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军事、国防和装备
飞行优异十字勋章（英语：Distinguished Flying Cross），或译杰出飞行十字勋章，是一项美军跨军种通用勋奖，授予“于1918年11月11日之后，飞行任务时表现出英勇行为或有特殊功绩者。” 在此之前立功的人员也可被授予此奖，前提是他未因此功而被授予荣誉勋章、杰出服役十字勋章、海军十字勋章、空军十字勋章和优异服役勋章。
Das Distinguished Flying Cross (deutsch etwa: „Kreuz für hervorragendes Fliegen“) ist eine US-amerikanische Auszeichnung, die wegen heldenhafter und außergewöhnlicher Leistungen während eines Fluges vergeben wird.
Es wurde am 2. Juli 1926 vom Kongress der Vereinigten Staaten gestiftet und erstmals am 2. Mai 1927 von Präsident Calvin Coolidge an zehn Flugzeugführer vergeben. Charles Lindbergh erhielt das Distinguished Flying Cross am 11. Juni 1927 nach seinem Transatlantikflug. Die Auszeichnung wurde auch rückwirkend für Ereignisse bis zum Ersten Weltkrieg vergeben.
Mehrfachauszeichnungen des Distinguished Flying Cross werden bei der United States Air Force mit bronzenem oder silbernem Eichenlaub, bei der United States Navy und beim United States Marine Corps sowie bei der United States Coast Guard mit goldenem oder silbernem Award Star dargestellt.
Die Auszeichnung kann mit den Emblemen "V" (Valor, übersetzt Tapferkeit) für besonders heroische Taten und "C" (Combat, übersetzt Kampf) für Leistungen unter Kampfbedingungen in einem Kriegsgebiet ergänzt werden, wie auch andere Auszeichnungen der US-Streitkräfte.
Mit 13 Mal wurde die Auszeichnung an Colonel Gabby Gabreski am häufigsten verliehen.
In der Order of Precedence rangiert das Distinguished Flying Cross unter der Legion of Merit und über den Medaillen Soldier’s Medal, Navy and Marine Corps Medal, Airman's Medal und Coast Guard Medal der Teilstreitkräfte.
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| Bezeichnung | MM.38 | AM.39 Block 1 | SM.39 | MM.40 Block 1 | MM.40 Block 3 |
| Indienststellung | 1975 | 1979 | 1985 | 1981 | 2008 |
| Startplattform | Schiffe | Flugzeuge | U-Boote | Schiffe | Schiffe |
| Stückpreis | 350.000–450.000 USD | 525.000–650.000 USD | 850.000–980.000 USD | 490.000–680.000 USD | unbekannt |
| Länge | 5,12 m | 4,69 m | 4,68 m | 5,80 m | 5,90 m |
| Rumpfdurchmesser | 350 mm | 350 mm | 350 mm | 350 mm | 350 mm |
| Spannweite | 1040 mm | 1090 mm | 1100 mm | 1130 mm | 1130 mm |
| Gewicht | 735 kg | 670 kg | 655 kg | 870 kg | 780 kg |
| Antrieb | Feststoff-Raketentriebwerk | Feststoff-Raketentriebwerk | Feststoff-Raketentriebwerk | Feststoff-Raketentriebwerk | Booster plus TRI-40/263-Turbojet |
| Sprengkopf | 165-kg-Penetrationsgefechtskopf | 165-kg-Penetrationsgefechtskopf | 165-kg-Penetrationsgefechtskopf | 165-kg-Penetrationsgefechtskopf | 165-kg-Penetrationsgefechtskopf |
| Lenkung / Suchkopf | INS plus aktive Radarzielsuche | INS plus aktive Radarzielsuche | INS plus aktive Radarzielsuche | INS plus aktive Radarzielsuche | INS, GPS, Datenlink plus aktive Radarzielsuche |
| Fluggeschwindigkeit | Mach 0,87–0,93 | Mach 0,87–0,93 | Mach 0,87–0,93 | Mach 0,87–0,93 | Mach 0,8–0,9 |
| Einsatzreichweite | 42 km | 70 km | 50 km | 75 km | 180 km |
Die Schlacht in der Philippinensee vom 19. bis 20. Juni 1944 war eine militärische Auseinandersetzung zwischen der Kaiserlich Japanischen Marine und der United States Navy. Es war die größte Trägerschlacht der Geschichte. Während der Schlacht wurden zwei der japanischen Flugzeugträger von U-Booten versenkt. Die amerikanischen Flugzeugträger starteten einen längeren Angriff, bei dem ein leichter Flugzeugträger versenkt und andere Schiffe beschädigt wurden. Achtzig amerikanische Flugzeuge gingen verloren. Obwohl die Schlacht damals als eine verpasste Gelegenheit zur Vernichtung der japanischen Flotte erschien, hatte die kaiserliche japanische Marine den größten Teil ihrer Flugzeugträger verloren und sollte sich davon nie mehr erholen. Zusammen mit der Schlacht im Golf von Leyte vier Monate später bedeutete diese Schlacht das Ende der japanischen Trägeroperationen.
菲律宾海海战（英语：Battle of the Philippine Sea） ，日本则称为马里亚纳海战（日语：マリアナ沖海戦）是第二次世界大战中太平洋战场上美国海军与日本海军间的一次海战，海战进行的时间从1944年6月19日持续至6月20日，战场在马里亚纳群岛塞班岛附近海域。这是世界历史上规模最大的航空母舰对决，包含24艘航母，部署了约1,350架舰载机。
