忠者:
　　赤诚无私 尽心竭力于职责为忠也。古人云：忠者，人格之成也。人无忠则凶，专一之忠为小忠，无逆之忠为中忠，大忠之忠要求忠于道。对社会、国家、事业不存懈怠，不玩忽职守，鞠躬尽瘁，死而后己，先天下忧而忧，后天下之乐而乐。为人要忠诚、忠实厚道，坚贞梗直，竭忠尽心，做忠良之人。

孝者:
　　善事父母为孝，百善孝为先。故圣人云：孝者，德之基，人格之始也。

廉者:
　　廉为不义财不取也。清廉正直、廉正公平、清白高洁、洁身谨慎、不苟取，不贪污。 古人云：君子爱财，取之有道，廉生威、威生明、明生信。常言道：威武不屈，贫贱不移，富贵不淫。汝廉乎?

耻者:
　　羞耻之心，亦羞耻之能力也。羞愧、羞辱、羞耻侮辱，违纪违法和侵害他人权益为耻辱，人非圣贤，孰能无过，过而知耻，继而改之，焉能为君子矣。恭近于礼远耻辱，无以利害义，则耻辱亦无至矣。汝能知耻否?

勇者：
　　勇者无惧，但是，不要有勇无谋！

忠心、孝悌、廉洁、羞耻、勇敢。指的是人应信守、践行的五种高尚品格。品德之于品性，侧重的是德性，更多的是对人的为人处世原则的概定；品性之于品格，侧重的是性情，更多的是对人的自我性情秉持的概定；品格之于品德，侧重的是风格、人格，更多的是对人的持家理政风格、人格的概定。

　　过去，人们往往以“缺德”来作为对人最贬恶的评价。伴随着社会、意识和观念的日异更新，富裕的日益亲近和贫穷的渐行渐远，评价体系也早已作了根本意义上的改弦更张，并达到了空前的一致和统一。所以，该题目之近的话题也懒得提起了，只有那些不开化者有时还念念不忘。这不，之前既然有了德之系——温良恭俭让和和德之续——仁义礼智信，在此基础上就再来个三：德之扬——忠孝廉耻勇，就此了结此德篇。

　　其实，这忠孝廉耻勇于那仁义礼智信和温良恭俭让并无一二三之分，只是我在这里分个说话的顺序而已，诸如这些方方面面，都是一个相互联系相互渗透相互影响相互制约的统一体，其完整性自然是十分突出的，进而集中到一点上，也是十分有特点的。

　　忠，忠诚、忠良、忠恕、忠真。诚然，目的者往往把忠放在一个十分重要的地位来推崇，其结果和过程更是一目了然。文化的熏陶更把其推上一个个的骄人高度，并人为地展现和刻画出一片片的耀眼光彩。所谓“天下兴亡匹夫有责”、“精忠报国舍生取义”等等壮举，无不构成一幅幅扣人心弦的壮丽画面。这忠，无论其针对的对象为谁，所起的作用都是十分巨大和不可估量的。

　　孝，孝敬、孝道、孝心、孝行。一提这孝，人们首先想到的就是孝敬父母。这一点，无论就其动物的自然属性还是人们的社会属性，本人认为其分歧度相对最小。至于那些“忠孝不能两全”、“孝乃德之本”、“百善孝为先”之类的说辞，还是赞成具体情况具体分析具体对待。只是在利益面前，许许多多的行为与孝本的矛盾甚至背道而驰都在既成事实也是在所难免的。

　　廉，廉洁、清廉、廉正、廉明。不说也知道，这廉具有特重要的总结意义、现实意义和极深远的历史意义。洁身自好、不苟且不贪腐，早已成为人们向往的理想。廉生威、威生明、明生信，君子爱财、取之有道，威武不屈，贫贱不移，富贵不淫，汝廉乎?

　　耻，耻辱、羞耻、惭愧、耻污。知耻者慎行，知违者不羁。害人者为己不得善身，侵权者为人不得善终。人非圣贤，孰能无过，过而知耻，继而改之，焉能为君子矣。恭近于礼远耻辱，无以利害义，则耻辱亦无至矣。故知廉耻，完其生。

　　勇，勇敢、坚强、刚毅、勇猛。在词义中，勇虽于智相对，但绝不矛盾。这勇，在此也是能力的意思，所以也就包含有综合性的素质在里面，因而则生敢想、敢干、敢说、敢为并开拓、创新、承担、坚持诸项，其自强不息、英勇顽强百折不挠的特色就十分突出，应了那句：“有志者，事竟成”。

　　忠孝廉耻勇，一担轻为重。知会现代人，思思老祖宗。应应千年梦，何收其大同。只是善作念，始本恶为终。 (Quelle:http://www.cnjishi.com.cn/)

搭乘列车从北京到柏林

从中国到德国的火车旅行，您可以包括两趟长途夜车。 首先从北京（中国）到莫斯科（俄罗斯），在那里您可以换乘莫斯科到德国的火车。 这条线路不是每天都有，请查看我们的预订链接，了解价格和时间表。

有两个主要路线。比较它们并决定哪一个更能满足您的需求。

• 1北京 (中国) - 莫斯科 (俄罗斯) - 柏林 (德国)
• 2北京 (中国) - 莫斯科 (俄罗斯) - 华沙 (波兰) - 柏林 (德国)

1 北京 (中国) - 莫斯科 (俄罗斯) - 柏林 (德国)

此路线不止包含一个步骤。您需要购买一张以上火车票。

1a 从北京 (中国)到莫斯科 (俄罗斯)旅行

从北京乘直达火车从莫斯科到莫斯科。旅途时间约为140小时，其中有六个晚上在火车上。火车票价从650欧元起。每周有两趟直达火车，路线各不相同。到达站是莫斯科雅罗斯拉夫斯基。

1）莫斯科通过蒙古到北京：
跨蒙古路线（3号火车）于周三早上07:30从北京出发前往莫斯科。火车于星期一14:00抵达莫斯科。该路线穿过戈壁沙漠和乌兰巴托。路线长度为7620公里。这列火车是由中国国家铁路公司提供的。

2）莫斯科通过满洲里飞往北京：
横贯东北的路线（19号火车）在周六晚上23:00离开北京前往莫斯科。火车于星期五14:00抵达莫斯科。这条路经哈尔滨，不穿越蒙古。路线长度是8980公里。这列火车是由俄罗斯国家铁路公司提供的。

两种火车的票价几乎相同。可以预订以下服务类别：
-2级：车厢，带四张床，每侧两张。火车票价从650欧元起。
-头等舱：两张床的车厢。火车票价从900欧元起。

0-3岁的儿童可在父母的床上免费旅行。 4至11岁的儿童需支付成人票的75％。

食物：
这两列火车都提供不昂贵且质量好的餐厅车。您可以在下面得到10欧元的主食。火车停止时，您始终可以从火车平台上的摊贩和售货亭购买食物和饮料。每辆马车都有一个带免费沸水的茶炊，您可以将其用于咖啡或茶，并准备随身携带的小吃。

厕所和淋浴间：
每个火车车厢至少有两个西式卫生间和带水槽的小浴室。培训人员将在整个旅程中保持马桶清洁。在经过蒙古的中国火车上，一等车厢设有共用淋浴。否则，只需使用小浴室和一块抹布。如果您全程不乘火车旅行，那么您在沿途预订的酒店中当然会有淋浴。但是可以预料，将来会在火车上提供淋浴。

安全：
火车很安全。您将遇到带孩子旅行的家庭以及独自旅行的妇女。您可以在晚上锁定隔间，从而节省行李。火车工作人员总是在场。车厢内有男女用的车厢，但您可以向火车工作人员索取仅限女性的车厢。

互联网和电力：
火车本身没有WiFi。您必须使用手机通过电话网络提供商进行访问。一些隔间有电源插座，您可能还会在走廊中找到一些隔间。或只是问火车工作人员，他们是否向您的移动设备充电以获取小费。

其他火车连接都可以换乘火车。

通过给定的预订链接查找确切的火车时刻表，计划行程并购买车票。

1b 从莫斯科 (俄罗斯)到柏林 (德国)旅行

从莫斯科到柏林有两条直达的夜班车。 旅程时间为24小时。 您可以从160欧元购买火车票。 机票价格取决于您的旅行日期和旅行的类别。您可以通过给定的预订链接找到机票价格的确切时间表。

您每周可以乘坐这些直达火车旅行3次。 火车直达柏林（EN440 13M Strizh）。 第二趟火车从莫斯科经柏林到巴黎（EN452 23J）。

可以在我们的博客中找到包含两列火车的许多照片的旅行报告。

如果您想避免穿越白俄罗斯，请从莫斯科前往基辅。 在基辅，乘坐直达的夜火车前往华沙，从那里继续前往柏林。

目前列车停运。

搭乘列车从柏林到北京

您可以乘坐两列长途夜间火车从德国乘火车到中国。 首先从德国到莫斯科（俄罗斯）。 然后从莫斯科到北京（中国）。 您可以使用以下值进行计算：从柏林到莫斯科的行车时间为24小时，票价为175欧元起。 从莫斯科到北京需要140小时，票价从650欧元起。 该连接不是每天运行。 您可以通过我们的预订链接找到确切的时间表和票价。

有两个主要路线。比较它们并决定哪一个更能满足您的需求。

• 1柏林 (德国) - 莫斯科 (俄罗斯) - 北京 (中国)
• 2柏林 (德国) - 华沙 (波兰) - 基輔 (乌克兰) - 莫斯科 (俄罗斯) - 北京 (中国)

  1a 从柏林 (德国)到莫斯科 (俄罗斯)旅行 

两列直达的夜间列车将柏林与莫斯科相连。 旅程时间为24小时。 您可以从160欧元购买火车票。 价格取决于您的旅行日期和您选择的类别。 您可以通过给定的预订链接找到确切的时间表和票价。

您每周可以乘坐这些直达火车旅行3次。 一列夜间火车从巴黎（EN453 Transeuropean Express）出发，在柏林停靠。 从柏林出发，有一列直达火车EN 441 / 14M Strizh。

您可以在我们的博客中找到包含两辆夜行列车的许多照片的旅行报告。

如果您想避免穿越白俄罗斯，请从柏林前往华沙，然后从那里乘夜行火车前往基辅。 在基辅，您乘坐直达莫斯科的火车。

目前列车停运。

1b 从莫斯科 (俄罗斯)到北京 (中国)旅行

乘坐直达火车从莫斯科到北京。旅途时间约为140小时，其中有六个晚上在火车上。火车票价从650欧元起。每周有两趟直达火车，路线各不相同。出发站是 莫斯科雅羅斯拉夫爾車站。

1）莫斯科通过蒙古到北京：
跨蒙古路线（4号线）在星期二晚上23:45从莫斯科出发，前往北京。火车星期一14:35到达北京。路线途经西伯利亚，乌兰巴托和戈壁沙漠。路线长度为7620公里。这列火车是由中国国家铁路公司提供的。

2）莫斯科通过满洲里飞往北京：
横贯东北的路线（20号火车）在星期六晚上23:45从莫斯科出发前往北京。火车于星期六早上05:50到达北京。这条路经哈尔滨，不穿越蒙古。路线长度是8980公里。这列火车是由俄罗斯国家铁路公司提供的。

两种火车的票价几乎相同。可以预订以下服务类别：
-二等舱：隔层有四张床，每侧两张。火车票价从650欧元起。
-头等舱：两张床的车厢。火车票价从900欧元起。

0-3岁的儿童可在父母的床上免费旅行。 4至11岁的儿童需支付成人票的75％。

食物：
这两列火车都提供不昂贵且质量好的餐厅车。您可以在下面得到10欧元的主食。火车停止时，您始终可以从火车平台上的摊贩和售货亭购买食物和饮料。每辆马车都有一个带有免费沸水的茶炊，您可以将其用于咖啡或茶，并准备随身携带的小吃。

厕所和淋浴间：
每个火车车厢至少有两个西式卫生间和带水槽的小浴室。培训人员将在整个旅程中保持马桶清洁。在经过蒙古的中国火车上，一等车厢设有共用淋浴间。否则，只需使用小浴室和一块抹布。如果您全程不乘火车旅行，那么您在沿途预订的酒店中当然会有淋浴。但是可以预料，将来会在火车上提供淋浴。

安全：
火车很安全。您将遇到带孩子旅行的家庭以及独自旅行的妇女。您可以在晚上锁定隔间，从而节省行李。火车工作人员总是在场。
车厢内有男女用的车厢，但您可以向火车工作人员索取仅限女性的车厢。

互联网和电力：
火车本身没有WiFi。您必须使用手机通过电话网络提供商进行访问。一些隔间有电源插座，您可能还会在走廊中找到一些隔间。或只是问火车工作人员，他们是否向您的移动设备充电以获取小费。

换乘火车也可提供其他火车连接。

找到确切的火车时刻表，计划行程，并通过给定的预订链接购买车票。

俄罗斯铁路公司RZD的在线购票网站。国内与国际列车路线。

优惠火车票价！
德国铁路公司（Deutsche Bahn）的在线购票官网。网站上有通往德国及其邻国的火车票。您可以在此网站上便捷、安全地购买省钱廉价的火车票。

有一个姑娘名叫娥嫚

她家住在陇上江南

流水啊匆匆的

送走了时间

送不走人们深深的卷恋

有一个姑娘名叫娥嫚

她的期盼从未改变

雪山啊高高的

垒起了思念

山遥路远

只为今生见一面

官鹅山水间

剪不断的情缘

眼里的星晨啊

只因她而璀璨

每一轮日出日落

月缺月圆

诉说着官鹅的故事

一直到永远

一直到永远

有一个姑娘名叫娥嫚

她的期盼从未改变

雪山啊高高的

垒起了思念

山遥路远

只为今生见一面

官鹅山水间

剪不断的情缘

眼里的星晨啊

只因她而璀璨

每一轮日出日落

月缺月圆

诉说着官鹅的故事

一直到永远

官鹅山水间

剪不断的情缘

眼里的星晨啊

只因她而璀璨

每一轮日出日落

月缺月圆

诉说着官鹅的故事

一直到永远

一直到永远

DJ版

Dominio de Pingus is a Spanish winery located in Quintanilla de Onésimo in Valladolid province with vineyards in La Horra area of the Ribera del Duero region. The estate's flagship wine, Pingus, is considered a "cult wine", sold at extremely high prices while remaining very inaccessible,[1][2] and commands an average price of $811 per bottle.[3]

The winery also produces a second wine, Flor de Pingus, and a special cuvée, Ribera del Duero "Amelia". Recently, Dominio de Pingus has founded a joint project with local grape producers to make an old vine tempranillo called "PSI".

Dominio de Pingus was established in 1995 by Danish oenologist Peter Sisseck, also manager of the Pesquera de Duero estate Hacienda Monasterio.[4] On the estate's winemaking philosophies, Sisseck has stated, "The vines in my plots are very old. They have never been fertilised nor treated with pesticides and all grow following the traditional en vaso system. They are perfect."[4]

About the first 1995 vintage of Pingus, Robert Parker declared, "One of the greatest and most exciting wines I have ever tasted".[5] With a very limited first vintage production, only 325 cases were made with prices initially set at US$200 per bottle, it became yet more scarce when in November 1997 the ship transporting a U.S. bound shipment of 75 cases disappeared somewhere off the Azores in the North Atlantic Ocean.[6] The shipwreck resulted in a dramatic reaction in the US market, with prices soon rising to $495 per bottle.[5][6]

At the Ronda WineCreator conference of April 2008, Sisseck was angered by suggestions by Decanter editor Guy Woodward that some winemakers make wines to suit the palates of certain critics. In response he called Woodward's remarks arrogant for implying winemakers do not have their own opinions, adding, "I don't even think it is possible to do this."[7]

In 2007 it was announced that the Spanish government had approved plans to expand highway roads through the vineyards of Dominio de Pingus and other wineries, which was met with strong opposition by Sisseck who called it a "vengeful measure".[8]

Planted with very old vines of Tinto Fino, i.e. Tempranillo, the vineyards are 2.5 hectares (6.2 acres) in Barrosso with vines exceeding 65 years and 1.5 hectares (3.7 acres) in San Cristobal with vines older than 70 years, and the unusually low average yield of 12 hL per hectare. Since 2000, the viticulture has been biodynamic. Of the annual production of Pingus there is typically less than 500 cases, though in poor vintages no Pingus is made.

The production of the second wine Flor de Pingus, also 100% Tempranillo, is made with fruit from rented vineyards in the La Horra zone, with vines older than 35 years. Since the 2005 vintage, the viticulture has been biodynamic. The annual production is on average 4,000 cases.

Additionally there has been the single barrel cuvée, Ribera del Duero "Amelia", made from a vineyard parcel of 100+ year old vines with an average yield of 10 hL per hectare, with biodynamic viticulture since its initial 2003 vintage. The 2005 vintage had a production of 25 cases.

"PSI" is a joint project based on fruit produced by local grape growers from old tempranillo vines. The goal is to help grape producers and save old vines. Project was founded in 2006, first vintage was 2007. Grape growers are encouraged to employ biodynamic or organic vineyard management practices. The wine is made by Peter Sisseck and Pablo Rubio and sold under producer name Bodegas y Viñedos Alnardo. Vinification takes place in large concrete vats and aging in concrete and wooden tanks and oak barrels. Production of PSI 2009 was 9,600 cases, PSI 2010 was 16,600 cases.