§Inmarsat §International Maritime Organization§Klassifikationsgesellschaft§Reederei§Werft*AIDA Cruises*AmaWaterways*Avalon Waterways*Azamara Club Cruises *Carnival China*Carnival Cruise *Celebrity Cruises *Costa Cruises*Croisières de France *Cruise & Maritime Voyages*Crystal Cruises*Cunard Cruises *DFDS*Disney Cruise Line*Dream Cruises*Emerald Waterways*European Waterways*Explora Journeys*Fred. Olsen Cruise Lines*Genting Hong Kong *Grand Circle Cruise Line*Hapag-Lloyd Cruises*Havila Voyages*Holland America Line*Maine Windjammer Association*MSC Cruises *Nicko Cruises*Norwegian Cruise Line*Ocean Village *Oceania Cruises *Paul Gauguin Cruises *Peninsular and Oriental Steam Navigation Cruises*Peninsular and Oriental Steam Navigation Cruises Australia *Phoenix Reisen Cruises *Princess Cruises *Pullmantur Cruises *Regent Seven Seas Cruises*Royal Caribbean*Saga Cruises*Scenic River Cruises*Seabourn Cruise Line*Silversea Cruises *Star Clippers*Star Cruises*TUI Cruises*Uniworld Boutique River Cruise Collection*Vantage Deluxe World Travel*Viking Ocean Cruises*Viking River Cruises*Virgin Voyages*Windstar CruisesArbeitsschiffAutotransporterBohrplattformContainerschiffDockschiffDschunke EisbrecherEisenbahn- und AutofähreFlüssiggastankerForschung und TrackingHalbtaucherschiff/semisubmerged shipHopperbaggerHospitalschiffKatamaranOeltankerRohrlegerSchlepperSchüttgutschiffSchwimmende Produktions- und LagereinheitSegelschiffWasserstoffbetriebenes/Hydrogen-PoweredYacht
斯米頓塔 斯米顿塔
1759 Der Smeaton-Turm ist ein nicht mehr genutzter Leuchtturm, der heute ein Denkmal für den Bauingenieur John Smeaton ist, der den dritten und bemerkenswertesten Eddystone-Leuchtturm entworfen hat. Smeatons Bauwerk, das einen großen Fortschritt in der Leuchtturmkonstruktion darstellte, war von 1759 bis 1877 in Betrieb.
Messe
孟买国际海事展
Sport
皇家太陽號 皇家太阳号
Flagge Frankreich Schiffstyp Linienschiff (Dreidecker) Klasse Einzelschiff Bauwerft Arsenal de Brest Kiellegung Dezember 1668 Stapellauf 13. Dezember 1669 Indienststellung August 1670 Verbleib Im Juni 1692 verbrannt Länge Geschützdeck: 53,27 m (Lüa) Breite 14,46 m Tiefgang (max.) 7,63 m Vermessung 2500 Besatzung 859–909 Mann Takelung Vollschiff Anzahl Masten 3 Bewaffnung 106 Kanonen 16 × 36-Pfünder 14 × 24-Pfünder 30 × 18-Pfünder 26 × 8-Pfünder 16 × 6-Pfünder 4 × 4-Pfünder
IMO-Nr. 7129049 Flagge Panama Malta andere Schiffsnamen Trentwood Schiffstyp Rohrleger Rufzeichen 9HA4114 Heimathafen Valletta Eigner Allseas Bauwerft Mitsubishi Heavy Industries, Hiroshima Baunummer 223 Stapellauf Dezember 1971 Verbleib im Einsatz Länge 300,6 m (Lüa) Breite 40,6 m Tiefgang (max.) 13,5 m Verdrängung 127.435 t Vermessung 94.855 BRZ Besatzung 420
Militär,Verteidigung und Ausrüstung
南方號 南方号
IMO-Nr.: 5334561 Flagge Norwegen Schiffstyp Segelschulschiff Rufzeichen LDTY Heimathafen Kristiansand Eigner Stiftelsen Fullriggeren Sorlandet Bauwerft Høivolds Mek. Verksted, Kristiansand Stapellauf 1927 Verbleib Im Service Länge 64,15 m (Lüa) 56,80 m (Lpp) Breite 8,87 m Tiefgang (max.) 4,40 m Vermessung 499 BRZ Besatzung Kapitän, 3 Offiziere, 4 Unteroffiziere, Arzt, Steward, Koch, etwa 85 Jungen Maschine Deutz-Diesel Maschinenleistung 564 PS (415 kW) Höchstgeschwindigkeit 9 kn/7 km/h
