Franz Anton Beckenbauer (* 11. September 1945 in München; † 7. Januar 2024 in Salzburg) war ein deutscher Fußballspieler, -trainer und -funktionär. Er gilt als eine der bedeutendsten Persönlichkeiten in der Geschichte des Fußballs und als einer der besten Fußballer des 20. Jahrhunderts. Bereits früh erhielt er den Spitznamen „Kaiser“ und wurde häufig als „‚Lichtgestalt‘ des deutschen Fußballs“ bezeichnet. Auf seiner Position des Libero setzte Beckenbauer mit seiner offensiven und leichtfüßigen Spielweise Maßstäbe.

弗朗茨·安东·贝肯鲍尔^{[注 1]}（德语：Franz Anton Beckenbauer，德语发音：[fʁants ˈʔantoːn ˈbɛkn̩ˌbaʊɐ] （^ⓘ），1945年9月11日—2024年1月7日）是一位前德国足球运动员、教练及主教练，他被昵称为“凯撒大帝”（der Kaiser）^[1]，是德国足球历史上最具影响力和受尊敬的人物之一。他在职业生涯中以出色的技术、领导能力和智慧而闻名。贝肯鲍尔在球场上的灵活性和技术能力使他能够在不同位置发挥重要作用，他最初是一名中场球员，但后来转为中后卫，并成为了这个位置的典范。他拥有出色的防守技巧、精准的传球和出色的战术意识，在中后场担任“自由人”角色表现亮眼。

贝肯鲍尔曾经代表西德上场103场攻入14球，参与过三届国际足联世界杯（1966年、1970年及1974年），1974年率领西德队在本土夺冠，并在其参加的每一届赛事都入选全明星队，至今仅有他和巴西后卫贾尔马·桑托斯（1954、1958、1962）能在三届世界杯入选全明星队首发11人。1986年和1990年做为主教练带领西德队参加世界杯赛，双双杀进决赛并于1990年夺得世界杯冠军。成为继巴西名宿马里奥·扎加洛后第二位作为球员和主教练身份都获得过世界杯冠军的名宿。球员时代被公认为世界足球历史最伟大的球员之一，教练时代被公认为最成功的教练之一，退役后历任德国足协主席，世界杯组委会主席，国际足联副主席等要职。他被FIFA国际足联和全世界舆论公认为“足球皇帝”（Der Kaiser）。2004年，他位列球王贝利评选的125位最出色的在世球星（FIFA 100）中。

冬季两项（英语：Biathlon）是一项由越野滑雪（英语：cross-country skiing）与射击两个项目所结合而成的冬季运动，为冬季奥林匹克运动会比赛项目之一。冬季两项是相当受欢迎的一种冬季运动，运动员需要具备准确度高与快速的射击能力，以及迅速的滑雪技巧与耐力。

Biathlon (lateinisch/griechisch für Zwei(fach)-Kampf, von lateinisch bi‑ und athlon, dies von griechisch ἆθλον) ist eine vornehmlich im Winter ausgetragene Sportart, die sich als Kombinationssportart aus den Disziplinen Skilanglauf und Schießen zusammensetzt. Beim Langlauf handelt es sich um eine Ausdauer- und beim Schießen um eine Präzisionssportart. Geschossen wird im liegenden und stehenden Anschlag, Reihenfolge und Häufigkeit sind dabei von der Disziplin abhängig.

Zunächst war der Biathlonsport eher eine Randsportart, wurde aber konsequent und erfolgreich zu einem Sport weiterentwickelt, der publikumswirksam über das Fernsehen vermarktet werden kann. Seit Anfang der 1990er-Jahre steigt das Zuschauerinteresse stetig an, so dass Biathlon heute in einigen Ländern, insbesondere Deutschland, zu den beliebtesten Wintersportarten zählt.

Biathlon ist eine der bei Olympischen Winterspielen ausgetragenen Sportarten, in nichtolympischen Jahren werden Biathlon-Weltmeisterschaften veranstaltet. Weitere internationale Rennen werden im Rahmen des Biathlon-Weltcups ausgetragen.

  他全身心地投入到F1比赛运动当中并且几乎献出了自己的生命。在经历了一次可怕 的事故最后，他与死神擦肩而过，凭借他顽强的意志恢复过来，他令人惊讶地很快 就又回到了赛道上，被人们成为F1历史中最英勇的“复出”。在获得两届世界冠军 之后，他萌生去意，并离开了F1，但不久后他又重回F1再一次获得年度车手总冠军 。这位敢于挑战机遇和F1的身经百战的世界冠军留下了一段生动的传奇经历。

 1949年2月22日，Andreas.Nikolaus.Lauda 出生在维也纳一个富庶的商业金融家族 中，尽管他的父亲就是靠造纸业发家的，也希望Niki能给家族带来好的名声，但是 家族对这位叛逆的孩子没有提供很多有益的帮助，因为靠他玩赛车只会给家族带来 坏名声。此外在接受教育方面，Niki拒绝上大学而是报名参加了一所汽车竞赛驾校 ，为了筹到学费，他向奥地利银行借了一笔款子。1968年他参加了MINI车竞赛，他 一级方程式车队“March-Ford”。但这支毫无竞争力的车队意味着他不能证明自己 是一名优秀的赛车手，更不必说能解决自己的资金问题，如果收入不好，他有可能 破产，但他又没有从事其他职业的技能，别无选择他只能继续他的赛车运动。  1973年，他说服了自己，以一种廉价的租界方式加入了BRM车队，在那个赛季。他 取得了一些成绩，并得到了些回报，车队同一和他签署一份新的合同，车队帮他偿 还了债券，作为交换Niki将在车队再待2个赛季，但后来Niki从Ferrari车队那儿得 到一笔钱，于是他与BRM车队解约，1974年他加入了Ferrari车队。Ferrari车队自 从1964年John.Surteens之后，就再也没有染指过车手总冠军。虽然Ferrari车队对 Niki的冷酷直率相当吃惊，但他们还是对这位瘦削，长着龅牙的，充满自信并谨小 慎微的奥地利人影响深刻。在1974年，Niki首次测试Ferrari 312赛车之后，他对 Enzo说这部赛车就像一堆垃圾，他也保证道他能使赛车发挥出全部能力，此刻在聚 光灯下，他嫣然成了Ferrari的救世主。媒体也注意到了Lauda的酷以及他很好的分 析能力，于是记者们给他去了个绰号“计算机”.但是“计算机”的驾驶技术还是 有些问题，1974年他犯了几次要命的错误，他说道从错误中吸取教训是一种最快的 改进方式。事实证明他的理论是正确的，他的第一个F1分站赛冠军是在西班牙获得 的，随后他在荷兰又赢了。

洛桑（法语：Lausanne，国际音标：[loˈzan]）是瑞士法语区城市，位于莱芒湖（法语：Lac Léman）北岸，与法国城市埃维昂莱班隔湖相望，北面是侏罗纪山脉。洛桑位于日内瓦东北约50公里处，是瑞士联邦沃州和洛桑区首府，同时也是大洛桑都会区核心城市、瑞士第五大城市。洛桑与邻近的日内瓦一样，是许多著名的国际组织例如国际奥委会等的总部所在地，因此也称为“奥林匹克首都”。洛桑境内的洛桑管理学院亦是世界一流的著名学府与研究机构。洛桑也位于瑞士酿酒区的中心位置。另外，位于洛桑的洛桑联邦理工学院是瑞士两所联邦理工学院之一。

Lausanne [lɔˈzan] (deutsch veraltet auch Lausannen und Losanen,^[4] frankoprovenzalisch Losena [lɔˈzəna],^[5] italienisch und rätoromanisch Losanna) ist eine politische Gemeinde, der Hauptort des Schweizer Kantons Waadt und die Hauptstadt des Distrikts Lausanne. Die Stadt liegt in der französischsprachigen Schweiz (Romandie), am Genfersee und gehört mit ihren 144'000 Einwohnern^[2] (Februar 2017) – neben Zürich, Genf, Basel, Bern und Winterthur – zu den grössten politischen Gemeinden der Schweiz.

Lausanne ist Teil der Metropolregion Genf-Lausanne mit 1,2 Millionen Einwohnern und ein bedeutendes Wirtschafts-, Kultur- und Bildungszentrum sowie eine wichtige Verkehrsdrehscheibe in der Westschweiz. Mit 43 Prozent Ausländern^[2] (Einwohner ohne Bürgerrecht) zählt Lausanne, unter anderem neben Genf,^[6] zu den Schweizer Städten mit hohem Ausländeranteil.

Das Bundesgericht (BGer) hat in Lausanne seinen Sitz, ebenso der Internationale Sportgerichtshof (TAS) und das Schweizer Filmarchiv. Zudem haben in Lausanne verschiedene Sportweltverbände, darunter das Internationale Olympische Komitee (IOC), ihren Hauptsitz. Seit 1994 trägt die Stadt den offiziellen Titel als «Olympische Hauptstadt».^[7]

ローザンヌ（Lausanne）は、スイスのヴォー州に属する基礎自治体（コミューン） で、同州の州都。フランス語圏に属し、フランス語でのより正確な発音は「ロザン」[loˈzan]^[2]または「ロウザン」[loʊˈzan]^[3]、ドイツ語でのより正確な発音は「ロザン」[loˈzan]^[4]。イタリア語、ロマンシュ語ではLosannaと綴る。 

レマン湖の北岸に位置する^[5]。近隣の主要都市としては、約80km北東にベルン、レマン湖に沿って約50km南西にジュネーヴが位置する。

国際オリンピック委員会（IOC）の本部が置かれており、「オリンピックの首都（Olympic Capital）」とも言われる。2020年冬季ユースオリンピックの開催地となっている。

国際柔道連盟（IJF）、国際スケート連盟（ISU）、世界野球ソフトボール連盟（WBSC）の本部もここに置かれている。

スイス連邦の連邦最高裁判所が置かれ、同国の「司法首都」となっている。

1973年より、若手バレリーナの登竜門として知られるローザンヌ国際バレエコンクールが開催されていることでも知られる。

Lausanne (/loʊˈzæn/, French pronunciation: ​[lozan], German: Lausanne,^[3] Italian: Losanna, Romansh: Losanna)^[4] is a city in the French-speaking part of Switzerland, and the capital and biggest city of the canton of Vaud. The city is situated on the shores of Lake Geneva (French: Lac Léman, or simply Le Léman).^[5] It faces the French town of Évian-les-Bains, with the Jura Mountains to its north-west. Lausanne is located 62 kilometres (38.5 miles) northeast of Geneva.

Lausanne has a population (as of November 2015) of 146,372,^[6] making it the fourth largest city in Switzerland, with the entire agglomeration area having 420,000 inhabitants (as of March 2015).^[7] The metropolitan area of Lausanne-Geneva (including Vevey-Montreux, Yverdon-les-Bains, and foreign parts) was over 1.2 million inhabitants in 2000.^[8]

Lausanne is a focus of international sport, hosting the International Olympic Committee (which recognizes the city as the "Olympic Capital" since 1994),^[9] the Court of Arbitration for Sport and some 55 international sport associations.^[10] It lies in a noted wine-growing region. The city has a 28-station metro system, making it the smallest city in the world to have a rapid transit system.^{[citation needed]} Lausanne will host the 2020 Winter Youth Olympics.^[11]

Lausanne est une ville suisse située sur la rive nord du lac Léman. Elle est la capitale et ville principale du canton de Vaud³ et le chef-lieu du district de Lausanne. Elle constitue la quatrième ville du pays en termes de population⁴ après Zurich, Genève et Bâle. Fin 2014, l'agglomération lausannoise compte 402 900 habitants⁵ et la commune de Lausanne en compte, en incluant la population non-permanente, 145 000 en 2017 (près de 137 000 en comptant uniquement la population permanente, à fin 2016)^6,1. En 2012, l'agglomération lausannoise compte 50 % de la population du canton de Vaud et concentre 60 % des emplois⁷. Elle héberge le vaste campus de l'Université de Lausanne (UNIL) et de l'École polytechnique fédérale de Lausanne (EPFL), ainsi que l'EHL, l'ECAL et l'IMD.

Dans la ville se trouvent le Tribunal fédéral, le site principal de la Cinémathèque suisse ainsi que le siège du Comité international olympique (CIO) et de 55 fédérations sportives internationales. Elle porte le titre officiel de « Capitale olympique »⁸ depuis 1994. Elle sera l'hôte des Jeux olympiques de la jeunesse d'hiver de 2020.

Losanna (AFI: [loˈzanna]^[1]; in francese: Lausanne; in arpitano: Losena; in romancio: Losanna; in tedesco: Lausanne o anche, antiquati, Lausannen e Losanen) è una città della Svizzera, capitale del Canton Vaud e dell'omonimo distretto.

Conta 137.810 abitanti (424.000 nell'hinterland) ed è la quarta città più grande della Svizzera, preceduta in ordine decrescente da Zurigo, Ginevra e Basilea. È situata sulla sponda settentrionale del Lago Lemano (Lac Léman in Francese), chiamato anche Lago di Ginevra.

È un importante centro di attività commerciali bancarie e universitarie ed è sede della famosa scuola di danza Rudra-Béjart, fondata dal grande coreografo Maurice Béjart. Nel 1994, Losanna fu dichiarata Capitale Olimpica ed è quindi sede del Comitato Olimpico Internazionale.

La città di Losanna è collegata alla cittadina francese di Évian tramite battello.

Lausana²​ (en francés y alemán, Lausanne [loˈzan], en italiano y romanche Losanna) es una ciudad y comuna de Suiza, capital del cantón de Vaud y del distrito de Lausana. Se sitúa a orillas del lago Lemán, frente a la ciudad francesa de Évian-les-Bains.

Lausana es la cuarta ciudad más poblada de Suiza tras Zúrich, Ginebra y Basilea. En Romandía es la segunda ciudad después de Ginebra. La ciudad es conocida como la Capital Olímpica, ya que es sede del Comité Olímpico Internacional, además del también deportivo Museo Olímpico. A finales de 2016, Lausana contaba con 139 624 habitantes,¹​ sumando un total de 420.067 habitantes en su área metropolitana.

Лоза́нна (фр. Lausanne [loˈzan], франкопров. Losena [lɔˈzəna]) — город на юго-западе Швейцарии, столица франкоязычного кантона Во и административный центр округа Лозанна.

Население — 138,6 тыс. человек (май 2013 года), четвёртый по величине город страны. Иммигранты составляют 40 % населения. В пределах агломерации проживает 336,4 тыс. человек (2010 год). Расположена в Романдии, на террасных холмах у северного берега Женевского озера, в 62 км от Женевы^[4].

Лозанна носит звание «Олимпийской столицы» мира. Здесь располагаются штаб-квартиры Международного олимпийского комитета и многочисленных международных спортивных федераций. Местонахождение Спортивного арбитражного суда и Верховного суда Швейцарии. Имеются университет, политехническая школа и бизнес-школа IMD. Основной вид общественного транспорта — троллейбус; действует единственное в стране метро.

Исторический центр к северу от вокзала опутан сетью кривых и крутых улочек. На холме Ситэ средневековый замок Сен-Мер и готический собор Нотр-Дам; в Нижнем городе церковь святого Франциска; на площади Палю старинная ратуша. Реки убраны в подземные коллекторы, мосты сухопутны. К югу от вокзала набережная Уши́.

В древности на месте Лозанны существовало поселение, в I веке до н. э. получившее римское название Лузонна. С VI века была епископским городом под властью европейских государств. В XVI веке после завоевания Берном вошла в Швейцарский союз, введена Реформация. В 1803 году стала столицей кантона Во.

美洲杯帆船赛（英语：America's Cup）是赛艇运动中保存的最著名也是最古老的一项体育比赛。

比赛奖杯是银质大口水罐，奖励给来自不同国家的两艘帆船之间举行的九局五胜制比赛的胜者。两艘帆船中，一艘代表卫冕冠军游艇俱乐部，另一艘则代表俱乐部挑战奖杯。

美洲杯帆船赛源于1851年8月22日，一艘由代表纽约游艇俱乐部（New York Yacht Club，NYYC）的财团拥有的30.86米长纵帆船“美洲号”（America），同15艘代表皇家快艇舰队（Royal Yacht Squadron）的帆船在英国南部的怀特岛附近比赛。“美洲号”最终以领先20分钟胜出。拥有“美洲号”的财团后来将奖杯通过馈赠契约捐献给纽约游艇俱乐部。由此，奖杯被托管成为一项鼓励各国之间友谊竞赛的“挑战”奖品。

在当时公认无敌的英国海上霸权遭受如此打击后，一系列英国财团试图赢回奖杯。但纽约游艇俱乐部在超过132年的25次挑战中保持不败，成为体育运动史上最长的连胜纪录。1930年以前，这项赛事一直在纽约港附近举行，余下的NYYC全盛时期内则改在罗德岛的纽波特（Newport，Rhode Island）举行。

Der America’s Cup ist die älteste noch heute ausgetragene Segelregatta. Der Preis ist ein Wanderpokal und hat seinen Ursprung in einer Regatta rund um die britische Insel Isle of Wight im Jahre 1851.^[1] Er ist benannt nach seiner erstmaligen Gewinnerin, der Yacht America des New York Yacht Club (NYYC).

Um den America’s Cup treten die Boote zweier Yachtclubs – Verteidiger und Herausforderer – in mehreren Wettfahrten gegeneinander an. Die Yacht, die eine vorher festgelegte Anzahl von Wettfahrten gewinnt, gewinnt den Cup. Laut der Stiftungsurkunde bestimmt der Verteidiger das Segelrevier. Die Stiftungsurkunde sieht vor, dass Verteidiger und Herausforderer innerhalb gewisser Grenzen Vereinbarungen über die Regeln treffen können, z. B. was die Anzahl der Wettfahrten betrifft.^[2]

Von der ersten Verteidigung 1870 bis zur 20. Regatta im Jahr 1967 gab es jeweils nur einen Herausforderer. Im Jahr 1970 gab es erstmals mehrere Herausforderer, so dass der veranstaltende New York Yacht Club sich einverstanden erklärte, den offiziellen Herausforderer durch eine Vorausscheidung zu ermitteln. Zwischen 1983 und 2007 bis zum zeitweiligen Rückzug des Sponsors Louis Vuitton und ab 2013 erneut wurde der Herausforderer durch den Louis Vuitton Cup ermittelt. Schon die Teilnahme am Louis Vuitton Cup setzte großes finanzielles Engagement voraus: die Budgets der High-Tech-Yachten betrugen teilweise über 100 Mio. Dollar. Die Yachten mussten im Land des angemeldeten Teams gebaut werden. Wesentliche Neuerungen ergaben sich bei den letzten beiden ACs. 2010 segelten das erste Mal sowohl Verteidiger wie Herausforderer mit Mehrrumpfbooten. 2013 waren Katamarane vereinbart und die teilnehmenden Teams konstruierten „Tragflügelkatamarane“ die über 40 Knoten (75 km/h) schnell segelten. Für 2017 wurden die Boote „AC50F Katamaran“ von ehemals 72 Fuß (fast 22 m) auf 50 ft (gut 15 m) verkürzt, blieben 24 m hoch und wurden im Training erstmals 50 kn (92 km/h) schnell.^[3]

アメリカスカップあるいはアメリカズカップ^[1]（英: America's Cup）は、1851年より現在まで続く国際ヨットレース。また、その優勝杯の名。その成立は近代オリンピックより45年、サッカーのワールドカップより79年、全英オープンよりも9年早く、継続して使用されている世界最古のスポーツトロフィーとして広く一般に認知されている。^[2][3]

名称の由来は最初の優勝艇の『アメリカ号』の名を冠した『アメリカ号のカップ』であり、決して『アメリカ合衆国のカップ』という意味ではない。しかし、その後132年に亘ってアメリカ合衆国のヨットクラブがカップを防衛してきたため、事実上『アメリカ合衆国のカップ』と同じ定義で称される。

競技の本質は、カップの寄贈者が記した贈与証書の規定に基づき、アメリカズカップを掛けてマッチレース（1対1）形式で争われるヨットクラブ間の国際親善レースである。しかし、使用されるヨットは出場国で建造しなければならないため、参加各国の造船工学・建築工学・材料工学・流体力学・航空力学・気象学などの最先端技術や軍事からの応用技術が投入される等、参加国の威信を賭けた国別対抗レースとしての一面も持ち合わせている。またこれら最新ヨットにはオリンピックメダリストら多数のトップセーラーが乗り組むことあり、一般にヨットレース全般、或いはインショア（沿海）レースの最高峰として位置づけられており、別名「海のF1」とも称される。

The America's Cup, affectionately known as the Auld Mug, is a trophy awarded to the winner of the America's Cup match races between two sailing yachts. One yacht, known as the defender, represents the yacht club that currently holds the America's Cup and the second yacht, known as the challenger, represents the yacht club that is challenging for the cup. The timing of each match is determined by an agreement between the defender and the challenger. The America's Cup is the oldest international sporting trophy.^[1][2][3] It will next be raced for in the southern summer, in the early part of 2021.^[4]

The cup was originally awarded in 1851 by the Royal Yacht Squadron for a race around the Isle of Wight in the United Kingdom, which was won by the schooner America. The trophy, originally named the '£100 Cup', was renamed the America's Cup after the yacht and was donated to the New York Yacht Club (NYYC) under the terms of the Deed of Gift, which made the cup available for perpetual international competition.

Any yacht club that meets the requirements specified in the deed of gift has the right to challenge the yacht club that holds the cup. If the challenging club wins the match, it gains stewardship of the cup.

The history and prestige associated with the America's Cup attracts not only the world's top sailors and yacht designers but also the involvement of wealthy entrepreneurs and sponsors. It is a test not only of sailing skill and boat and sail design, but also of fundraising and management skills.

The trophy was held by the NYYC from 1857 (when the syndicate that won the cup donated the trophy to the club) until 1983. The NYYC successfully defended the trophy twenty-four times in a row before being defeated by the Royal Perth Yacht Club, represented by the yacht Australia II. The NYYC's reign was the longest winning streak (in terms of date) in the history of all sports.^[5]

From the first defence of the cup in 1870 through the twentieth defence in 1967, there was always only one challenger. In 1970, for the first time, there were multiple challengers, so the NYYC agreed that the challengers could run a selection series with the winner becoming the official challenger and competing against the defender in the America's Cup match. Since 1983, Louis Vuitton has sponsored the Louis Vuitton Cup as a prize for the winner of the challenger selection series.

Early matches for the cup were raced between yachts 65–90 ft (20–27 m) on the waterline owned by wealthy sportsmen. This culminated with the J-Class regattas of the 1930s. After World War II and almost twenty years without a challenge, the NYYC made changes to the deed of gift to allow smaller, less expensive 12-metre class yachts to compete; this class was used from 1958 until 1987. It was replaced in 1990 by the International America’s Cup Class which was used until 2007.

After a long legal battle, the 2010 America's Cup was raced in 90 ft (27 m) waterline multihull yachts in a best of three "deed of gift" match in Valencia, Spain. The victorious Golden Gate Yacht Club then elected to race the 2013 America's Cup in AC72 foiling, wing-sail catamarans. Golden Gate Yacht Club successfully defended the cup. The 35th America's Cup match was announced to be sailed in 50 ft foiling catamarans.^[6]

The history of the America's Cup has included legal battles and disputes over rule changes including most recently over the rule changes for the 2017 America's Cup.^[7]

The America's Cup is currently held by the Royal New Zealand Yacht Squadron,^[8] who will stage the 36th defence of the Cup in 2021.

La Coupe de l'America (America's Cup) est une compétition nautique internationale à la voile, voulue par ses initiateurs comme un défi amical et perpétuel entre Yacht Clubs de différentes nations et définie sous cette dénomination en 1857 par les membres du New York Yacht Club (NYYC)², vainqueurs, six ans plus tôt, en 1851, avec la goélette America, de la régate internationale originelle, organisée autour de l'île de Wight, par le Royal Yacht Squadron (RYS), en marge de l'exposition universelle de Londres.

Le trophée est une aiguière en argent, attribuée au Yacht Club vainqueur du défi jusqu'à sa remise en jeu. Fabriquée en 1848 pour le Royal Yacht Squadron par le bijoutier et orfèvre Robert Garrard de Londres comme trophée de la Coupe de Cent Souverains, elle est ramenée aux États-Unis, en septembre 1851 sous le nom de Coupe de Cent Guinées, pour prendre en juillet 1857 son nom actuel de Coupe de l'America, en hommage à la goélette victorieuse.

C'est une des plus anciennes compétitions sportives encore disputée de nos jours et se révèle être l'un des principaux théâtres de l'évolution de l'architecture navale en matière de voiliers de régates.

À la suite de la régate de 1851 et de la création de la course en 1857, la première édition de la coupe de l'America n'est disputée qu'après la guerre de Sécession, en août 1870. Après ces deux compétitions, lors desquelles un voilier challenger affronte une flotte de voiliers défendeurs, les adversaires se mesurent en duel (match-racing). La deuxième édition de 1871 se déroule en deux duels successifs avec deux défendeurs du NYYC contre l'unique challenger du Royal Thames Yacht Club.

C'est à partir de la troisième édition de 1876 que les régates opposent, le défender, tenant du titre, au challenger qui relève le défi. Ce dernier est désigné par des régates de sélection depuis la 21^e édition de 1970, régates qui prennent le nom de Coupe Louis-Vuitton en 1983, lors de la 25^e édition.

Chaque édition voit l'établissement d'un règlement particulier, appelé acte de donation, définissant entre autres les conditions de régates et le type de bateau utilisé basé sur une jauge de course, rédigé par le defender et le challenger de référence, c'est-à-dire le premier Yacht Club à défier le tenant du titre.

En 2002, une exposition intitulée L'America's Cup, 150 ans d'histoire racontée par Louis Vuitton est organisée au Musée national de la Marine à Paris.

Le trophée est détenu par Emirates Team New Zealand, représentant le Royal New Zealand Yacht Squadron qui s'impose sept à un face au défi Oracle Team USA lors de la 35^e édition disputée aux Bermudes. Grant Dalton, patron du défi néo-zélandais, annonce que le nouveau Challenger of Records est Circolo della Vela Sicilia (en) avec Luna Rossa.

L'America's Cup (Coppa America in italiano) è il più famoso trofeo nello sport della vela, nonché il più antico trofeo sportivo del mondo per cui si compete tuttora.

Si tratta di una serie di regate di match race, ovvero tra soli due yacht che gareggiano uno contro l'altro. Le due imbarcazioni appartengono a due Yacht Club differenti, una rappresentante lo yacht club che detiene la coppa e l'altra uno yacht club sfidante.

Nelle edizioni 1995, 2000, 2003 e 2007, la coppa, una brocca d'argento, è stata assegnata al vincitore di un incontro al meglio di nove regate. L'edizione 2010 della competizione è stata vinta dall'imbarcazione statunitense BMW Oracle Racing che ha avuto la meglio sul defender svizzero Alinghi con un risultato di 2-0. Oracle ha mantenuto la Coppa anche durante l'edizione 2013, battendo Emirates Team New Zealand 9-8. Nell'edizione numero 35, svoltasi nel 2017 nelle Isole Bermuda, Emirates Team New Zealand si aggiudica il trofeo sconfiggendo 7-1 il defender Oracle Team USA^[1].

La Copa América (America's Cup en inglés y oficialmente) de vela es la competición más importante de ese deporte y algunas fuentes sostienen que es el tercer evento deportivo con mayor impacto económico para el país de acogida después de los Juegos Olímpicos y el Mundial de fútbol.¹​²​³​⁴​

El actual defensor es el Real Escuadrón de Yates de Nueva Zelanda, que venció al Club de Yates Golden Gate en la última edición, celebrada en Hamilton (Bermudas).

El Challenger of Record para la próxima edición es el Círculo de Vela Sicilia.⁵​

Кубок «Америки» (англ. America's Cup) — одна из самых известных и самых престижных регат в мире. Является старейшим в мире международным соревнованием во всех видах спорта, будучи основанным на два десятилетия ранее Кубка Англии по футболу и на 45 лет раньше первых современных Олимпийских игр.

Кубок Америки получил своё название в честь яхты «Америка» , которая выиграла его в престижной английской регате в 1851 году. Трофей остался в Нью-Йоркском яхт-клубе.

Кубок был изготовлен в 1848 году компанией «Гаррард и Ко». Он представляет собой кувшин без дна, на котором выгравированы названия всех яхт — обладателей кубка. По легенде, дно в кубке отсутствует по желанию английской королевы Виктории, не желавшей, чтобы из него пили^[1]. Материал кубка — это так называемый британский металл — сплав олова, меди и сурьмы, покрытый серебром. В 1958 и 2003 годах кубок был дополнен основаниями, для размещения названий очередных победителей. В 1997 году вандал, проникший в здание Новозеландского яхт-клуба, изуродовал Кубок кувалдой. Кубок был бесплатно восстановлен английскими мастерами.

Кубок разыгрывается в серии матчевых гонок между представителем страны, победившим в прошлом цикле, и претендентом. Претендентом является победитель предварительных отборочных соревнований. В настоящее время отборочными соревнованиями служит Кубок Луи Виттона. Место поединка выбирает обладатель кубка.