Deutsch-Chinesische Enzyklopädie, 德汉百科

       
German — Chinese
Ships and Nautics Sailing ship

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克利伯城阿姆斯特丹號 克利伯城阿姆斯特丹号
IMO: 9185554 Flagge Niederlande Schiffstyp Klipper Heimathafen Amsterdam Bauwerft Damen Oranjewerf, Amsterdam Baukosten 10.000.000 EUR Kiellegung 1997 Stapellauf 2000 Indienststellung 2000 Länge 78 m (Lüa) Breite 10,5 m Tiefgang (max.) 4,8 m Vermessung 723 BRT Besatzung 30 Mann Maschine Hilfsmotor Maschinen­leistung 749 kW (1.018 PS) Höchst­geschwindigkeit 11 kn (20 km/h) Propeller 1
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克雷奧拉號 克雷奥拉号
Flagge Portugal Schiffstyp Logger Heimathafen Lissabon Eigner Fischereiakademie Bauwerft Companhia União Fabril Stapellauf 10. Mai 1937 Länge 67,4 m (Lüa) Breite 9,9 m Tiefgang (max.) 4,7 m Verdrängung 1200 bzw. 894 Besatzung 90–92 Maschine 8–Zylinder MTU–Hilfsdiesel Maschinen­leistung 500 PS (368 kW) Höchst­geschwindigkeit Takelung Gaffelschoner Anzahl Masten 4 Anzahl Segel 12 Segelfläche 1.364 m²
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库奥赫特莫克号
IMO 8107505 Flagge Mexiko Schiffstyp Segelschulschiff Rufzeichen XCBF Heimathafen Acapulco Eigner Armada de México Bauwerft Celaya, Bilbao Stapellauf 1982 Länge 90,5 m (Lüa) Breite 12 m Tiefgang max. 5,4 m Verdrängung 1800 t Besatzung 186 Maschine Caterpillar Dieselmotor Maschinen- leistung 1.125 PS (827 kW) Propeller 1 Takelung Bark Anzahl Masten 3 Segelfläche 2368 m²
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卡蒂薩克號 卡蒂萨克号
Die Cutty Sark ist ein englischer Tee- und Wollklipper. Sie wurde im Jahre 1869 fertiggestellt und war eines der schnellsten Segelschiffe ihrer Zeit. Sie war einer der letzten Klipper, der für den Seehandel gebaut wurde. Sie wurde 1954 in einem speziellen Trockendock in Greenwich, London, als Museumsschiff aufgelegt.

Die Cutty Sark ist ein englischer Tee- und Wollklipper. Sie wurde im Jahre 1869 fertiggestellt und war eines der schnellsten Segelschiffe ihrer Zeit. Sie war einer der letzten Klipper, der für den Seehandel gebaut wurde. Sie wurde 1954 in einem speziellen Trockendock in Greenwich, London, als Museumsschiff aufgelegt. 

卡蒂萨克号(Cutty Sark,又名 短衬衫号、克里斯蒂克号等),是一艘现存在世的最古老飞剪式帆船,款式是英国3桅快速机帆船,长64.7米。卡蒂萨克是英国制造的最后一艘飞剪式帆船,也是最快的一艘,自此后,帆船被蒸气动力船而取代。卡蒂萨克号现位于英国泰晤士河旁的格林尼治港口上,作为博物馆。

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達爾莫迪號 达尔莫迪号
IMO-Nr. 7821075 Flagge Polen Schiffstyp Segelschulschiff Rufzeichen SQLZ Heimathafen Gdynia Bauwerft Leninwerft, Danzig Taufe 1981 Stapellauf 1981 Übernahme 1982 Indienststellung 4. Juli 1982 Verbleib in Fahrt Länge 108,815 m (Lüa) 94,2 m (KWL) 79,4 m (Lpp) Breite 13,97 m Tiefgang (max.) 6,32 m Verdrängung 2946 t Vermessung 2384,85 BRT Besatzung 214 Mann Maschine 2 Dieselmotoren Maschinen­leistung 1.500 PS (1.103 kW) Höchst­geschwindigkeit 12 kn (22 km/h)

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濱海之禮號 滨海之礼号
Flagge Deutsches Reich Frankreich Polen andere Schiffsnamen Prinzeß Eitel Friederich Colbert Schiffstyp Segelschulschiff Heimathafen Gdingen Eigner Polnisches Schifffahrtsmuseum Bauwerft Blohm & Voss, Hamburg Stapellauf 12. Oktober 1909 Bau-Nr. 199 Verbleib Museumsschiff Länge 81,5 m (Lüa) 71,0 m (Lpp) Breite 12,6 m Tiefgang (max.) 5,0 m Verdrängung 2150 t Vermessung 1566 BRT Besatzung 40 Mann Stammbesatzung 150 Schüler Maschine 1 Dieselmotor Maschinen­leistung 430 PS Propeller 1

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七省號戰艦 七省号战舰
Flagge Vereinigte Niederlande Schiffstyp Galeone Bauwerft Delfshaven Stapellauf 1665 Verbleib 1694 abgewrackt Länge 46,14 m (Lpp) Breite 12,14 m Tiefgang (max.) 4,74 m Verdrängung 1.600 t Besatzung ca. 420 Mann Takelung Vollschiff Anzahl Masten 3 Anzahl Segel 18 Segelfläche 2.250 m² Bewaffnung 80 Bronze- und Eisenkanonen

七省号(荷兰语:De Zeven Provinciën)是一艘荷兰共和国战列舰。舰名来自于组成荷兰联省共和国之七个省分。于1664年在鹿特丹的马士海军总部建造,并于隔年下水,并可搭载80门大炮。

Das De Zeven Provinciën (dt. Die sieben Provinzen) war ein Linienschiff und das Flaggschiff des Admirals Michiel Adrianszoon de Ruyter im Zweiten und Dritten Holländischen Krieg. Die Namensgebung greift die Bezeichnung des Staates Republiek der Zeven Verenigde Provinciën auf.

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德瓦魯奇號 德瓦鲁奇号
IMO-Nr. 8626305 Flagge Indonesien Schiffstyp Schonerbark, Barkentine Rufzeichen PFPF Heimathafen Surabaya Eigner Indonesische Marine Bauwerft H. C. Stülcken & Sohn, Hamburg Stapellauf 1953 Verbleib in Fahrt Länge 58,27 m (Lüa) Breite 9,50 m Tiefgang (max.) 4,05 m Verdrängung 886 t Besatzung 32 Maschine MWM-Dieselmotor Maschinen­leistung 600 PS (441 kW) Takelung Barkentine Anzahl Masten 3 Segelfläche 1090,5 m²

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友誼號 友谊号/Druschba/Freundschaft
Flagge Ukraine Heimathafen Odessa Bauwerft Stocznia Gdanska, Gdańsk Schiffsmaße und Besatzung Länge 108,6 m (Lüa) Breite 14 m Tiefgang (max.) 6,6 m Besatzung ~ 50 Maschinenanlage Höchst­geschwindigkeit 9 kn (17 km/h) Takelung und Rigg Takelung Vollschiff Anzahl Masten 3 Anzahl Segel 26 Segelfläche 2770 m² Geschwindigkeit unter Segeln max. 18 kn (33 km/h) Transportkapazitäten Zugelassene Passagierzahl 144 Kadetten; 75 Touristen Sonstiges Registrier­nummern IMO-Nr. 8500692

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公爵夫人安妮號 公爵夫人安妮号
Flagge Deutsches Reich Frankreich andere Schiffsnamen Großherzogin Elisabeth Schiffstyp Stählernes Segelschulschiff Bauwerft Johann C. Tecklenborg, Geestemünde Länge 92,00 m (Lüa) Breite 11,90 m Tiefgang (max.) 5,45 m Verdrängung 2006 t Besatzung 15/20 Mann Stammbesatzung und 130/200 Auszubildende Takelung Vollschiff Anzahl Masten 3 Anzahl Segel 25 Rahsegel und 3 Focksegel Segelfläche 2060 m² Geschwindigkeit unter Segeln max. 14 kn (26 km/h)

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中国皇后号
http://www.net4info.de/photos/cpg/albums/userpics/10002/ClipperShip895.jpg
中国皇后号(Empress of China),三桅帆船,1784年从美国到达中国广州,是美国独立后第一艘到达中国的船只,为中美两国历史上的首次通商。随中国皇后号到达中国的还有一个美国贸易代表团。
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