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建筑艺术
*桥梁
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寧德跨海特大橋 宁德跨海特大桥
开通2009 宁德特大桥是国家重点工程温福客运专线重点控制工程和最长的桥梁,位于福建省宁德市东南约4公里处的蕉城二都境镇,全长8169.28m,其中跨海部分全长5500米,是国内铁路客运专线中最长的一座跨海大桥。分别跨越宁德海湾金马海堤、南岸海堤和罗宁高速公路,地形地质复杂,施工难度之大全国罕见。宁德特大桥共有钻孔桩2158根,桥跨由228片32米长的箱梁、8片24米长的箱梁和部分连续梁组成 。
南北高架路
上海南北高架路,是上海的一条南北走向的高架快速路,南起浦星公路芦恒路以南,北至外环蕰川路立交,全长约28公里,分三期建设,南段(内环鲁班路立交-柳营路)8.45公里于1995年12月10日通车。北段工程名为共和新路高架,并包括了上海轨道交通一号线北延伸一期,其中高架路由柳营路至泰和路9.65公里,于2002年12月4日通车,在汶水东路以北为高架公路和轨道交通的混合体,三层为高架路,二层为轨道交通,地面为辅道。浦东段(卢浦大桥-芦恒路)于2021年2月6日通车。
厄勒海峽大橋 厄勒海峡大桥/Øresundsbroen/Öresundsbron
Nutzung Europastraße 20 (Øresundsmotorvejen), Öresundbahn Querung von Öresund Ort Kopenhagen (Dänemark) – Malmö (Schweden) Konstruktion Schrägseilbrücke, Doppelstockbrücke Gesamtlänge 7845 m Breite 23,5 m Längste Stützweite 490 m Lichte Höhe 57 m Fahrzeuge pro Tag ca. 17.000 Kraftfahrzeuge, ca. 200 Eisenbahnzüge Baukosten 1 Milliarde Euro Eröffnung 1. Juli 2000
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