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Finn E. Kydland

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Finn Erling Kydland (* 1. Dezember 1943 in Ålgård bei Stavanger) ist ein norwegischer Ökonom. Zusammen mit Edward C. Prescott erhielt er 2004 für seine Beiträge zur dynamischen Makroökonomie den Nobelpreis für Wirtschaftswissenschaften.

 

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Akademie von Finnland/The Academy of Finland,AF
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Finnish Patent and Registration Office
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Fendouzhe/ein chinesisches bemanntes Forschungs-U-Boot
Tief :10,909m/35,791ft
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Windkanal

 

 

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Windanlage
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Anemometer
Das älteste bekannte Anemometer ist die Windplatte, die auch Platten-, Schwingplatten-, Druckplatten- oder auch Deflektionsplatten-Anemometer genannt wird. Dieses Instrument wurde vermutlich 1450 von dem italienischen Architekten Leon Battista Alberti erfunden und danach von Leonardo da Vinci um 1500 in einer Skizze nach eigener Bauweise beschrieben.

风速计是一种测量风速的仪器。通常分为风叶型风车型)和风杯型。气象站使用的是风杯型的,一般安装在离地10米高的杆子上,四周应空旷。根据一定时间内风杯的转速,可算出平均速度。

Als Anemometer (altgriechisch ἄνεμος anemos, deutsch ‚Wind‘ und μέτρον métron ‚Maß‘) oder Windmesser werden verschiedene Messinstrumente zur lokalen Messung der Geschwindigkeit eines Strömungsfeldes bezeichnet, insbesondere der Windgeschwindigkeit.

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Toyota
丰田汽车公司(日语:トヨタ自動車株式会社/トヨタじどうしゃ Toyota Jidōsha */?,英语:Toyota Motor Corporation),简称丰田(トヨタ,TOYOTA)是日本的跨国汽车公司,丰田亦是雷克萨斯(LEXUS)、大发(Daihatsu)及日野(HINO)品牌的母公司,并以20%股份成为斯巴鲁的最大股东,拥有马自达5.1%的股份。2020年起,丰田成为全球最大的汽车制造商。

 

 

Die Toyota Motor Corporation (japanisch トヨタ自動車株式会社, Toyota Jidōsha Kabushiki-gaisha) ist ein multinationales Unternehmen und einer der größten Automobilhersteller der Welt.

丰田汽车公司(日语:トヨタ自動車株式会社/トヨタじどうしゃ Toyota Jidōsha */?,英语:Toyota Motor Corporation),简称丰田(トヨタ,TOYOTA)是日本的跨国汽车公司,丰田亦是雷克萨斯(LEXUS)、大发(Daihatsu)及日野(HINO)品牌的母公司,并以20%股份成为斯巴鲁的最大股东,拥有马自达5.1%的股份。2020年起,丰田成为全球最大的汽车制造商。

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Vollautomatisches Webstuhl von Toyota
Sakichi Toyoda, der berühmte japanische Textilkönig, ist auch ein berühmter "Erfinder" in Japan. 1896 erfand er den "Motorwebstuhl im Toyota-Stil", den ersten automatischen Webstuhl in der japanischen Geschichte, der nicht auf menschliche Kraft angewiesen war.

Sakichi Toyoda, der berühmte japanische Textilkönig, ist auch ein berühmter "Erfinder" in Japan. 1896 erfand er den "Motorwebstuhl im Toyota-Stil", den ersten automatischen Webstuhl in der japanischen Geschichte, der nicht auf menschliche Kraft angewiesen war.
Im Jahr 1929 verkaufte Satoshi Toyoda das Patent für den Webstuhl an den weltweit führenden Textilmaschinenhersteller, die britische Prada Company, für 100.000 Pfund (damals etwa 1 Million Yen), und diese große Summe wurde zum Startkapital für die Toyota Motor Company, die später von Kiichiro Toyoda gegründet wurde.

丰田佐吉,日本有名的纺织大王,也是日本大名鼎鼎的“发明狂”,在1896年发明的“丰田式汽动织机”,是日本史上第一台不依靠人力的自动织机。
1929年,丰田佐吉将纺织机相关专利以10万英镑(约和当时的100万日元)出售给了当时世界第一的纺织机械厂英国普拉德公司,而这笔巨款成为了后来丰田喜一郎开创丰田汽车的启动资金。

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Toyoda Kiichirō
Toyoda Kiichirō (jap. 豊田 喜一郎; * 11. Juni 1894; † 27. März 1952) war ein japanischer Industrieller und der Sohn von Toyoda Sakichi, dem Gründer der Toyoda Loom Works.

Toyoda Kiichirō (jap. 豊田 喜一郎; * 11. Juni 1894; † 27. März 1952) war ein japanischer Industrieller und der Sohn von Toyoda Sakichi, dem Gründer der Toyoda Loom Works.

Sein Vater Toyoda Sakichi veranlasste noch kurz vor seinem eigenen Tod seinen Sohn Toyoda Kiichirō, seinem Traum zu folgen und ein Automobilwerk aufzubauen. Kiichirō fällte die Entscheidung, dass die Toyoda Loom Works auch auf dem Automobilsektor tätig wurden, was zu jenem Zeitpunkt durchaus als risikoreiches Unternehmen betrachtet werden durfte. Er erschuf die Firma, die später einmal die Toyota Motor Corporation werden sollte.

Wegen Rückgang von Umsatz und Gewinn zog er sich im Jahre 1948 aus der Firma zurück; er starb vier Jahre später. Im Jahre 1957 wurde sein Cousin und Vertrauter Toyoda Eiji der Unternehmensleiter der Toyota Motor Corporation und verantwortete die erfolgreiche weltweite Expansion und den Start von Japans bekannter Nobelmarke Lexus.

Kiichirōs Sohn Shōichirō Toyoda (1925–2023) war von 1992 bis 1999 Chief Executive Officer (jap. daihyō-torishimariyaku-shachō) von Toyota, dessen ältester Sohn Akio Toyoda (* 1956) bekleidet diese Position seit 2009.

丰田喜一郎(日语:豊田喜一郎/とよだ きいちろう,1894年11月6日—1952年3月27日),日本企业家,丰田汽车创办人。1933年,于其父亲丰田佐吉的公司(丰田自动织机)内,成立汽车制造部门。1937年,把此汽车制造部门独立出来成立丰田汽车

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Toyoda Sakichi
Toyoda Sakichi (jap. 豊田 佐吉; * 14. Februar 1867 in Kosai; † 30. Oktober 1930), Sohn eines Zimmermanns, wird als der König der japanischen Erfinder bezeichnet. Er hat zahlreiche Verbesserungen für Webstühle erfunden und ist der Gründer der Toyota Industries Corporation, Ltd.

Toyoda Sakichi (jap. 豊田 佐吉; * 14. Februar 1867 in Kosai; † 30. Oktober 1930), Sohn eines Zimmermanns, wird als der König der japanischen Erfinder bezeichnet. Er hat zahlreiche Verbesserungen für Webstühle erfunden und ist der Gründer der Toyota Industries Corporation, Ltd.

丰田佐吉(日语:豊田佐吉/とよだ さきち,1867年3月19日(庆应3年2月14日)—1930年(昭和5年)10月30日)出生于远江国山口村(现静冈县湖西市),是日本发明家,实业家。他在东京的内国劝业博覧会看到外国的制织机,便独力发明“丰田式木制人力织机”,其后又发明“G型无停止杼替式丰田自动织机”。在生涯中取得发明专利84件、外国发明专利13件、实用新案35件[1]

丰田佐吉设立了“丰田纺织”、“丰田纺织厂”、“株式会社丰田自动织机制作所”,是丰田集团的创始者。其子为丰田汽车的创立者丰田喜一郎

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Feng Ru
冯如(1884年1月12日—1912年8月25日),原名冯九如,乳名冯珠九,字鼎三,号树垣,广东恩平人。中国也是华人中第一位航空工程师,是中国最早从事飞机研制、设计、制造的人,获美国报纸赞为“东方莱特”。1911年2月,冯如谢绝美国多方的聘任,带着助手及2架飞机回到中国,提出航空救国主张并为之奋斗;但在广州燕塘飞行表演中失事殉职。冯如殉职后,获中华民国临时大总统袁世凯追授中华民国陆军少将军衔,遗体安葬在广州黄花岗七十二烈士墓(今黄花岗公园),立碑纪念,尊为“中国始创飞行大家”。

冯如(1884年1月12日—1912年8月25日),原名冯九如,乳名冯珠九,字鼎三,号树垣广东恩平人。中国也是华人中第一位航空工程师,是中国最早从事飞机研制、设计、制造的人,获美国报纸赞为“东方莱特”。1911年2月,冯如谢绝美国多方的聘任,带着助手及2架飞机回到中国,提出航空救国主张并为之奋斗;但在广州燕塘飞行表演中失事殉职。冯如殉职后,获中华民国临时大总统袁世凯追授中华民国陆军少将军衔,遗体安葬在广州黄花岗七十二烈士墓(今黄花岗公园),立碑纪念,尊为“中国始创飞行大家”。

Feng Ru (vereinfachtes Chinesisch: 冯如; traditionelles Chinesisch: 馮如; Pinyin: Féng Rú; 1883-1912), auch bekannt als Fung Joe Guey (Chinesisch: 馮珠九), war ein bahnbrechender chinesischer Flieger und Flugzeugentwickler.

 

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