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Architecture
§*City, highway, and railroad overpasses
§*City, highway, and railroad overpasses***Future Projects*3D Laser Scanning* Architects*Railway station*Bridge*Sewerage*Labyrinth*Stadium*Super-Prime Houses*Housing styleEgyptian architectureArabic architectureArt Deco architectureBrick Gothic architectureGothic architectureNeo-Gothic architectureNeo-Renaissance architectureNeo-Romanesque architectureRenaissance architectureRomanesque architectureBaroque / Rococo architectureBauhaus architectureArchitecture of eclecticismExpressionism architectureHistoricism architecture *Mudejar architectureNeo-Mudejar architectureNeo-Baroque architectureNeoclassic architecture *Art Nouveau architectureAssyrian-Babylonian architectureBeaux ArtByzantine architectureChinese architectureChinese gardenEtruscan-Roman architectureHalf-timbered houseGreek architectureHindu architectureIslamic architectureJapanese architectureAsia Minor ArchitectureKorean architectureMayan Toltec architectureMinoan architectureMughal architectureMouvement EastlakeMycenaean architectureNeo-Byzantine architectureOttoman architecturePalladian architecturePersian-Median architecturePhoenician-Hebrew architectureRoman architectureSumerian architectureThai architectureTibetan architectureSkyscraper
Architecture
Fuxingmen-Brücke
承载 复兴门外大街－复兴门内大街 跨越 西二环（复兴门北大街－复兴门南大街） 地点 北京市西城区月坛街道/金融街街道 复兴门桥，位于中国北京市西城区，是北京二环路的第一座立交桥。
Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge Control Point
港珠澳大桥管制站（英语：Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge Control Point）又称港珠澳大桥香港管制站，位于香港离岛区赤?角香港国际机场东部的人工岛，为港珠澳大桥香港段的出入境管制站。
Mittlere Ringstraße Guiyang/Guiyang Middle loop
贵阳中环路——全长29公里的城市快速通道——贵阳市中环路（原1.5环）实现通车。这条环线，将承担缩短贵阳一环与二环交通转换距离；实现贵阳北站、贵阳火车站、未来方舟、望城坡、花果园等片区快速通达等任务。
Guiyang-Zhonghuan-Qianchun-Straße-Überführung
黔春立交桥位于中国贵阳市云岩区，作为中环路西段和北京西路两条交通干线的交汇点，南北向连接着贵阳北站和花果园，东西向连接着老城区和新城区， 是贵阳极为重要的交通枢纽。它共有11条匝道，8个出入口，两条主线加上匝道总长5,270米。
Huangjuewan-Überführung/Huangjuewan Overpass
黄桷湾立交，也就是盘龙立交桥，连接广阳岛、重庆江北国际机场、南岸、大佛寺大桥、朝天门大桥、弹子石、四公里、茶园8个方向。高达五层、共20条匝道（以前只有15条匝道，现在已有20条匝道）。 作为主城最大最复杂的立交，黄桷湾立交是连接朝天门大桥、慈母山隧道、内环高速、机场专用快速路的重要节点。
North–South Elevated Road
上海南北高架路，是上海的一条南北走向的高架快速路，南起浦星公路芦恒路以南，北至外环蕰川路立交，全长约28公里，分三期建设，南段（内环鲁班路立交-柳营路）8.45公里于1995年12月10日通车。北段工程名为共和新路高架，并包括了上海轨道交通一号线北延伸一期，其中高架路由柳营路至泰和路9.65公里，于2002年12月4日通车，在汶水东路以北为高架公路和轨道交通的混合体，三层为高架路，二层为轨道交通，地面为辅道。浦东段（卢浦大桥-芦恒路）于2021年2月6日通车。
Sanyuan-Brücke
三元桥或三元立交桥是北京三环路东北角的一座重要立交桥，为三环路同101国道、北京机场高速公路的交汇桥。1984年，中华人民共和国35周年时建成。全桥长54.3米，桥面宽度为44.8米，设计为3上3下车道，两边是非机动车道。进入21世纪，路政部门又压缩了部分非机动车道宽度，将这里扩展为5上5下车道格局。 《北京市朝阳区地名志》中的“三元桥”条目说：“因附近原有三元庵故以三元定桥名”。
Innere Ringstraße Shanghai/Inner Ring Road Shanghai
“上海内环线”，官方称呼“上海内环高架路”，是上海市最早建设的城市快速高架道路，它全长47.7千米 ，于1993年开工建设 ，1994年沪太路至金沙江路的一期工程建成通车 。它的浦西部分主要沿“中山南路→中山南一路→中山南二路→中山西路→中山北路→中山北一路→中山北二路→黄兴路→宁国路”修建高架道路 ，分为双向四车道 ，设计时速80KM/小时 。浦东部分为“罗山路→龙阳路”的地面快速道路 ，浦东部分作为最后的施工阶段经进行了高架道路建设 ，已于2009年12月25日晚上10时整正式通车，至此上海内环线才算真正意义全线通车。
S20 Äußere Ringautobahn Shanghai/S20 Shanghai Outer Ring Expressway
上海外环高速公路，又称外环线，原称为环东一大道、环东二大道、环南二大道、环南一大道、环西一大道、环西二大道，是上海市的一条高速公路，省高速编号为S20，原编号为A20公路，是环绕上海市的一条环形高速公路，环线原点位于外环同济路立交，全长99公里，其中徐浦大桥段于1997年6月24日通车，一期于1998年12月1日通车（其中浦东段于1997年通车），浦东段一期于1999年9月14日通车，西北段于2001年12月20日通车，浦东段二期于2002年10月26日通车，外环隧道段于2003年6月21日通车，至此上海外环高速公路全线通车。2023年2月14日，外环东段（华夏中路-龙东大道）改建工程開工，改建工程於2025年6月竣工。
Taiyuan North Central Ring Bridge
北中环桥是世界上首座对称五拱反对称五跨非对称斜拉索桥，2013年开工建设，当年实现全线竣工通车。这座桥造型现代，宛如一条腾飞巨龙，寓意"龙腾祥瑞"。全长1.3公里，主桥长310米，双向八车道，全互通城市立交桥。 北中环桥，由滨河西路立交、滨河东路立交和北中环桥三部分组成，设计全长1300米，双向8车道，自西向东依次跨越滨河西路、汾河湿地公园、滨河东路，是中环路的重要组成部分，这座桥造型现代、功能齐全，宛如一条腾飞的巨龙，是一座造型非常现代化的非对称索面斜拉桥。
Wujiao-Platz
江湾五角场，通称五角场（上海话拼音：hhngokshan，发音：[ɦǹ̩kőʔzã᷆]）,位于上海市区东北角的杨浦区，是四平路、黄兴路、翔殷路、淞沪路和邯郸路5条干道的交汇处。因此地原属宝山县江湾乡，故名江湾五角场。