Deutsch-Chinesische Enzyklopädie, 德汉百科

       
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Catalog Tianjin Shi-TJ

八縱八橫鐵路快速客運通道 八纵八横铁路快速客运通道
Chinas Hochgeschwindigkeitsbahnnetz ist mit Abstand das längste der Welt. Im Dezember 2025 erstreckt es sich auf 31 der 33 Verwaltungsbezirke auf Provinzebene des Landes und hat eine Gesamtlänge von über 50.000 km (31.000 Meilen), was etwa zwei Dritteln der weltweit im kommerziellen Betrieb befindlichen Hochgeschwindigkeitsstrecken entspricht.

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空中客车公司
Die Airbus SE (von 2000 bis 2013 EADS für European Aeronautic Defence and Space) ist Europas größter Luft- und Raumfahrt- sowie (nach BAE Systems) zweitgrößter Rüstungskonzern.
 
 
 
 

空客集团,正式名称为空客欧洲股份公司(英语:Airbus SE)是一家由欧洲多国政府所合资、专营航空器航天器之开发及销售的综合企业。注册于荷兰莱顿、总部位于法国图卢兹,旗下企业包括空中客车集团空客国防航天公司空客直升机公司[3]。2000年7月10日成立,当时名为欧洲航空国防航天公司(European Aeronautic Defence and Space Company,简称EADS),2004年改名为空客集团公司(Airbus Group SE),2017年改为现名。

空客集团是目前全世界仅有三间能生产大型宽体客机的制造商其中之一,与美国制造商波音共同主导全球的民用航空器市场。同时空客集团也生产诸多军用机及飞行武器。

Die Airbus SE (von 2000 bis 2013 EADS für European Aeronautic Defence and Space) ist Europas größter Luft- und Raumfahrt- sowie (nach BAE Systems) zweitgrößter Rüstungskonzern. Mit einem Umsatz von rund 52 Milliarden Euro war Airbus im Jahr 2021 das drittgrößte Luft- und Raumfahrtunternehmen der Welt. Zum Jahreswechsel 2013/14 übernahm der Konzern den Namen seiner Tochtergesellschaft Airbus S.A.S., die als Flugzeughersteller im Bereich Verkehrsflugzeuge tätig ist. Das Unternehmen beschäftigt an mehr als 70 Entwicklungs- und Produktionsstandorten in Europa sowie in 35 Außenbüros weltweit rund 138.000 Mitarbeiter. Seit der Gründung im Jahr 2000 werden die Aktien des Konzerns an den Börsen Paris und Frankfurt gehandelt und in den französischen Leitindex CAC 40 sowie seit dem 20. September 2021 in den DAX einbezogen.

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北塘古鎮 北塘古镇
北塘古镇项目位于天津市滨海新区塘沽区北塘街,其占地面积675亩,总建筑面积约为50万平方米。内设中式大院、核心商业坊、酒吧街、沿河会所、海鲜坊、炮台营、酒店式会所等十五个区域。北塘古镇将开发成为明清风格建筑群体的新镇,并建设炮台、兵营、城墙、名人故居等具有历史依据及文化的代表历史建筑,建设凤凰商业街,再现六百年历史风貌。中式大宅地块集中建设综合邻里中心,主要为社区居民提供菜市场、综合超市、社区服务站等服务的商业设施。   特色旅游区将在海鲜餐饮及海上特色旅游两大品牌的基础上,填充业态,大力发展旅游经济,在吃、住、行、游、购、娱六方面全面提升。北塘古镇炮台营将“复原”清代炮台营,并融入现代元素,建设国际青年营,内设大型汇演、露天影院、青年旅店、特色餐饮、商业娱乐等设施,成为国内外游客提供独具特色的休闲、娱乐和体验场所。建成后,将成为传统与现代、中国与国际、生活与文化完美融合的区域,为发展滨海新区人文及旅游产业注入新的活力,吸引大量游客驻足观光。

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楊柳青古鎮 杨柳青古镇
杨柳青古镇位于天津市西青区杨柳青镇中心,古镇人杰地灵、民风淳朴、历史悠久、文化丰富,素有“北国江南”、“沽上扬州”的美誉。作为一个历史悠久的文化古镇,杨柳青古镇拥有以京杭大运河杨柳青段为代表的运河文化,以莲年有余为代表的年画文化,以石家大院、安家大院、如意大街等为代表的大院文化,以开拓津疆军营商史为代表的赶大营文化,附近还有文昌阁、普亮宝塔等历史遗存。京杭大运河横穿杨柳青镇,历史上曾有“先有杨柳青,后有天津卫”一说。运河流水潺潺,两岸杨柳依依一派江南景象,因而杨柳青镇又有“北国小江南”、“沽上小扬州”之称。传说,乾隆皇帝南下江南曾御驾亲临杨柳青,因而此段运河又名为御河。元代揭奚斯曾赋诗《杨柳青谣》:“杨柳清清河水黄,河流两岸苇篱长”。明代吴承恩也写下了《泊杨柳青》:“村旗夸酒莲花白,津鼓开帆杨柳青。壮岁惊心频客路,故乡回首几长亭。”
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長深高速公路 长深高速公路
长春-深圳高速公路,简称长深高速,中国国家高速公路网编号为G25,起點為長春,途经吉林、内蒙、辽宁、河北、天津、山东、江苏、安徽、浙江、福建、广东11省市,全长3658.244公里。途经城市:长春、双辽、科左后旗、康平、彰武、阜新、北票、朝阳、凌源、承德、唐山、天津、黄骅、滨州、东营、青州、临朐、临沂、连云港、淮安、南京、溧阳、宜兴、湖州、杭州、金华、丽水、南平、三明、梅州、河源、惠州、深圳。

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京沪高速公路
北京-上海高速公路,简称京沪高速,中国国家高速公路网编号G2,是中国第一条全线建成高速公路的国道主干线。京沪高速公路是八五计划中五纵七横和两纵两横三个重要路段的一条,同时也是国家高速规划(7918网)中一条纵向主干线,后在71118网中重新定义为首都放射线之一。起点在中国首都北京,途经河北廊坊、天津、河北沧州、山东乐陵、济南、新泰、临沂、江苏新沂、沭阳、淮安、扬州、泰州、无锡、苏州,终点在中国上海市,全长1,222公里,全封闭,全立交,全线大部份为四车道。

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京哈高速公路
北京-哈尔滨高速公路,简称京哈高速,中国国家高速公路网编号G1,是指从北京市至哈尔滨市的首都放射线高速公路,目前已经全部建成。总长度为1,209公里。路线为:北京-宝坻-唐山-秦皇岛-锦州-沈阳-四平-长春-哈尔滨。

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榮烏高速公路 荣乌高速公路
荣成-乌海高速公路,简称荣乌高速,中国国家高速公路网编号为G18,起点在荣成,途经威海、烟台、新河、东营、黄骅、天津、霸州、涞源、朔州、鄂尔多斯,终点在乌海,全长1771公里。规划路线东营至天津段与G25长深高速重线。

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天津站
Der Bahnhof Tianjin (chinesisch 天津站) ist der Zentralbahnhof der chinesischen Stadt Tianjin. Er besteht seit 1888, wurde in den Jahren 1987/88 neu erbaut und 2007/08 mit dem Anschluss ans Schnellfahrnetz neu strukturiert. Seit dem 1. August 2008 ist er der Endpunkt der Schnellfahrstrecke Peking–Tianjin (chinesisch 京津城际铁路) auf der Geschwindigkeiten von bis zu 350 km/h erreicht werden.

天津站,俗称天津东站[2],位于中华人民共和国天津市河北区河东区交界,新纬路1号,地处河北区与河东区交界的海河北岸[3]

天津站始建于清光绪十二年(1886年),历史上曾以天津车站老龙头火车站天津紫站天津老站天津东站为站名。天津站历经多次扩建工程,目前是天津市最主要的铁路客运站之一,为中国铁路北京局集团有限公司下辖的特等站,有津山铁路京津城际铁路津秦高速铁路等在此交汇。

目前,天津站是天津市的铁路门户,亦是天津站交通枢纽工程的核心组成部分,天津地铁2号线3号线9号线在此交汇,多条公交线路和长途客运班线通达天津站。

Der Bahnhof Tianjin (chinesisch 天津站) ist der Zentralbahnhof der chinesischen Stadt Tianjin. Er besteht seit 1888, wurde in den Jahren 1987/88 neu erbaut und 2007/08 mit dem Anschluss ans Schnellfahrnetz neu strukturiert. Seit dem 1. August 2008 ist er der Endpunkt der Schnellfahrstrecke Peking–Tianjin (chinesisch 京津城际铁路) auf der Geschwindigkeiten von bis zu 350 km/h erreicht werden. Er ist in weitere Schnellfahrstrecken wie z. B. die Schnellfahrstrecke Peking–Shanghai und die Bahnlinie Beijing–Harbin eingebunden. Seit dem 1. Oktober 2012 sind die Linien 2, 3 und 9 der U-Bahn Tianjin an den Bahnhof angeschlossen.[1][2]

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解放桥/Liberation bridge

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北京官話 北京官话
北京官话,又称北平官话,是中国北方的官话方言。它有四个声调:阴平(55)、阳平(35)、上声(214)、去声(51);古清入声分别派入这四个声调,但入上声的字较东北官话少很多。北京原有元大都语音,明永乐年间迁都北京,从南京北调40万人(超过北平原有人口)入北京,使得北京方音与《中原音韵》、《洪武正韵》混合,旧北平话逐渐演变形成了北京话。1728年,雍正设“正音书馆”,以北京官话为准,以后北京官话逐渐与南京官话分庭抗礼,成为中国官场的标准语。有人也称之为北方官话,和被称为南方官话的南京官话相对应。1913年,出现基于华中韵白的老国音与基于华北北京京白的新国音,经历“京国之争”,北京官话成为现代标准汉语的蓝本。

北京官话共分两片,其中京承片又可再分成两小片[2]

此前新疆石河子市克拉玛依市地区划有石克片(又称北疆片),今划入兰银官话北疆片。这些地方的汉族多为1949年后从内地迁往新疆的移民,当时语音接近普通话,因此定为北京官话石克片。但现在这些地方的汉族居民多在新疆出生,语言已带有北疆口音,因此划为兰银官话北疆片[3]

此外,若从创制源头来讲,现代标准汉语(华语,包括普通话国语新马华语)均以北京官话为底。

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中國人口密度分佈 中国人口密度分布
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