Die Morgan-Familie ist eine amerikanische Familie und Bankendynastie, die im späten 19. und frühen 20. Jahrhundert in den USA und in der ganzen Welt bekannt wurde. Jahrhundert in den USA und der ganzen Welt bekannt wurde. Die Mitglieder der Familie häuften im Laufe der Generationen ein immenses Vermögen an, vor allem durch die Arbeit von John Pierpont (J. P.) Morgan (1837-1913).

Die Mitglieder der Familie Morgan beherrschten zu ihrer Zeit das Bankwesen. J. P. Morgan war de facto der Anführer dieser Dynastie, da er um die Jahrhundertwende der prominenteste Geschäftsmann in Amerika war. Er revolutionierte zahlreiche Branchen, darunter die Elektrizitäts-, Eisenbahn- und Stahlindustrie. Durch seine Geschäftsmethoden gelang es ihm, seine Macht als einer der einflussreichsten Geschäftsleute Amerikas zu behaupten. Historiker bezeichnen die Familie Morgan und ihre Partner als Teil des großen amerikanischen Bankenimperiums, das als "House of Morgan" bekannt ist. Es ist schwierig, ein genaues Anfangs- und Enddatum für die Dynastie festzulegen. Viele Gelehrte schreiben jedoch den Tod von J. P. Morgan dem Ende der Bankendynastie zu. Der amerikanische Journalist und Historiker Ron Chernow schrieb über die Bedeutung dieser Dynastie unter Junius Spencer Morgan und J. P. Morgan. In The House of Morgan: An American Banking Dynasty and the Rise of Modern Finance (Das Haus Morgan: Eine amerikanische Bankendynastie und der Aufstieg der modernen Finanzwelt) beschreibt er das Leben der Morgans, deren Leben "von Legenden umwoben ... voller Geheimnisse [und] so bitterer Polemik ausgesetzt" ist.

Die Dynastie der Habsburger (deutsch: Haus Habsburg) oder die österreichische Dynastie (deutsch: Haus Österreich; spanisch: Casa de Austria) war eine der bedeutendsten und geografisch am weitesten verbreiteten Königsfamilien der europäischen Geschichte.

Mitglieder der Familie waren Könige des Römischen Volkes und Kaiser des Heiligen Römischen Reiches (1273-1291, 1298-1308, 1438-1742, 1745-1806), Herzöge von Österreich (1282-1453), Herzöge von Österreich (1282-1453), Herzöge von Österreich (1282-1453) und Herzöge von Österreich (1282-1453). 1453), Erzherzog von Österreich (1453-1804), Kaiser von Österreich (1804-1918), König von Ungarn (1526-1918), König von Böhmen (1526 -1918), König von Spanien (1516-1700), König von Portugal (1580-1640), Kaiser von Mexiko[Anmerkung 9] (1864-1867) und dem heutigen Frankreich, Italien und den Niederlanden, Belgien und eine Reihe von Königreichen und Herzogtümern im südslawischen Raum, sowie Könige, Erzherzöge und Herzöge.

Nach der Abdankung des Heiligen Römischen Kaisers Karl V. in der Mitte des 16. Jahrhunderts teilten sich die Habsburger in zwei Zweige, Österreich und Spanien, wobei der erstere den Kaiserthron des Heiligen Römischen Reiches besetzte, bekannt als österreichische Habsburger-Dynastie, und der letztere der König von Spanien war und über Spanien, die westlichen Niederlande, das Königreich Neapel und das Königreich Sardinien in Süditalien sowie über die riesigen Gebiete in der Neuen Welt Amerikas herrschte, bekannt als spanische Habsburger-Dynastie. Aufgrund mehrerer Generationen von Verwandtenehen hatten die Nachfolger jedoch körperliche und geistige Gesundheitsprobleme unter wiederholten Generationen von Gendefekten. Die männlichen Erben des spanischen Zweigs wurden 1700, die des österreichischen Zweigs 1740 ausgelöscht. Der spanische Thron fiel an die Bourbonen, das französische Königshaus, während der österreichische Zweig die lothringische Familie, Maria Theresia, Tochter Kaiser Karls VI., mit Franz III. (Francesco II.), Herzog von Lothringen und Großherzog der Toskana, verheiratete, die kraft des Staatsdahirs die Familiengebiete Österreichs, Ungarns und Böhmens erbte und damit die habsburgisch-lothringische Dynastie begründete, der 1745 die Wahl Franz Stephans auf den lothringischen Thron folgen sollte. Im Jahr 1745 wurde Franz Stefan zum Kaiser gewählt.

Die AIDAnova ist ein Kreuzfahrtschiff der Helios-Klasse von Carnival Corporation & plc. Es wurde im Dezember 2018 für die Marke AIDA Cruises in Dienst gestellt. Es wurde 2019 als erstes Kreuzfahrtschiff mit dem Blauen Engel für ein umweltfreundliches Schiffsdesign ausgezeichnet. 

Das Schiff ist das erste Kreuzfahrtschiff, das vollständig mit flüssigem Erdgas (LNG) betrieben werden kann. Die Versorgung des Schiffes mit dem emissionsärmsten marinen Treibstoff erfolgt für die Kanarentour in Teneriffa durch das LNG-Tankschiff Cardissa[11] von Shell.