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Architektur *Brücke

莘莊立體交叉 莘庄立交桥/Xinzhuang Overpass
坐落在上海闵行区莘庄镇的“亚洲第一立交桥”莘庄立交,与外环线、沪闵路高架、沪昆高速(G60),沪金高速(S4)等盘桓交接。莘庄立交,位于上海市闵行区莘庄镇,是上海最大的立交桥,2001年建成。莘庄立交是沪闵高架路、沪昆高速公路及沪金高速公路的终点,同时与上海外环高速公路交汇,立交桥下还有上海地铁1号线及沪杭铁路。
西直門橋 西直门桥
西直门立交桥为中华人民共和国北京市二环路西北的一座立交桥,位于北京市老城墙西北角,原北京内城西直门原址上。旧西直门立交桥建于1979年,是当时全国最大的立交桥(全国同时也是北京的第一座立交桥为复兴门桥),东西长540米,南北长450米,占地4.5公顷。桥面通行方式为三层环岛式立交,包括4座匝道桥、两座慢车桥、一座高架转盘桥、一座支线桥和35000平方米路面。旧西直门立交桥全高32米,也是当时北京全城最高的桥梁。随着城市的发展,西直门立交桥的交通量大大超过设计通行能力,成为城市道路交通拥堵的主要路段。旧西直门立交桥最终于1999年被拆除,随后建立了新的西直门立交桥,预计通行能力为每小时12000辆机动车。
鸭池河大桥
开通 2016 桥型 斜拉桥 全长 1,461米(4,793英尺) 宽度 27.9米(92英尺) 高度 258.2米(847英尺) 最大跨度 800米(2,625英尺) 桥下净空 300米(984英尺) 承载 G76 厦蓉高速 跨越 鸭池河 地点 中国贵州省黔西县-清镇市 鸭池河大桥是世界上主跨最长的钢桁架斜拉桥、主跨最长的山区斜拉桥。
延安高架路
延安高架路(英語:Yan'an Elevated Road)是位于中华人民共和国上海市的一条东西向高架快速路,是上海市“申”字型高架快速路网络中的“一横”。高架东西向横穿上海市中心城区,自虹桥路开始,由西向东基本沿延安西路、延安中路和延安东路修建。全线西起上海虹桥国际机场,东到外滩中山东一路,西端与外环沪青平立交相连,东端与延安东路隧道、外滩隧道相接,全长公里约14.5公里。高架路幅宽56-71米,设双向6-8车道,设计时速60-80公里。 全线分三段建设完成,1996年率先建成的西段西起虹桥国际机场迎宾一路,东至内环高架路延安西路立交桥,全长5.88公里;1999年建成的中段西起内环高架路延安西路立交桥,东至南北高架路延安中路立交桥,全长5.56公里;1997年建成的东段西起南北高架路延安中路立交桥、东至外滩中山东一路,全长3.01公里。
阳逻长江大桥
桥型 悬索桥 全长 10千米(32,808.40英尺) 宽度 33米(108.27英尺) 高度 171米(561.02英尺) 最大跨度 1,280米(4,199.48英尺) 承载 G70 福银高速 G4201 武汉绕城高速 跨越 长江 地点 武汉市
楊浦大橋 杨浦大桥
Die Yangpu Brücke (chinesisch 楊浦大橋 / 杨浦大桥, Pinyin Yángpu Dàqiáo) ist eine Straßenbrücke in Shanghai, China. Konstruktion Schrägseilbrücke Gesamtlänge 1172 m Breite 30,35 m Längste Stützweite 602 m Lichte Höhe 48 m Baubeginn 1991 Fertigstellung 1993
杨泗港长江大桥
桥型 悬索桥 全长 4,317.8米(14,166.01英尺) 宽度 上层:双向六车道 下层:双向六车道 最大跨度 约1,700米(5,577.43英尺) 承载 上层:武汉二环线 下层:二环辅路 跨越 长江 地点 武汉市 获得奖项 2020-2021年度中国建筑工程鲁班奖
宜昌长江大桥
桥型 悬索桥 全长 1,188.3米(3,898.62英尺) 宽度 30米(98.43英尺) 高度 83.24米(273.10英尺) 最大跨度 960米(3,149.61英尺) 桥下净空 52.18米(171.19英尺) 承载 G50 沪渝高速及S63 双尹高速 维护单位 宜昌长江公路大桥建设管理处(开发公司)