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Madrid



国家国防高等研究学院(CESEDEN)是西班牙武装部队的辅助管理机构,负责开设国家国防高级研究课程,并开展研究工作,以及在西班牙促进和传播国防与安全文化。该机构在职能上隶属于国防次长办公室和国防政策总秘书处。
该中心成立于1964年,自1999年起整合了武装部队各高等学院(这些学院则可追溯至1842年)。其课堂上既有高级将领,也有来自民间领域的知名人士,旨在加强双方关系,增进对彼此需求与潜力的相互了解。
隶属于CESEDEN的机构包括:
武装部队高等学院(ESFAS)。
西班牙战略研究所(IEEE)。
国防文化与外交部(DCDD)。
西班牙军事历史委员会(CEHISMI)。
Das Zentrum für höhere Studien der nationalen Verteidigung (CESEDEN) ist ein Hilfsorgan der spanischen Streitkräfte, dessen Aufgabe es ist, Kurse für höhere Studien der nationalen Verteidigung durchzuführen sowie Forschungsarbeiten zu betreiben und die Verteidigungs- und Sicherheitskultur in Spanien zu fördern und zu verbreiten. Funktional untersteht es dem Unterstaatssekretariat für Verteidigung und dem Generalsekretariat für Verteidigungspolitik.
Es wurde 1964 gegründet und vereint seit 1999 die verschiedenen Hochschulen der Streitkräfte (die ihrerseits ab 1842 gegründet wurden). In seinen Hörsälen lernen sowohl Generaloffiziere als auch bedeutende Persönlichkeiten aus dem zivilen Bereich, um Beziehungen zu vertiefen und das gegenseitige Verständnis für Bedürfnisse und Möglichkeiten zu fördern.
Dem CESEDEN unterstehen:
Die Hochschule der Streitkräfte (ESFAS).
Das Spanische Institut für Strategische Studien (IEEE).
Die Abteilung für Verteidigungskultur und -diplomatie (DCDD).
Die Spanische Kommission für Militärgeschichte (CEHISMI).
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中欧班列(英语译名:China Railway Express 或 China-Europe Railway Express[1][2],简称为 CR express[3])是指按照固定车次、线路、班期和全程运行时刻开行,往来于中国与欧洲以及一带一路沿线各国的集装箱国际铁路联运班列,其中一班是从中国陜西省西安市开往欧洲的火车。[4]为加强与欧洲国家的商业贸易联络,中国政府和中国国家铁路集团与中亚和欧洲各国铁路系统协作,从起初重庆到德国的杜伊斯堡,发展到国内通达城市82个,国外通达欧亚国家的160多个城市,形成了阿拉山口、霍尔果斯、二连浩特、满洲里、绥芬河五大出境口岸,重庆、成都、西安、郑州、乌鲁木齐五大集结中心[5],开行从中国大陆到达最远伦敦、汉堡等地的国际联运列车。[3]
中欧班列也是世界上最长的货运铁路线,连接中国、哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国、法国、西班牙和伦敦。
Trans-Eurasia Logistics, AKA CHINA RAILWAY Express[1], was a joint venture between German rail company Deutsche Bahn and Russian RZhD, China Railway Corporation from China, Russian Railway Company, Russia operating container freight trains between Germany and China via Russia. The first such train arrived in Hamburg from Xiangtan on 6 October 2008, taking 17 days to make the trip.[2] Intermodal companies Polzug, Kombiverkehr, and TransContainer are also involved in the project.[3]
Container trains travel from China to Germany via the Trans-Mongolian and Trans-Siberian Railways, and then via Belarus and Poland - the route collectively known as the "Eurasian Land Bridge".[3] A break of gauge needs to be crossed when entering Mongolia from China (or Russia directly from China, if traveling via Manzhouli/Zabaykalsk), and then another one when leaving Belarus for Poland.
Trans-Eurasia Logistics operates the Yiwu - Madrid Railway line, which is the longest goods railway line in the world and connects China, Kazakhstan, Russia, Belarus, Poland, Germany, France and Spain. [4]
Trans-Eurasia Logistics est une coentreprise entre la Deutsche Bahn, la Kasachstan Temir Scholy, la China Railway Corporation et la Compagnie des chemins de fer russes, fondée en 20081
Elle permet à des trains de fret entre l'Allemagne et la Chine via la Russie, de réaliser ce trajet en dix-huit jours2.



何塞·库贝罗“伊约”(José Cubero “Yiyo”)纪念碑是位于西班牙马德里的一座引人注目的青铜雕塑。它矗立在阿尔卡拉街(Calle de Alcalá)上,紧邻著名的拉斯文塔斯斗牛场。这座纪念碑旨在纪念才华横溢的西班牙斗牛士何塞·库贝罗·桑切斯,他于1985年在一次斗牛比赛中受重伤身亡,当时年仅21岁。
Das Denkmal für José Cubero „Yiyo“ (Estatua a José Cubero „Yiyo“) ist eine markante Bronzeskulptur in Madrid, Spanien. Es steht direkt vor der berühmten Stierkampfarena Las Ventas an der Calle de Alcalá. Das Monument erinnert an den hochtalentierten spanischen Matador José Cubero Sánchez, der 1985 im Alter von nur 21 Jahren bei einem Stierkampf tödlich verletzt wurde.

Das Denkmal für Miguel de Cervantes ist ein Denkmal in Madrid. Es wurde 1929 auf der Plaza de España im Palacio-Viertel errichtet und erinnert an das Werk des Schriftstellers. Die Ehrenfiguren des Denkmals stellen Cervantes auf einem Sockel sitzend dar, während die Bronzestatuen von Don Quijote und Sancho Panza auf Rocinante bzw. seinem Esel reiten, die sich am Fuß des Hauptdenkmals befinden.




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