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AGM-88 High-speed Anti-Radiation Missile,HARM
Heimische Bezeichnung AGM-88 HARM Herkunftsland USA Hersteller Texas Instruments, danach Raytheon Corporation Entwicklung Texas Instruments Indienststellung 1983 Einsatzzeit 1983 bis heute Stückpreis 284.000 US-Dollar 870.000 US-Dollar für AGM-88E Länge 4170 mm, G-Version: 4064 mm Durchmesser 254 mm, G-Version: 300 mm Gefechtsgewicht 363 kg, G-Version: 468 kg Spannweite 1120 mm Antrieb Feststoffraketentriebwerk Geschwindigkeit 2286 km/h Reichweite 150 km, G-Version: 220 km
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AIM-120 Advanced Medium-Range Air-to-Air Missile
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Typ Panzerabwehrlenkwaffe Hersteller Hughes Indienststellung 1970 Technische Daten Länge 1410 mm Durchmesser 152 mm Gefechtsgewicht 22,6 kg Spannweite 460 mm Antrieb Feststoff-Raketentriebwerk Geschwindigkeit 278–320 m/s Reichweite 65–3.750 m Ausstattung Zielortung SACLOS, via Lenkdraht Gefechtskopf 5,9-kg-Tandemhohlladung Waffenplattformen Fahrzeuge, Hubschrauber und Dreibeinlafette
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Lockheed Martin F-16 Fighting Falcon
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Lockheed Martin F-35 Lightning II
Die
Lockheed Martin F-35 Lightning II ist ein US-
Kampfflugzeug, das aus dem Sieger des „Joint Strike Fighter“-Programm (abgekürzt JSF, deutsch „gemeinsames Kampfflugzeug“), der
X-35, entwickelt worden ist. Die F-35 gilt als das erste
Tarnkappen-
Mehrzweckkampfflugzeug.
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Apache AH-64 Kampfhubschrauber
Der
AH-64 Apache [
əˈpætʃi ] ist ein schwer bewaffneter
Kampfhubschrauber (
engl. attack helicopter, AH), der vor allem von der
US Army eingesetzt wird und vom US-amerikanischen Unternehmen
Hughes, heute
Boeing, entwickelt und produziert wurde.
Im Vietnamkrieg kamen erstmals in größerem Ausmaß Hubschrauber zum Einsatz. Die eingesetzten Modelle waren jedoch überwiegend für Transport- und Aufklärungsaufgaben und nicht für Kampfeinsätze entwickelt worden und nur unzureichend bewaffnet. Zusätzlich bereitete das Tropenklima Schwierigkeiten, da besonders die hoch beanspruchten Bauteile bei der vorherrschenden hohen Luftfeuchtigkeit und Temperatur korrodierten.
Die US-Army schrieb deshalb 1972 einen Entwicklungsauftrag für einen tropenfesten, allwettertauglichen schweren Kampfhubschrauber aus. Das Ergebnis war die AH-56 „Cheyenne“ von Lockheed, ein Kampfhubschrauber für Sturzflugangriffe mit hohen Geschwindigkeiten. Dieses Konzept war in dem Moment überholt, als sich im Praxiseinsatz herausstellte, dass der Hubschrauber durch diese Taktik extrem verwundbar für in seinen Sturzflugwinkel abgefeuerte Boden-Luft-Raketen war. Da das ganze Design der Cheyenne aber auf den Sturzangriff fußte, war das Cheyenne-Konzept nicht nur gefährlich, sondern auch nicht mehr zu verändern und das Projekt AH-56 wurde eingestellt.
Das US-Heer wünschte sich für den zweiten Anlauf zusätzlich höhere Manövrierfähigkeit, Nachteinsatzfähigkeit und herausragende Tiefflugfähigkeiten und war ursprünglich für den Einsatz in bewaldeten, hügeligen und gebirgigen Gebieten Europas und Asiens konzipiert. All dieses konnte der Hughes YAH-64 Prototyp bei seinen Testflügen ab 30. September 1975 eindrucksvoll unter Beweis stellen, so dass der Hubschrauber nach einer gründlichen Testphase 1982 in die Serienproduktion gehen konnte. Bis ins Jahr 2000 wurden dann 1048 Apache in verschiedenen Versionen gebaut und ausgeliefert.[1](Quelle:wikipedia)
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LAHAT/Laser Homing Attack or Laser Homing Anti-Tank
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