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他全身心地投入到F1比赛运动当中并且几乎献出了自己的生命。在经历了一次可怕 的事故最后，他与死神擦肩而过，凭借他顽强的意志恢复过来，他令人惊讶地很快 就又回到了赛道上，被人们成为F1历史中最英勇的“复出”。在获得两届世界冠军 之后，他萌生去意，并离开了F1，但不久后他又重回F1再一次获得年度车手总冠军 。这位敢于挑战机遇和F1的身经百战的世界冠军留下了一段生动的传奇经历。
1949年2月22日，Andreas.Nikolaus.Lauda 出生在维也纳一个富庶的商业金融家族 中，尽管他的父亲就是靠造纸业发家的，也希望Niki能给家族带来好的名声，但是 家族对这位叛逆的孩子没有提供很多有益的帮助，因为靠他玩赛车只会给家族带来 坏名声。此外在接受教育方面，Niki拒绝上大学而是报名参加了一所汽车竞赛驾校 ，为了筹到学费，他向奥地利银行借了一笔款子。1968年他参加了MINI车竞赛，他 一级方程式车队“March-Ford”。但这支毫无竞争力的车队意味着他不能证明自己 是一名优秀的赛车手，更不必说能解决自己的资金问题，如果收入不好，他有可能 破产，但他又没有从事其他职业的技能，别无选择他只能继续他的赛车运动。 1973年，他说服了自己，以一种廉价的租界方式加入了BRM车队，在那个赛季。他 取得了一些成绩，并得到了些回报，车队同一和他签署一份新的合同，车队帮他偿 还了债券，作为交换Niki将在车队再待2个赛季，但后来Niki从Ferrari车队那儿得 到一笔钱，于是他与BRM车队解约，1974年他加入了Ferrari车队。Ferrari车队自 从1964年John.Surteens之后，就再也没有染指过车手总冠军。虽然Ferrari车队对 Niki的冷酷直率相当吃惊，但他们还是对这位瘦削，长着龅牙的，充满自信并谨小 慎微的奥地利人影响深刻。在1974年，Niki首次测试Ferrari 312赛车之后，他对 Enzo说这部赛车就像一堆垃圾，他也保证道他能使赛车发挥出全部能力，此刻在聚 光灯下，他嫣然成了Ferrari的救世主。媒体也注意到了Lauda的酷以及他很好的分 析能力，于是记者们给他去了个绰号“计算机”.但是“计算机”的驾驶技术还是 有些问题，1974年他犯了几次要命的错误，他说道从错误中吸取教训是一种最快的 改进方式。事实证明他的理论是正确的，他的第一个F1分站赛冠军是在西班牙获得 的，随后他在荷兰又赢了。
