Deutsch-Chinesische Enzyklopädie, 德汉百科
Bark
Four-masted barque
Ships and Nautics
海王丸號 海王丸号
IMO-Nr. 8801010 Flagge Japan Schiffstyp Segelschulschiff Rufzeichen JMMU Heimathafen Tokio Eigner Ministry of Transport Bauwerft Uraga Dockyard, Sumitomo Heavy Industry Stapellauf 7. März 1989 Verbleib In Fahrt Schiffsmaße und Besatzung Länge 110,1 m (Lüa) Breite 13,8 m Tiefgang (max.) 6,50 m Verdrängung 4729,9 ts Vermessung 2.556 BRZ Besatzung 69 Stammbesatzung, 130 Kadetten Takelung und Rigg Takelung Bark Anzahl Masten 4 Anzahl Segel 36 Segelfläche 2.760 m²
Kruzenshtern号帆船
Russian Maritime Register IMO-Nr.: 6822979 Flagge Deutsches Reich Deutsches Reich Sowjetunion Russland andere Schiffsnamen Padua Schiffstyp Viermastbark Rufzeichen DIRR 1926-1945 UCVK 1946- Heimathafen Kaliningrad seit 1991 Reederei F. Laeisz bis 1939 Bauwerft Joh. C. Tecklenborg, Wesermünde Baunummer 408 Kiellegung 24. Juni 1925 Stapellauf 11. Juni 1926 (24. Juni 1926) Länge 114,50 m (Lüa) Breite 14,04 m Tiefgang (max.) 6,26 m Verdrängung 5.805 t Vermessung 3.141 BRZ / 942 NRZ
無畏號 无畏号/Kurt
Moshulu ist eine Viermast-Stahlbark, die 1904 von William Hamilton and Company in Port Glasgow in Schottland als Kurt gebaut wurde. Sie ist der größte noch erhaltene Original-Windjammer und liegt derzeit als schwimmendes Restaurant in Penn's Landing, Philadelphia, neben den Museumsschiffen USS Olympia und USS Becuna.
帕薩特號 帕萨特号
Flagge Deutsches Reich Finnland Deutschland Schiffstyp Viermast-Stahlbark Klasse Frachtsegler, Segelschulschiff (ab 1925) Rufzeichen RSCL (1911–1932) TPVB/OHQR DKEG Heimathafen Travemünde Eigner Hansestadt Lübeck Bauwerft Blohm & Voss, Hamburg Baunummer 206 Baukosten 680.000 Mark Kiellegung 2. März 1911 Stapellauf 20. September 1911 Indienststellung 24. Dezember 1911 Außerdienststellung 1957 Verbleib Museumsschiff in Travemünde Länge 115 m (Lüa) 96,1 m (Lpp) Breite 14,4 m Seitenhöhe 8,53 m
北京号/北平号
Flagge Deutsches Reich Vereinigtes Königreich Vereinigte Staaten Deutschland Heimathafen Hamburg Eigner Stiftung Historische Museen Hamburg Reederei F. Laeisz, Hamburg Bauwerft Blohm & Voss, Hamburg Stapellauf 25. Februar 1911 Länge 115,00 m (Lüa) 96,01 m (Lpp) Breite 14,40 m Seitenhöhe 8,60 m Tiefgang max. 7,24 m Verdrängung 6280 t Vermessung 3100 BRT, 2.883 NRT ab 1926: 3191 BRT / 2851 NRT Besatzung 31 Mann + 43 Seeoffiziersanwärter Tragfähigkeit 4704 tdw
謝多夫號 谢多夫号
Russian Maritime Register IMO-Nr. 7946356 Flagge Deutsches Reich Sowjetunion Russland andere Schiffsnamen Magdalene Vinnen II (1921–36) Kommodore Johnsen (1936–45) Schiffstyp Segelschulschiff Rufzeichen QZJM 1921–1936 DOFN - 1945 UELO 1946 - Heimathafen Kaliningrad Eigner Staatliche Technische Universität Kaliningrad Bauwerft Germaniawerft, Kiel Baunummer 372 Stapellauf 23. März 1921 Verbleib In Fahrt Länge117,5 m (Lüa) 98,2 m (Lpp) Breite 14,6 m Tiefgang (max.) 6,31 m Verdrängung 6.339T
联合号训练帆船
Heimathafen Callao Eigner Peruanische Marine Bauwerft SIMA, Callao Kiellegung 8. Dezember 2012 Stapellauf 22. Dezember 2014 Indienststellung 27. Januar 2016 Länge 115,75 m (Lüa) Breite 13,5 m Tiefgang max. 6,5 m Verdrängung 3200 t Besatzung 111 + 134 Kadetten Maschine Dieselmotor Maschinenleistung 1.500 kW (2.039 PS) Höchstgeschwindigkeit 12 kn (22 km/h) Propeller 1 × Verstellpropeller Takelung Bark Anzahl Masten 4 Segelfläche 4324 m²
