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Tōhoku
Internationale Städte
Geographie
山形县（日语：山形県／やまがたけん Yamagata ken */?）位于日本东北地方的西南部地区，临日本海沿岸，面积约9325.15平方公里[1]，总人口约102万人，县政府所在地位于山形市。奥羽山脉坐落于山形县东部与宫城县的交界处，西部则是朝日山地的朝日连峰。位于日本海的西北边飞岛是山形县内唯一的离岛。山地与丘陵地形约占县内总面积3/4，日本三大急流最上川从南到北流经县内全境。
Die Präfektur Yamagata (jap. 山形県, Yamagata-ken) ist eine der Präfekturen Japans. Die Präfektur Yamagata befindet sich in der Region Tōhoku auf der Insel Honshū auf der der Japansee zugewandten Seite. Ihre Hauptstadt ist Yamagata.
Schiffe und Nautik
盛冈市（日语：盛岡市／もりおかし Morioka shi）是位于日本岩手县内陆地区的一个城市，地理位置上接近岩手县的中央，为岩手县县厅所在地，县内的政治、经济和交通中心。盛冈古称“不来方”、“古志方”，其历史起源于平安时代，当时桓武天皇下令在此兴建志波城[1]。安土桃山时代最初被称为“森冈”，是南部氏的城下町。在江户时代，南部藩藩主南部氏将森冈改为“盛冈”，寓意祈求这里兴盛繁荣[2]，南部藩也在此之后改名盛冈藩。日本废藩置县之后，盛冈市成为县厅的所在地。1982年东北新干线的通车令盛冈市成为北东北地区的交通枢纽[3]。
Morioka (japanisch 盛岡市 Morioka-shi, deutsch ‚kreisfreie Stadt Morioka‘, englisch Morioka City/City of Morioka/Morioka, Iwate) ist eine Großstadt und Präfekturhauptstadt der japanischen Präfektur Iwate, der größten der sechs Präfekturen in der Region Tōhoku.
Religion
Die Statue Daikannon (仙台 大 観 音) im Norden von Sendai (Japan) war bei ihrer Fertigstellung am 1. September 1991 nach der damaligen Mutter-Heimat-Statue von Kiew die zweithöchste Statue der Welt. Doch dieser japanische Rekord hielt nur bis 1993, als die Statue Ushiku Daibutsu fertiggestellt wurde. Im Jahr 2021 zählt sie mit einer Höhe von 100 m (inklusive Sockel von 8 m) immer noch zu den höchsten Statuen in der Welt.
仙台大观音像，全称仙台天道白衣大观音。外表涂有白色的氟树脂漆。雕像高92米，包括基座在内离地100米，建成时为世界最高的雕像。数字100是为了纪念1989年4月1日成为法令指定城市的仙台市成立100周年。地基深21米，祈盼在21世纪实现繁荣。手中净瓶直径为2米，长8米，据说可以装67吨水。雕像和周边的其它建筑相比显得非常巨大，成为仙台市的地标。
Chūbu
Chūgoku
Hokkaidō
Japan
Kantō
Kinki
Kyūshū
Shikoku
Tōhoku
Transport und Verkehr
Hochgeschwindigkeitsverkehr
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Shinkansen
500
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700
Shinkansen
700T
Shinkansen
800
Shinkansen
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Shinkansen
E2
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Shinkansen
E4
Shinkansen
E5
Shinkansen
E6
Shinkansen
E7
Shinkansen
N700
Technologie des Hochgeschwindigkeitszugs
Rad-Schiene-System
Technologie des Hochgeschwindigkeitszugs
Verteilter Antrieb
Tōhoku
Transport und Verkehr
Hochgeschwindigkeitsverkehr
Transport und Verkehr
Technologie des Hochgeschwindigkeitszugs
Shinkansen (jap. 新幹線, [ɕĩŋkaãsẽɴ], dt. „neue Stammstrecke“) ist sowohl der Name des Streckennetzes japanischer Hochgeschwindigkeitszüge der verschiedenen JR-Gesellschaften als auch der Züge selbst.
Im ursprünglichen Sinn ist Shinkansen der Name des ab 1964 eingeführten regelspurigen Schnellfahrstreckennetzes und nicht der Züge selbst. Er wird gebildet aus den Schriftzeichen shin (新) für „neue“, kan (幹) für „Stamm/Haupt-“, sen (線) für „Strecke, Linie“ und bezeichnet damit die Rückgratfunktion für das übrige Eisenbahnnetz, über das die japanischen Großstädte mit einer Höchstgeschwindigkeit von bis zu 320 km/h verbunden werden. Tatsächlich wird der Begriff aber auch synonym für die Züge verwendet und subsumiert dabei unterschiedliche Baureihen und die in Japan üblichen Namen für die angebotenen Expresszugverbindungen.
新干线（日语：新幹線／しんかんせん Shinkansen */?）是日本的高速铁路系统，也是全世界第一个投入商业营运的采用标准轨（1435mm）的纯客运高速铁路系统。第一条路线是连结东京与大阪之间的东海道新干线，于东京奥运开幕前的1964年10月1日通车营运。经过多年扩展，目前有10条路线，其中包含2条路线较短的“迷你新干线”，将日本大多数的重要都市连结起来。最初由日本国有铁道研发与营运，国铁分割民营化后由JR集团接续，目前由JR北海道、JR东日本、JR东海、JR西日本、JR九州等5家JR公司提供服务。
新干线是以同时适合快速及大量运输而设计，因而其建造与营运技术均有别于传统铁路，例如全面采用动力分散式列车、轨道全面采用立体交叉[1]、首创列车自动控制系统[2]等。最短可以3分钟的班距运行。除了迷你新干线之外，列车运行最高车速依路线可达到每小时240至320公里，但在进行速度测试时，曾创下每小时443公里的最高纪录（由“300X”实验列车在1996年所创下）。身为日本铁路技术居于世界顶尖的重要象征，新干线的技术也向海外输出，如台湾高铁及施工中的印度高速铁路；做为系统基础而采用新干线系统部分技术的有英国、中国大陆、美国德州等地的高速铁路。
岩手县（日语：岩手県／いわてけん〔いはてけん〕 Iwate ken */?）是日本本州东北地方东北部的一个县，首府为盛冈市。岩手县位于本州的东北部，东临太平洋，内陆部多山岳，与秋田县交接。山上有北上川，是东北地方第一大河。主峰岩手山高约海拔2,041米；东部为北上山地，其最高峰早池峰山位山地中部，海拔1,914米。岩手县占地15,279平方公里，是除北海道以外面积最大的一级行政区。
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Die Präfektur Iwate (japanisch 岩手県, Iwate-ken) ist eine der 47 Präfekturen Japans und liegt in der Region Tōhoku. Sitz der Präfekturverwaltung ist Morioka. Iwate ist Partnerpräfektur des deutschen Bundeslandes Rheinland-Pfalz.
Die Präfektur Iwate liegt im Norden der Hauptinsel Honshū, südlich der Präfektur Aomori, östlich der Präfektur Akita und nördlich der Präfektur Miyagi. Die Präfektur besteht hauptsächlich aus Bergen und Hochplateaus (Ōu-Gebirge und Kitakami-Bergland), die sich bis zur Küste im Osten ziehen. Im Westen an der Grenze zu Akita wird die Präfektur von dem Ōu-Gebirge abgeschlossen. Das ansonsten gebirgige Iwate wird in Nord-Süd-Richtung von einem Tal (Fluss Kitakami) durchschnitten, in dem Morioka und die meisten anderen Städte der Präfektur liegen.
Die Präfektur Iwate ist bestimmt durch landwirtschaftliche Nutzung und landschaftliche Schönheit. Die Industrialisierung ist gering.
In Iwate gibt es sieben Präfekturnaturparks (kenritsu shizen kōen). Außerdem liegen ganz oder teilweise in der Präfektur die Quasi-Nationalparks Kurikoma und Hayachine sowie die Nationalparks (kokuritsu kōen) Towada-Hachimantai und Sanriku-Fukkō. Zusammen umfassen die Naturparks in Iwate eine Fläche von 72.061 ha.[1]