Deutsch-Chinesische Enzyklopädie, 德汉百科
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雷纳德·梅斯纳尔（Reinhold Messner）是当代最知名的登山家。5岁开始登山。1948年出生在South Tyrol. 20岁时，他和兄弟Gunter几乎爬遍西阿尔卑斯所有山峰。他的信条是轻装阿尔卑斯登山法。Gunter在南迦帕尔巴特遇难。在第一次无氧登珠峰，单人 攀登南迦帕尔巴特和珠峰之后，他成为第一个登上所有8000米高峰的人，第三个登完7大洲最高峰的人。令人惊奇的是，他还活着。 “虽然世人认为无氧登珠峰和单人攀登南迦帕尔巴特是不可逾越的”，他说，实际上，他的个人壮举应该是1984年和Hans Kammerlander在加舒尔布鲁木1，2峰之间的穿越。 1975他和Peter Habeler宣布将会在8000米高峰中应用阿尔卑斯法，结果他们在加舒尔布鲁木Ⅰ峰中成功，并使这种方法闻名。梅斯纳尔最可贵的是，他是唯一攀登南迦 帕尔巴特Rupal登顶的人，也可能是唯一真正单人攀登珠峰的人，今天，珠峰上人山人海，即使单人登顶，只是意味着从冲锋营地到顶峰无人帮助罢了。梅斯纳 尔在季风后期登顶，现在任何人都办不到。今天梅斯纳尔已经停止登山，但是1996年仍然出现在加舒尔布鲁木1峰BC， 他说曾经见过雪人，并且还拍了照片，在他1999年的新书里。 主要登山经历 1966-Yerupaja 1966-Yerupaja Chico(首登） 1970-南迦帕尔巴特Nanga Parbat 1974-Eiger north face 1975-加舒尔布鲁木I Gasherbrum I 1978-珠峰Mount Everest（无氧首登） 1978-南迦帕尔巴特Nanga Parbat（单人） 1979-K2 1980-珠峰Mount Everest（单人） 1981-希夏邦马Shisha Pangma 1982-干城章嘉Kangchenjunga 1982-加舒尔布鲁木2GasherbrumII 1982-布诺阿特Broad Peak 1983-卓奥友Cho Oyo 1984-加舒尔布鲁木1，2 GasherbrumI and II（穿越） 1985-安那普尔纳Annapurna 1986-马卡鲁Makalu 1986-洛子Lhotse
Olympische Spiele Gold London 2012 5,97 m Silber Rio de Janeiro 2016 5,98 m Weltmeisterschaften Bronze Berlin 2009 5,80 m Bronze Daegu 2011 5,85 m Silber Moskau 2013 5,89 m Bronze Peking 2015 5,80 m Bronze London 2017 5,89 m Hallenweltmeisterschaften Gold Istanbul 2012 5,95 m Gold Portland 2016 6,02 m Gold Birmingham 2018 5,90 m Europameisterschaften Gold Barcelona 2010 5,85 m Gold Helsinki 2012 5,97 m Gold Zürich 2014 5,90 m Bronze Berlin 2018 5,95 m Halleneuropameisterschaften Gold Turin 2009 5,81 m Gold Paris 2011 6,03 m Gold Göteborg 2013 6,01 m Gold Prag 2015 6,04 m
Automobile
*Commercial vehicles
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***Technology
France
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2025
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Sport
Companies
*Big automaker
Companies
*Centuries-old companies in the world
与世界上许汽车公司的创始人一样，雷诺汽车公司的创始人路易.雷诺也是一个对机械充满兴趣的人。早在1898年，年仅21岁的路易.雷诺在巴黎市郊比 昂古创建了富诺公司。当时工厂只有6名工人，一年仅生产6辆汽车。但路易.雷诺在创业的过程中充分发挥了他在机械方面的天赋，发明了直接传动系统和涡轮增 压器。1890年雷诺公司在巴黎－柏林等车赛中接连获胜而名声大振，公司开始发展。1907年雷诺生产的出租车出现在伦敦和纽约街头。1914年雷诺公司 形成了大规模生产。
第一次世界大战爆发期间，雷诺除了生产汽车外，还为军队生产枪支弹药、坦克和飞机，发了一笔战争财。停战后的1919年，雷诺公司已成为法国最主要的 私人公司，汽车产品系列齐全，柴油机技术处于世界领先地位。至二战爆发时，已在法国、比利时、英国等地拥有多家工厂。二战爆发后法国被德国人占领，工厂为 德军提供武器和飞机发动机，在战争期间，雷诺在比昂古的工厂一半设施被毁，几乎毁于一旦。战争结束后雷诺公司被政府收归国有。
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