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Architecture
Nanjing-Dashengguan-Jangtse-Brücke
开通 2005 桥型 斜拉桥 全长 正桥：4744米 南引桥：680米 北引桥：2780米 高度 215米 最大跨度 648米 桥下净空 24米 承载 G42 沪蓉高速 G2503 南京绕城高速 跨越 长江 地点 中国江苏省南京市 设计师 中交公路规划设计院
Nanjing-Jiangxinzhou-Jangtse-Brücke/南京长江第五大桥
开通 2020 全长 4.3千米（3英里） 最大跨度 600米（1,969英尺）×2 承载 Kokudou 205(China).svg 205国道 Kokudou 312(China).svg 312国道 Shoudou 001(China).svg 001省道 跨越 长江 2019年度中国公路学会科学技术特等奖：“钢壳-混凝土组合索塔关键技术” 2020年度中国交通运输协会科学技术一等奖：“南京五桥数字建设管理平台研究” 2021年度中国公路学会科学技术一等奖：“粗骨料活性粉末混凝土钢-混组合梁及快速组拼建造技术” 2020年度中国公路学会交通BIM工程创新特等奖：“南京长江第五大桥建设管理信息化、数字化BIM平台研发与应用” 2021年度中国交通运输协会科学技术一等奖：“节段预制拼装波形钢腹板连续箱梁桥建造关键技术研究” 2022年度国际桥梁与结构工程协会（IABSE）：“杰出桥梁结构奖” 2022年度美国《工程新闻纪录》杂志（ENR）：“全球最佳项目奖”
Nanjing-Qixiashan-Jangtse-Brücke/南京长江四桥
开通 2012 桥型 悬索桥 最大跨度 1418米 承载 G25 长深高速 G2503 南京绕城高速 跨越 长江 地点 中国江苏省南京市
Nanjing-Xinshengwei-Jangtse-Brücke
开通 2024 桥型 悬索桥 高度 283.6米（930英尺） 最大跨度 1,760米（5,774英尺） 跨越 长江 地点 中国江苏省南京市 栖霞区—六合区 其他名称 南京仙新路过江通道 业主 南京市公共工程建设中心 施工单位 中交第二航务工程局
Nanpu-Brücke
Nutzung Straßenbrücke Überführt Innere Ringstraße von Shanghai Unterführt Huangpu-Fluss Ort Shanghai (Puxi, Pudong) Konstruktion Schrägseilbrücke Gesamtlänge 8346 m (inklusive Zufahrtsrampen) Breite 30,35 m Längste Stützweite 432 m Lichte Höhe 46 m Baukosten 814,7 Mio. ¥ Baubeginn 15. Dezember 1988 Fertigstellung 1. Dezember 1991 Planer Holger S. Svensson
Ningde-Seebrücke
开通2009 宁德特大桥是国家重点工程温福客运专线重点控制工程和最长的桥梁，位于福建省宁德市东南约4公里处的蕉城二都境镇，全长8169.28m，其中跨海部分全长5500米，是国内铁路客运专线中最长的一座跨海大桥。分别跨越宁德海湾金马海堤、南岸海堤和罗宁高速公路，地形地质复杂，施工难度之大全国罕见。宁德特大桥共有钻孔桩2158根，桥跨由228片32米长的箱梁、8片24米长的箱梁和部分连续梁组成 。
