Deutsch-Chinesische Enzyklopädie, 德汉百科
英格兰
历史
下萨克森州
欧洲王室
汉诺威王朝是德国布朗史维希王朝的分支之一，因此又称为布朗史维希王朝汉诺威分支。汉诺威王朝和布朗史维希王朝的前身，都是韦尔夫王朝，祖先最早可以追溯到萨克森及巴伐利亚公爵狮子公爵亨利。而亨利的幼子威廉成为吕讷堡公爵（Herzog von Lüneburg）。布朗史维希王朝吕能堡分支，经过多年发展后，在1692年成为汉诺威选侯国。自此以后，王室人员以国为姓氏，改称为汉诺威分支，亦即是汉诺威王朝。
汉诺威选帝侯
1692年，哈布斯堡王朝的神圣罗马皇帝利奥波德一世，委任布朗史维希-吕能堡公爵为第9位世袭选帝侯，是为汉诺威选帝侯，以增加哈布斯堡王室成员当选皇帝的胜算机会。自此以后，布朗史维希-吕能堡公爵及其后代便以封国为姓，改姓汉诺威。自1714年起，汉诺威选帝侯开始兼任英王(详见下文)，汉诺威和大不列颠王国以及爱尔兰结成共主邦联。而汉诺威选帝侯国，在1803年被法军占领，直至1814年拿破仑倒台后，汉诺威在列强同意下，被升级为王国。
汉诺威国王
1814年10月，维也纳会议上决定，为了给予英王在德国事务上的发言权，决定将汉诺威选帝侯国提升为汉诺威王国，并与英国组成共主邦联。但这个共主邦联很快瓦解，当1837年英王威廉四世驾崩后，英国王位传给了血缘关系较近的肯特郡主维多利亚。但因德意志地区施行撒利法，禁止女性继承王位。维多利亚三伯父的汉诺威王位传给了她的五叔坎伯兰公爵。但此时，普鲁士已经开始密谋统一德国的大业。1866年，普奥战争期间，普鲁士突然派兵占领汉诺威王国，并改编为普鲁士的一个省。汉诺威王国灭亡。
Das Haus Hannover (die Hannoverschen) oder „House of Hanover" (engl.) war eine deutschstämmige Königsdynastie, die dem Haus Stuart von 1714 bis 1901 als Könige von Großbritannien folgten. Diese Epoche wird in der Geschichtsschreibung daher oftmals auch als „Hanoverian England" tituliert.
Das Haus Hannover ist die jüngere Linie des Welfengeschlechts aus dessen zweiter Dynastie Welf-Este. Die ältere Linie waren die Herzöge von Braunschweig-Wolfenbüttel. Das vom Haus Hannover regierte Kurfürstentum Braunschweig-Lüneburg war 1692 aus einer Reihe von Territorien des Heiligen Römischen Reiches entstanden: dem Fürstentum Calenberg, dem Fürstentum Grubenhagen, der Grafschaft Hoya, dem Herzogtum Sachsen-Lauenburg, dem Fürstentum Lüneburg (ab 1705), dem Herzogtum Bremen und dem Herzogtum Verden (ab 1715). Calenberg, Grubenhagen und Lüneburg waren, ebenso wie Braunschweig-Wolfenbüttel, nominell Teilfürstentümer des 1235 gebildeten Herzogtums Braunschweig und Lüneburg.
Ernst August von Calenberg-Grubenhagen wurde 1692 von Kaiser Leopold I. zum Kurfürsten von Hannover erhoben. Seine Gemahlin Sophie von der Pfalz, die Tochter des pfälzischen Kurfürsten und böhmischen "Winterkönigs" Friedrich aus dem Hause Wittelsbach und der Elisabeth Stuart, Prinzessin von Großbritannien und Irland aus dem Haus Stuart, wurde durch den Act of Settlement ab 1701 zur designierten Thronfolgerin der britischen Monarchie ernannt, als künftige Nachfolgerin ihrer direkten Cousine Anne Stuart, deren zahlreiche Kinder zu diesem Zeitpunkt sämtlich bereits im Kindesalter verstorben waren. Sophie starb jedoch im Juni 1714, Queen Anne erst zwei Monate später. Dieser folgte daher Sophies ältester Sohn, Kurfürst Georg, auf dem Thron in London.
Die beiden ersten hannoverschen Regenten auf dem englischen Thron, Georg I. und Georg II., waren noch in Hannover geboren. Die Träger der britischen Krone waren in Personalunion auch Kurfürsten von Braunschweig-Lüneburg und nach dem Untergang des Heiligen Römischen Reichs 1806 Könige im souveränen Königreich Hannover, nachdem Georg IV. als damaliger Prinzregent für seine hannoverschen Stammlande 1814 den Königstitel angenommen hatte. Die Personalunion endete 1837, als der Thron von Hannover nach dem Salischen Gesetz nicht an Königin Viktoria, sondern an ihren Onkel, den Herzog von Cumberland und nunmehrigen König Ernst August I. von Hannover, überging.
Durch die preußischen Annexionen in der Folge des Krieges von 1866 wurde das Königreich zur preußischen Provinz und das Königshaus ging ins Exil nach Österreich. Es kehrte jedoch von 1913 bis 1918 auf den Thron im Herzogtum Braunschweig zurück.
ハノーヴァー朝（ハノーヴァーちょう、英語：Hanoverian Dynasty）は、1714年から1901年まで続いたイギリスの王朝。ステュアート朝の断絶を受けて、ドイツ北部の領邦君主の家系であったハノーヴァー家から国王を迎えて成立した。
ハノーヴァー家（House of Hanover [ˈhænoʊvər, ˈhænəvər]）は、ドイツのヴェルフ家（ブラウンシュヴァイク＝リューネブルク家）の流れを汲む神聖ローマ帝国の諸侯の家系で、ブラウンシュヴァイク＝リューネブルク公領の分邦の一つカレンベルク侯領（1692年からハノーファー選帝侯領）の君主の家系であったが、ステュアート家の血筋を引いていたことからイギリスの王家となり、ハノーファー選帝侯領（1814年からハノーファー王国）とイギリスの君主を兼ねる同君連合体制をとった。1837年、女王ヴィクトリアの即位によりハノーファー王国との同君連合を解消した。
1901年のヴィクトリアの死後は、夫（王配）であったアルバートの家名を取って、サクス＝コバーグ＝ゴータ朝と称される。第一次世界大戦中に、敵国ドイツ帝国の領邦の名が冠されている家名を避け、1917年に王宮の所在地ウィンザーにちなみウィンザー家と家名を改称した。これらは別項で扱うが、ヴィクトリアの血統が断絶したわけでないため、ハノーヴァー朝の継続と見なされることがある。
なお、初代（ジョージ1世）から4代（ジョージ4世）まで、連続して4人の「ジョージ」（ゲオルク）という名の王が在位していたことから、この時期を特にジョージ王朝（時代）と称することがあり、文化史ではこの時期を中心とした「ジョージアン時代」という区分もある。
The House of Hanover (German: Haus Hannover), whose members are known as Hanoverians (/ˌhænəˈvɪəriənz, -noʊ-, -ˈvɛər-/), is a German royal house that ruled Hanover, Great Britain, and Ireland at various times during the 17th through 20th centuries. The house originated in 1635 as a cadet branch of the House of Brunswick-Lüneburg, growing in prestige until Hanover became an Electorate in 1692. George I became the first Hanoverian monarch of Great Britain and Ireland in 1714. At Victoria's death in 1901, the throne of the United Kingdom passed to her eldest son Edward VII, a member of the House of Saxe-Coburg and Gotha. The last reigning members of the House lost the Duchy of Brunswick in 1918 when Germany became a republic.
The formal name of the house was the House of Brunswick-Lüneburg, Hanover line.[1] The senior line of Brunswick-Lüneburg, which ruled Brunswick-Wolfenbüttel, became extinct in 1884. The House of Hanover is now the only surviving branch of the House of Welf, which is the senior branch of the House of Este. The current head of the House of Hanover is Ernst August, Prince of Hanover.
La maison de Hanovre est une dynastie royale allemande qui a régné sur le duché de Brunswick-Lunebourg (en allemand Braunschweig-Lüneburg), le royaume de Hanovre, le royaume de Grande-Bretagne, puis du Royaume-Uni. Elle succède à la maison Stuart sur le trône britannique en 1714 et s'y maintient jusqu'à la mort de Victoria en 1901. Elle est parfois appelée maison de Brunswick-Lüneburg.
À la mort de Victoria, le trône du Royaume-Uni est passé dans la maison de Saxe-Cobourg-Gotha en la personne d'Édouard VII du Royaume-Uni, devenue la maison de Windsor en 1917.
Il Casato di Hannover è una dinastia reale tedesca che governò il Ducato di Brunswick-Lüneburg (tedesco Braunschweig-Lüneburg), il Regno di Hannover, e il Regno Unito di Gran Bretagna e Irlanda. Succedette nel 1714 al Casato degli Stuart come monarchia di Gran Bretagna ed Irlanda. Il casato viene a volte denominato Casa di Brunswick e Lüneburg, ramo di Hannover. Il Casato di Hannover è il ramo più recente del Casato di Welf, che a sua volta è un ramo del Casato degli Este.
La regina Vittoria era la nipote di Giorgio III e fu un'antenata della maggior parte delle principali case reali europee. Organizzò matrimoni per i suoi figli e nipoti in tutto il continente, legando insieme l'Europa: ciò le fece guadagnare il nomignolo di "nonna d'Europa". Alla sua morte il trono passò nelle mani di suo figlio re Edoardo VII, il quale apparteneva al Casato di Sassonia-Coburgo-Gotha, tramite suo padre, il Principe Alberto. Dato che Vittoria non poteva ereditare il regno tedesco e i ducati in cui vigeva la legge salica, questi possedimenti passarono al successivo erede maschio idoneo, suo zio Ernesto Augusto I di Hannover, il duca di Cumberland e Teviotdale, il quinto figlio maschio di Giorgio III.
L'attuale capo del Casato di Hannover è Ernesto Augusto V, principe di Hannover.
La Casa de Hannover (a veces escrita Hanóver)1 fue la dinastía alemana reinante en Gran Bretaña desde 1714 hasta la fundación del Reino Unido en 1801, y desde entonces hasta 1901, fecha en la que murió Victoria I y ascendió al trono su hijo Eduardo VII, perteneciente a la dinastía Sajonia-Coburgo-Gotha (reinante en la actualidad y con el nombre de Windsor desde 1917). En Gran Bretaña debido a la Declaración de Derechos de 1689 en los siglos XVIII y XIX los Hanover solo podían gobernar con el consentimiento del Parlamento ya que el verdadero gobernante era el Primer Ministro, mientras que la reina o rey recibía la dignidad de Jefe del Estado. Tiene su origen en una casa nobiliaria establecida en Suabia y Baviera desde el siglo IX. Algunas veces se le conoce como la Casa de Brunswick y Luneburgo, la línea Hannover. La Casa de Hannover es una rama más joven de la Casa de Welf, que a su vez es la rama mayor de la Casa de Este.
Ганно́верская дина́стия (англ. House of Hanover) — династия королей Великобритании с 1714 по 1901 годы. Ветвь древнего германского рода Вельфов, до начала XVIII века правившая Брауншвейгом. До 1837 года также правящая династия (курфюрсты, а затем короли) Ганновера, находившегося с Великобританией в личной унии.
| Периоды английской истории
|
|
|---|---|
| Тюдоровский период | (1485—1558) |
| Елизаветинская эпоха | (1558—1603) |
| Яковианская эпоха | (1603—1625) |
| Каролинская эпоха | (1625—1642) |
| Гражданские войны, республика и Протекторат | (1642—1660) |
| Реставрация Стюартов и Славная революция | (1660—1688) |
| Образование Великобритании | (1688—1714) |
| Георгианская эпоха | (1714—1811) |
| Регентство | (1811—1830) |
| Викторианская эпоха | (1837—1901) |
| Эдвардианская эпоха | (1901—1910) |
| Первая мировая война | (1914—1918) |
| Межвоенный период | (1918—1939) |
| Вторая мировая война | (1939—1945) |
Во многом чуждые английской культуре (первый король вовсе не говорил по-английски), Вельфы оказались на британском престоле благодаря Акту о престолонаследии 1701 года, отрезавшему путь к британской короне всем многочисленным католикам, находящимся в родстве со Стюартами. Ганноверские правители происходили от курфюрстины Софии Ганноверской, родителями которой были английская принцесса Елизавета Стюарт и протестант Фридрих V, курфюрст Пфальцский.
Время Вельфов, известное также как Георгианская эпоха (первых четырёх королей звали Георгами), — период усиления парламентаризма в Великобритании, ослабления королевской власти, становления британской демократии. При них произошла промышленная революция и начал бурно развиваться капитализм. Это и период Просвещения и революций в Европе, войны за независимости американских колоний, завоевания Индии и Французской революции.
Благодаря вступлению Вельфов на британский престол смог продолжить свою деятельность в Англии и получить мировую славу уроженец Ганновера астроном Вильгельм (Уильям) Гершель и ганноверский капельмейстер Георг Фридрих Гендель. В то же время английская внешняя политика поменяла вектор, стала руководствоваться интересами защиты Ганноверского курфюршества от возможных посягательств извне. Это стало одной из причин переворота альянсов и Семилетней войны.
Применительно к XIX веку принято вести речь не о Георгианской эпохе, а о периоде Регентства (первая треть XIX века) и Викторианской эпохе — 64-летнем правлении Виктории. По салическому закону Виктория не могла наследовать ганноверский престол, поэтому с 1837 по 1867 год (год аннексии Ганноверского королевства Пруссией) в Ганновере правили потомки одного из братьев Георга IV — герцоги Камберлендские (Эрнст Август I и Георг V). Ещё одна ветвь рода проживала в Англии, нося титул герцогов Кембриджских.
С 1987 года главой Ганноверского дома является Его королевское высочество принц Эрнст Август V Ганноверский, герцог Брауншвейгский и Люнебургский (р. 1954), ему наследует его старший сын наследный принц Эрнст Август (р. 1983).
体育
阿富汗
地理
板球（或称木球、桨球、柴球，英语：Cricket）是由两队各十一人进行对抗比赛的一项团队运动。其现代形式起源于英格兰，盛行于英联邦国家，如在英国、澳大利亚、新西兰、印度、南亚、非洲南部、西印度群岛等地。板球的球季主要在春季与夏季，与在秋季与冬季踢的足球互补。
板球比赛时间长度不一，国际板球对抗赛的一场比赛每天进行六小时或以上，并长达五天；还有许多午餐和饮茶的休息时间；以及丰富的板球术语，都使板球门外汉非常困扰。但对于球迷来讲，这项运动以及顶尖板球国家队之间的激烈竞争，都为他们提供了充满激情的娱乐。
Cricket (englisch [ˈkɹɪkɪt]; in Deutschland amtlich auch Kricket,[1][2] in den Anfängen auch Thorball) ist ein Schlagballspiel, bei dem zwei Mannschaften mit jeweils elf Spielern gegeneinander antreten. Kernelement des Spiels ist das Duell zwischen dem Bowler (Werfer) und dem Batter (Schlagmann). Während der Bowler versucht, den Batter zu einem Fehler zu bewegen und damit ausscheiden zu lassen, versucht der Batter seinerseits, durch Wegschlagen des Balls sogenannte Runs (Punkte) zu erzielen. Der Bowler wird in seiner Aufgabe durch die anderen Feldspieler unterstützt, die versuchen, den Ball so schnell wie möglich zurückzubringen.
巴斯克自治区
汉堡州
北莱茵-威斯特法伦州
卢瓦尔河地区
假期和旅游
欧洲联盟
上法兰西大区
科学技术
英吉利海峡隧道(The Channel Tunnel)又称英法海底隧道或欧洲隧道 (Eurotunnel)，是一条把英国英伦三岛连接往欧洲法国的铁路隧道，于1994年5月6日开通。它由三条长51km的平行隧洞组成，总长度 153km，其中海底段的隧洞长度为3×38km，是目前世界上最长的海底隧道。两条铁路洞衬砌后的直径为7.6m,开挖洞径为8.36~8.78m；中 间一条后勤服务洞衬砌后的直径为4.8m，开挖洞径为5.38~5.77m。从1986年2月12日法、英两国签订关于隧道连接的坎特布利条约 (Treaty of Canterbury)到1994年5月7日正式通车，历时8年多，耗资约100亿英镑(约150亿美元)，也是世界上规模最大的 利用私人资本建造的工程项目。
（Quelle:http://scitech.people.com.cn/GB/25509/10557011.html)
英法海底隧道（英语：Channel Tunnel，亦称 Chunnel；法语：le tunnel sous la Manche，拉芒什海峡隧道）[2][3]是一座50.5公里长的海底铁路隧道，位于英吉利海峡多佛尔水道下，连接英国的福克斯通和法国加来海峡省的科凯勒（位于法国北部的加来附近），为世界第三长隧道。它的最低点有75米深[4][5][6]。该隧道的海底部分长度以37.9公里成为世界第一；相形之下，比海底部分全长23.30公里的日本青函隧道（全长53.85公里，深度240米）更胜一筹。
英法海底隧道承担着高速列车欧洲之星、汽车摆渡列车欧隧穿梭（Eurotunnel Shuttle）——世界上最大的铁路车厢[7]——和国际货运列车的行驶[8]。隧道两头分别与法国高速铁路北线和1号高速铁路相接。
Der Eurotunnel (auch Kanaltunnel – frz. Tunnel sous la Manche, engl. Channel Tunnel) ist ein 50 km langer Eisenbahntunnel zwischen Folkestone in Kent (Vereinigtes Königreich) und Coquelles nahe Calais (Frankreich). Mit einem Streckenanteil von 37 km unter der Straße von Dover ist er der längste Unterwassertunnel der Erde. Die technische Infrastruktur (Tunnelbetrieb, -überwachung und -instandhaltung) sowie Pendelzüge für Kraftfahrzeuge werden von der Gesellschaft Getlink betrieben. Die Eurostar Group Ltd. betreibt Hochgeschwindigkeitszüge mit Direktverbindungen zwischen Großstädten beiderseits des Kanals.
Das lange geplante und sehr kostspielige Tunnelbauprojekt, dem einige fehlgeschlagene historische Baupläne vorangingen, wurde 1994 vollendet.[1] Der Eurotunnel besteht aus zwei eingleisigen Fahrtunneln und einem dazwischenliegenden zweistreifigen Servicetunnel für schmale Straßenfahrzeuge. Der Eurotunnel bietet somit seit 1994 eine direkte Eisenbahnverbindung zwischen Frankreich und England.
英仏海峡トンネル（えいふつかいきょうトンネル、英: Channel Tunnel, 仏: Tunnel sous la Manche）は、グレートブリテン島（イギリス）とヨーロッパ大陸（フランス）間のドーバー海峡（英仏海峡）を結ぶ、鉄道用海底トンネルである。英仏両語では単に「海峡トンネル」と呼ばれる。他にドーバー海峡トンネルまたはユーロトンネルと呼ばれる場合もある。グループ・ユーロトンネルが保有・管理している。
The Channel Tunnel (French: Le tunnel sous la Manche; also nicknamed the Chunnel)[2][3] is a 50.45-kilometre (31.35 mi) rail tunnel linking Folkestone, Kent, in the United Kingdom, with Coquelles, Pas-de-Calais, near Calais in northern France, beneath the English Channel at the Strait of Dover. At its lowest point, it is 75 m (250 ft) deep below the sea bed and 115 m (380 ft) below sea level.[4][5][6] At 37.9 kilometres (23.5 mi), the tunnel has the longest undersea portion of any tunnel in the world, although the Seikan Tunnel in Japan is both longer overall at 53.85 kilometres (33.46 mi) and deeper at 240 metres (790 ft) below sea level. The speed limit for trains in the tunnel is 160 kilometres per hour (99 mph).[7]
The tunnel carries high-speed Eurostar passenger trains, the Eurotunnel Shuttle for road vehicles—the largest such transport in the world[8]—and international goods trains.[9] The tunnel connects end-to-end with the LGV Nord and High Speed 1 high-speed railway lines. In 2017 through rail services carried 10.3 million passengers and 1.22m tonnes of freight, and the Shuttle carried 10.4m passengers, 2.6m cars, 51000 coaches, and 1.6m lorries (equivalent to 21.3m tonnes of freight).[10] This compares with 11.7 million passengers, 2.6 million lorries and 2.2 million cars through the Port of Dover.[11]
Ideas for a cross-Channel fixed link appeared as early as 1802,[12][13] but British political and press pressure over the compromising of national security stalled attempts to construct a tunnel.[14] An early attempt at building a Channel Tunnel was made in the late 19th century, on the English side "in the hope of forcing the hand of the English Government".[15] The eventual successful project, organised by Eurotunnel, began construction in 1988 and opened in 1994. At £5.5 billion (1985 prices),[16] it was at the time the most expensive construction project ever proposed. The cost finally amounted to £9 billion ($21 billion), well over its predicted budget.
Le tunnel sous la Manche (en anglais, The Channel Tunnel ou Chunnelnote 1) est un tunnel ferroviaire reliant le sud-est du Royaume-Uni (Angleterre) et le nord de la France. Composé de deux tubes extérieurs parcourus par des trains, et d'un tube central de service plus petit, il est long de 50,5 kilomètres3 dont 38 percés sous la mer4. Il est exploité par la société franco-britannique Eurotunnel, filiale du Groupe Getlink5.
C'est actuellement le tunnel ayant la section sous-marine la plus longue du monde. Il est légèrement moins long que le tunnel du Seikan entre les iles d'Honshu et Hokkaido au Japon, mais comporte un tronçon de 15 km plus long que le tronçon sous-marin du tunnel du Seikan mesurant 23,3 km. En 1997, l'American Society of Civil Engineers (Association américaine des ingénieurs en génie civil) le désigne comme l'une des sept merveilles du monde moderne et, en 2013, la Fédération Internationale des Ingénieurs Conseils le désigne comme « projet majeur de Génie civil des 100 dernières années »4.
Sa construction a été réalisée par TransManche Link (TML), consortium de dix entreprises de travaux publics (cinq britanniques et cinq françaises). Il est inauguré le 6 mai 1994 et ouvert au service commercial depuis le 1er juin 19942.
Le service navette d'Eurotunnel permet la traversée des véhicules routiersnote 2 et de leurs passagers sur des trains adaptés, en environ 35 minutes6. La traversée des voyageurs sans véhicule est assurée par des trains Eurostar, de type TGV et conçus spécialement pour cette lignenote 3. À l'origine du projet du tunnel, il était aussi prévu la circulation de trains de nuit. Des voitures-lit (voitures « Nightstar ») ont été conçues et construites pour ce service mais elles n'ont jamais été utilisées pour cela (elles ont été revendues à l'opérateur canadien Via Rail Canada7).
Il tunnel della Manica (in inglese Channel Tunnel[1], in francese Tunnel sous la Manche[2]) è una galleria ferroviaria lunga oltre 50 km che unisce il comune britannico di Cheriton nel Kent a quello francese di Coquelles, vicino a Calais passando sotto il fondo del Canale della Manica. In italiano è comunemente chiamato Eurotunnel, ma in realtà questo è il nome della società concessionaria della gestione del tunnel fino al 2086.
La sua realizzazione, dopo numerose false partenze, fu completata nel 1994. È il tunnel con la parte sottomarina più lunga al mondo e, nella sua lunghezza complessiva, è il terzo, con il primato della galleria di base del San Gottardo in Svizzera e dopo la galleria Seikan in Giappone. Anche tale tunnel è sottomarino ma, anche se più lungo, passa in buona parte sotto delle montagne. Infatti la galleria della Manica corre per circa 39 chilometri sotto il mare, contro i 23 del Seikan.
El Eurotúnel o túnel del canal de la Mancha (en francés: Tunnel sous la Manche; en inglés: Channel Tunnel) es un túnel ferroviario, abierto el 6 de mayo de 1994, que cruza el canal de la Mancha, uniendo Francia con el Reino Unido.1 Es una importante infraestructura del transporte internacional. Su travesía se puede hacer en automóvil particular (embarcando éste en el tren lanzadera "Shuttle"), o bien como pasajero en el tren Eurostar, en un viaje que dura aproximadamente 35 minutos entre Coquelles (ciudad de Calais) en Francia y Folkestone en el Reino Unido. Es el tercer túnel más largo del mundo, sólo sobrepasado por el túnel Seikan y por el túnel del San Gotardo, y el que tiene el tramo submarino más largo del mundo.
El túnel es explotado por la empresa franco-británica Eurotunnel. En 2013 alcanzó un volumen de facturación de 1090 millones de euros, sobrepasando por primera vez la cifra de 1000 millones.2
Евротоннель, тоннель под Ла-Маншем (фр. tunnel sous la Manche, англ. Channel Tunnel, также иногда просто Euro Tunnel) — железнодорожный двухпутный тоннель длиной около 51 км, из которых 39 км проходят под проливом Ла-Манш. Соединяет континентальную Европу с Великобританией железнодорожным сообщением. Благодаря тоннелю стало возможно посетить Лондон, отправившись из Парижа, всего за 2 часа 15 минут; в самом тоннеле поезда находятся от 20 до 35 минут. Был торжественно открыт 6 мая 1994 года.
Евротоннель является третьим по протяжённости железнодорожным тоннелем в мире. Более длинными являются тоннель Сэйкан (протяжённость 53,85 км) и Готардский тоннель[1] (протяжённость 57,1 км). Однако Евротоннелю принадлежат рекорды по протяжённости именно под водой — 39 км (для сравнения, подводный сегмент Сэйкана составляет 23,3 км), а также как самого длинного международного тоннеля.
Оператором Евротоннеля является компания Eurostar[2].
Американское общество инженеров-строителей объявило Евротоннель одним из семи чудес света современности[3].
时尚世界
温布尔登网球锦标赛（英语：The Championships, Wimbledon）是网球运动中历史最长和最具声望的公开赛。锦标赛通常举办于6月底至7月初，是每年度网球大满贯的第3项赛事，排在澳大利亚公开赛和法国公开赛之后，美国公开赛之前。整个赛事（大满贯赛事中唯一使用草地球场的）通常历时两周，但会因雨延时。男子单打、女子单打、男子双打、女子双打和男女混合双打比赛在不同场地同时进行。温布尔登还举办有男子单打、女子单打、男子双打、女子双打的青年比赛。此外，温布尔登还为退役球员举办特别邀请赛，如35岁及以上的男子双打、45岁及以上的男子双打和35岁及以上的女子双打比赛。
Als Wimbledon Championships (in der Kurzform auch Wimbledon) wird das älteste und prestigeträchtigste Tennisturnier der Welt bezeichnet. Ab Anfang Juli werden in Wimbledon, einem Stadtteil von London, jedes Jahr zwei Wochen lang die Lawn Tennis Championships ausgetragen. Es ist das dritte Grand-Slam-Turnier des Jahres und das einzige, das auf Rasen gespielt wird. Die Plätze in Wimbledon werden umgangssprachlich auch als „heiliger Rasen“ bezeichnet. Das Turnier zählt zu den größten und bedeutendsten Sportveranstaltungen der Neuzeit.[1][2]
ウィンブルドン選手権（ウィンブルドンせんしゅけん、英語: The Championships, Wimbledon）は、イギリス・ロンドンのウィンブルドン (Wimbledon) で開催されるテニスの四大国際大会の一つである。
The Championships, Wimbledon, commonly known simply as Wimbledon or The Championships, is the oldest tennis tournament in the world, and is regarded by many as the most prestigious.[2][3][4][5][6] It has been held at the All England Club in Wimbledon, London, since 1877 and is played on outdoor grass courts, and since 2009 with a retractable roof over Centre Court.
Wimbledon is one of the four Grand Slam tennis tournaments, the others being the Australian Open, the French Open and the US Open. Since the Australian Open shifted to hardcourt in 1988, Wimbledon is the only major still played on grass, which is widely considered as the classic tennis court.
The tournament traditionally took place over two weeks in late June and early July, starting on the last Monday in June and culminating with the Ladies' and Gentlemen's Singles Finals, scheduled for the Saturday and Sunday at the end of the second week. However, recent changes to the tennis calendar have seen the event moved back by a week to begin in early July.[7][8] Five major events are held each year, with additional junior and invitational competitions also taking place.
Wimbledon traditions include a strict all-white dress code for competitors and royal patronage. Strawberries and cream are traditionally consumed at the tournament.[9] In 2017, fans consumed 34,000 kg (33 tons) of English strawberries and 10,000 litres (2,200 gallons) of cream. Pimm's is a favoured and traditional refreshment.[10]
The tournament is also notable for the absence of sponsor advertising around the courts, with the exception of Rolex, which provides timekeeping technology during matches.
Le tournoi de Wimbledon ou The Championships, souvent abrégé par métonymie en Wimbledon, est un tournoi de tennis se déroulant annuellement dans le quartier éponyme de Londres. Joué depuis le 3 juillet 1877, il est le plus ancien tournoi de tennis au monde. Il est depuis ses débuts organisé par l'All England Lawn Tennis and Croquet Club, un club sportif anglais. D'abord uniquement ouvert aux hommes, il s'ouvre aux femmes en 1884. À partir de 1968 et comme tous les autres tournois, il s'ouvre aux professionnels. Aux côtés du simple messieurs et du simple dames se déroulent aussi des compétitions de double messieurs, double dames et double mixte. Le tournoi fait partie de la catégorie des Grands Chelems au nombre de quatre : l'Open d'Australie, les Internationaux de France de tennis (Roland-Garros), Wimbledon et l'US Open de tennis. Ce sont les tournois de tennis les plus importants et Wimbledon est souvent considéré comme le plus prestigieux d'entre eux par ceux qui se fondent sur l'histoire.
Se jouant sur deux semaines, de la dernière semaine de juin à la première semaine de juillet, il est le point culminant de la très courte saison sur gazon. En effet, c'est actuellement le dernier tournoi du Grand Chelem et le dernier tournoi important à se jouer sur cette surface. De fait, Wimbledon a longtemps été le temple du tennis offensif en opposition aux tournois sur terre battue notamment et les joueurs pratiquant le service-volée tels John McEnroe, Pete Sampras, Boris Becker ou Martina Navrátilová font partie des joueurs les plus titrés de l'ère Open. Toutefois, un changement dans la composition du gazon en 2000 a modifié les caractéristiques de celui-ci, accroissant notamment la hauteur des rebonds. Depuis lors, des joueurs au tempérament plus défensif parviennent à s'exprimer de plus en plus à Wimbledon tandis que le service-volée est de moins en moins pratiqué.
Il Torneo di Wimbledon è il più antico evento nello sport del tennis. Terzo torneo del Grande Slam in ordine cronologico annuale, preceduto dall'Australian Open e dagli Open di Francia e seguito dagli US Open, unico Slam ad essere giocato sull'erba, si tiene annualmente tra giugno e luglio a Wimbledon (Londra) nell'arco di due settimane, iniziando, secondo la tradizione, sei settimane prima del primo lunedì di agosto[1].
El Campeonato de Wimbledon es un torneo de tenis organizado por el All England Lawn Tennis and Croquet Club, que se lleva a cabo en junio/julio en Wimbledon, Londres, Inglaterra, Reino Unido desde el año 1877. Es el certamen de tenis más antiguo y prestigioso del mundo, y es el tercer torneo de Grand Slam que se juega en el año, precedido por el Abierto de Australia y Roland Garros, y seguido por el Abierto de Estados Unidos.
El torneo se disputa en césped como superficie, siendo el único de su categoría en hacerlo. La duración del torneo es de dos semanas, aunque puede extenderse en caso de lluvia. Se juegan torneos simultáneos de individuales masculinos y femeninos, dobles masculinos y femeninos, y dobles mixtos. También se juegan torneos juveniles individuales masculinos y femeninos y en dobles. Sumado a esto, se hacen torneos con invitaciones especiales para jugadores retirados (dobles masculinos mayores de 35 años y mayores de 45, y dobles femeninos mayores de 35 años). Los campeones en el año 2019 en la categoría de individuales fueron Novak Djokovic y Simona Halep.
Уимблдо́нский турни́р[1] (сокращённо Уимблдо́н[2], англ. The Championships, Wimbledon) — международный теннисный турнир, один из четырёх турниров Большого шлема, с 1877 года проводящий большинство своих матчей на травяных кортах Всеанглийского клуба лаун-тенниса и крокета (Уимблдон, Великобритания). Основные сетки соревнования традиционно проводятся в двухнедельный отрезок в конце июня — начале июля, выявляя победителей в пяти разрядах у взрослых, четырёх — у старших юниоров и четырёх — у инвалидов-колясочников.
Организатор турнира — британская Ассоциация лаун-тенниса. C 1988 года Уимблдон является единственным турниром серии Большого шлема, проводящимся на травяных кортах. Общий призовой фонд с 2014 года превышает 25 миллионов фунтов стерлингов, победители в одиночных разрядах в 2016 году получили по 2 миллиона фунтов стерлингов.
Уимблдонский турнир представляет собой международный культурный феномен. Его розыгрыши ежегодно транслируют 80 телевещательных компаний, в освещении турнира участвуют более 3000 теле-, радио- и газетных журналистов и фотографов, во время его проведения разворачивается действие ряда произведений художественной литературы и кинофильмов.
全英羽毛球公开赛，或简称全英赛，是全世界最早和最著名的羽毛球比赛之一。全英羽毛球公开赛每年举办一次，它从1898年在en:Guildford成功举办的世界上第一个羽毛球比赛发展而来。1899年4月4日成功举办第1届全英羽毛球公开赛，但当时只有三个项目（男子双打、女子双打和混合双打）。男子单打和女子单打都是在第2届时加入。后来（特别1949年首届汤姆斯杯后），全英公开赛被当作非官方的世界羽毛球锦标赛，直到1977年国际羽联创办了正式的锦标赛。1984年后由尤尼克斯独家赞助。 中断过两次：1915年到1919年因第一次世界大战，1940年到1946年因第二次世界大战。(Quelle: Wikipedia)
Als All England Open Badminton Championships, oder kurz All England, werden die internationalen Meisterschaften von England im Badminton bezeichnet. Sie sind das älteste regelmäßig ausgetragene Badmintonturnier überhaupt und galten bis zur Einführung der Badminton-Weltmeisterschaft im Jahr 1977 als inoffizielle Individual-Weltmeisterschaft. Die All England gingen aus den Guildford Open hervor.
能源
企业
经济和贸易
赛车,艇运动
2025年世界一级方程式锦标赛
财政金融
Die Barclays PLC ist ein international agierendes Finanzunternehmen aus Großbritannien. Barclays ist die drittgrößte Bank in Großbritannien. Zum Jahresende 2016 beschäftigte sie weltweit 119.300 Mitarbeiter.[2]
Die Bank ist eine der Großbanken, die vom Financial Stability Board (FSB) als „systemically important financial institution“ (systemisch bedeutsames Finanzinstitut) eingestuft wurden.[3] Sie unterliegt damit einer besonderen Überwachung und strengeren Anforderungen an die Ausstattung mit Eigenkapital.[4] In einer 2011 an der ETH Zürich veröffentlichten Studie wurde Barclays als einflussreichstes Unternehmen der Weltwirtschaft bezeichnet.
巴克莱银行（英语：Barclays，LSE：BARC、NYSE：BCS）是英国第二大银行，仅次于汇丰集团。巴克莱具有逾300年历史，是英国最古老的银行，其历史可以追溯到1690年[1]。巴克莱是全世界第一家拥有ATM的银行，并于1966年发行了全英第一张信用卡，1987年发行了全英第一张借记卡。截止2023年，全球雇员达到81,000人。截至2022年总资产高达1.514兆英镑。总部位于伦敦金丝雀码头丘吉尔广场一号。
节假日
古德伍德速度节（英语：Goodwood Festival of Speed），每年6月下旬或7月上旬在英格兰西萨塞克斯郡古德伍德大宅（Goodwood House）举行的赛车活动[1]。举办时间刻意避开一级方程式的赛季，以便更多观众参与。在举办的最初几年，已经有数以万计的观众在速度节的周末出席此活动。
Das Goodwood Festival of Speed (FoS) ist eine seit 1993 im Sommer stattfindende Motorsportveranstaltung auf dem Gelände von Goodwood House in Westhampnett bei Chichester in Südengland und zieht jährlich etwa 180.000 internationale Besucher an.[1] Veranstalter ist der motorsportbegeisterte Charles Henry Gordon-Lennox, Duke of Richmond. Es ist die weltweit größte Veranstaltung ihrer Art.