
Deutsch-Chinesische Enzyklopädie, 德汉百科
Ships and Nautics
§European Number of Identification,ENI§Flag alphabet§Inmarsat §International Maritime Organization§Classification society§Shipping company§Shipyard*AIDA Cruises*AmaWaterways*Avalon Waterways*Azamara Club Cruises *Carnival China*Carnival Cruise *Celebrity Cruises *Costa Cruises*Croisières de France *Cruise & Maritime Voyages*Crystal Cruises*Cunard Cruises *DFDS*Disney Cruise Line*Dream Cruises*Emerald Waterways*European Waterways*Explora Journeys*Fred. Olsen Cruise Lines*Genting Hong Kong *Grand Circle Cruise Line*Hapag-Lloyd Cruises*Havila Voyages*Holland America Line*Maine Windjammer Association*MSC Cruises *Nicko Cruises*Norwegian Cruise Line*Ocean Village *Oceania Cruises *Paul Gauguin Cruises *Peninsular and Oriental Steam Navigation Cruises*Peninsular and Oriental Steam Navigation Cruises Australia *Phoenix Reisen Cruises *Princess Cruises *Pullmantur Cruises *Regent Seven Seas Cruises*Royal Caribbean*Saga Cruises*Scenic River Cruises*Seabourn Cruise Line*Silversea Cruises *Star Clippers*Star Cruises*TUI Cruises*Uniworld Boutique River Cruise Collection*Vantage Deluxe World Travel*Viking Ocean Cruises*Viking River Cruises*Virgin Voyages*Windstar CruisesWork shipCar transporterDrilling platformContainer ShipDock shipJunkIcebreakerRailway and car ferryGas carrier, LPG tankerResearch and trackingSemisubmerged shipHopper dredgerHospital shipCatamaranOil tankerPipe-laying shipTugboat Bulk carrierFloating Production Storage and Offloading Unit,FPSOSailing shipHydrogen-PoweredYacht
沙船
沙船是中国最古老的船型之一,它与福船、广船、鸟船并称为中国古代四大船型。古代的人们因地制宜,根据不同水域的地理特点,设计和建造了这些不同的船型。例如在杭州湾以南,沿海的水比较深,海湾狭长,岛屿也比较多,所以一般建造和使用尖底的海船,福船就是最著名的尖首尖底船型的代表。而在杭州湾以北的港口和沿海航线上,由于水浅、沙滩多,所以一般建造和使用平底船舶,沙船就是此类平底船的代表。沙船又被称为是上海的家乡船。起源于唐代崇明岛,在宋代称“防沙平底船”,在元代称“平底船”,明代才通称“沙船”。关于沙船名称的由来有两个可以采信的说法,一是源于上海崇明岛的崇明沙之“沙”,可能是崇明沙的民众为了航行之便而发明的船舶,意为可以在沙洲上任意航行。
無畏號 无畏号
Flagge Frankreich andere Schiffsnamen Suffren (1791–1794) Schiffstyp Linienschiff Klasse Téméraire-Klasse Bauwerft Arsenal de Brest Kiellegung Januar 1790 Stapellauf 31. Mai 1791 Indienststellung Dezember 1792 Verbleib Am 22. Oktober 1805 im Sturm gesunken. Länge 52,40 m (Lüa) Breite 13,02 m Tiefgang (max.) 6,7 m Verdrängung 1630 t Besatzung 550 Mann Takelung Vollschiff Anzahl Masten 3 78 Geschütze 28× 36-Pfund-Kanonen 30× 18-Pfund-Kanonen 16× 8-Pfund-Kanonen 4× 36-Pfünder-Haubitzen
Flagge Hamburg Schiffstyp Konvoischiff Klasse Leopoldus-Primus-Klasse Bauwerft Schiffswerft am Deichtor, Hamburg Kiellegung 1667 Indienststellung 1668 Verbleib wahrscheinlich 1705 in Hamburg angebrochen Länge 40 m (Lüa) Breite 11 m Besatzung 150–250 Offiziere und Mannschaftsgrade Anzahl Masten 3 Bewaffnung 54 Kanonen: 26 × 18-Pfünder-Kanonen 18 × 8-Pfünder-Kanonen 4 × 6-Pfünder-Kanonen 6 × 4-Pfünder-Kanone
阿恩加斯特燈塔 阿恩加斯特灯塔
Der Leuchtturm Arngast ist ein 36,27 Meter hoher Leuchtturm im Jadebusen, einer großen Meeresbucht im Südteil der Nordsee. Der in den Jahren 1909 und 1910 erbaute Leuchtturm wird vom Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Weser-Jade-Nordsee betrieben.
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