Der BMW 328 war ein Sportwagen der Bayerischen Motoren Werke. Erstmals zu sehen war der in Eisenach gebaute Roadster beim 1936 Eifelrennen auf der Nordschleife des Nürburgrings, wo er unter Ernst Jakob Henne mit einem Durchschnitt von 101,6 km/h die Klasse der Sportwagen bis 2000 cm³ (ohne Kompressor) gewann.^[1] Zu kaufen war der BMW 328 ab Februar 1937 zum Preis von 7400 Reichsmark. 464 Wagen wurden laut Angaben der BMW AG bis Anfang 1940 gebaut, andere Quellen nennen 462 Stück.^[2] Der BMW 328 gehörte zu den „Traumsportwagen“ seiner Zeit.^[3] Vorgänger war der BMW 319/1.

Die BPW Bergische Achsen Kommanditgesellschaft stellte auf der IAA Nutzfahrzeuge im September 2012 ein völlig neuartiges Fahrwerksystem vor. Das Fahrwerk ECO Air COMPACT ist geeignet für Scheiben- und Trommelbremsen und besteht aus einer neu entwickelten Luftfederung in Verbindung mit ebenfalls neuen leichten ECO Air Lufttanks.  Ausgelegt für den Einsatz im 9t-On-Road Bereich, setzt das Fahrwerk ECO Air COMPACT in diesem Marktsegment neue Standards: In der Entwicklung ist besonderes Augenmerk darauf gelegt worden, dass sowohl die Trailer-Montage als auch der Betrieb des Fahrwerks besonders wirtschaftlich sind. Damit trägt die BPW den spezifischen Anforderungen sowohl der Fahrzeughersteller als auch der Flottenbetreiber Rechnung. ECO Air COMPACT beruht auf einem zweiteiligen Gusslenker, der diagonal verschraubt wird. In Kombination mit den 4 Auflagepunkten garantiert dies einen optimalen Kraftfluss, und die Einbindung ist außerdem vollständig wartungsfrei. Die neue, asymmetrische und damit erstmals beanspruchungsgerecht konstruierte Stahl-Gummi-Buchse trägt durch ihre optimale Spurführung zu geringerem Reifenverschleiß bei und sichert darüber hinaus einen besonders hohen Fahrkomfort. Die homogene Kraftaufnahme sowie gleichmäßige Verformung sorgen für reibungslosen Betrieb und eine hohe Lebensdauer. Absolute Wartungsfreiheit und das robuste Design garantieren dem Fahrzeugbetreiber damit deutlich reduzierte Betriebskosten.  Für die Fahrzeughersteller ermöglicht das Fahrwerk ECO Air COMPACT durch reduzierte Varianten und den damit geringeren Montageaufwand eine kostenoptimierte Trailer-Fertigung. Das Fahrwerk ECO Air COMPACT kommt mit nur noch 2 Stützen, 2 Lenkern und 3 Balgträgern aus; die Folge sind mehr Flexibilität und zusätzlich reduzierte Lagerkosten. Darüber hinaus reduziert der neue Zwei-Seiten-Achslift den Montageaufwand um 50% gegenüber bisherigen BPW Luftfederungen.  Integraler Bestandteil des neuen Fahrwerksystems ist der ECO Air Lufttank, der aus GFK besteht und damit vollständig korrosionsfrei ist. Der hochwertige Composite-Werkstoff, der in einem patentierten Produktionsprozess verarbeitet wird, führt bei den Lufttanks zu einem im Vergleich zu herkömmlichen Stahl-Lufttanks deutlich geringeren Gewicht. So lassen sich beispielsweise beim Einsatz von zwei 60-Liter-Lufttanks bis zu 60% des Gewichts einsparen. Die Lufttanks sind in den gängigen Ausführungen von 30-120l erhältlich.  BPW gewährt auf das neue Fahrwerk ECO Air COMPACT die begehrte ECO Plus Garantie: 5+3 Jahre ohne Kilometerbegrenzung - europaweit.   Quelle: BPW Bergische Achsen KG