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BYD Auto Company Limited, kurz: BYD Auto (chinesisch 比亞迪汽車 / 比亚迪汽车, Pinyin Bǐyàdí Qìchē), ist ein Autohersteller in Shenzhen in der Provinz Guangdong in der Volksrepublik China und eine Tochtergesellschaft der BYD Company Ltd. Im Bereich der Elektromobilität gilt es – nicht zuletzt durch die Markteinführung der weltweit ersten Elektro-Sattelzugmaschine, des ersten Elektro-Gelenkbusses und des ersten Elektro-Doppeldeckerbusses – als eines der innovativsten Unternehmen.

BYD Auto Company Limited, kurz BYD Auto (chinesisch 比亞迪汽車 / 比亚迪汽车, Pinyin Bǐyàdí Qìchē), ist ein Automobilhersteller in Shenzhen in der Provinz Guangdong in der Volksrepublik China und eine Tochtergesellschaft der BYD Company Ltd. BYD Auto gehört zu den weltweit größten Pkw-Herstellern und ist die größte Automarke nach Verkäufen in China.^[3] Das Unternehmen ist an der Hong Kong Stock Exchange notiert.

比亚迪汽车（英语：BYD Auto），成立于2003年，是一家中国大陆的民营汽车制造商，母公司为比亚迪股份有限公司，创办人为王传福。比亚迪主要生产充电式电动车辆、电动公交车、卡车、电动自行车、叉车及电池，其主力产品包括纯电动车（BEV）和插电式混合动力车（PHEV），在2022年3月后不再生产纯燃油车。

比亚迪汽车的主要市场是中国大陆，但正在快速拓展全球市场^[1]，并已在香港交易所上市。比亚迪同时也生产电动车电池，是全球第三大电动汽车电池生产商，2022年上半年全球市场份额为12%，主要专注于磷酸铁锂电池（LFPB），其自家研发的磷酸铁锂电池被冠名为刀片电池^[6]。近年来，比亚迪还开发钠离子电池（SIB）技术。比亚迪公司采用这一相对安全的刀片电池技术，以确保用户的最大安全。

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